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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格53.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:充電樁提車一周內(nèi)安裝完畢,基本用電跑,安靜、平穩(wěn),不超過2毛1公里,非常滿意。
缺點:后備箱太小還好,電池占地方。沒有眼鏡盒,扶手箱和手套箱都太小了。
外觀:外觀很主觀,包括雷克薩斯在內(nèi)的所有 BBA車型,都能看得出來。
內(nèi)飾:升級到535后,座椅的皮質(zhì)減配,沒有530的手感舒服,不過坐上去還是很舒服的。不過新車的味道還是很重,讓人很不舒服。
空間:5系就不說了,前排的空間就不多了,連眼鏡盒都沒有!
配置:這種級別的車,性價比就不說了,反正開著舒服,坐著舒服,還能免購置稅,還能省點錢,還用得著自行車嗎?至于保值,我們家不打算頻繁換車,也沒想太多。
動力:6秒的加速,電機(jī)和發(fā)動機(jī)同時發(fā)力,加速的速度很快,但是245倍耐力的抓地力,他都有些擔(dān)心了。
操控: M型方向盤手感一流,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑相對較長,這是寶馬的拿手好戲,唯一遺憾的是沒有轉(zhuǎn)向比,比家里那輛寶馬要大得多。
油耗:只要充電方便,使用起來比燃油車要便宜得多,而且他也沒跑過長途,高速油耗有待觀察。
舒適:升級到535后,座椅的皮質(zhì)減配,沒有530的手感舒服,不過坐上去還是很舒服的。不過新車的味道還是很重,讓人很不舒服。
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