一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC90新能源 2021款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格88.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先可以肯定的是,這輛車(chē)的整體性能很好,質(zhì)量穩(wěn)定,性能出色,內(nèi)部空間很大,實(shí)用性也很強(qiáng),配置也很齊全,完全符合我的需求。
缺點(diǎn):在實(shí)際駕駛中,這輛車(chē)的平順性并不是特別好,而且操控性也不是很好,因?yàn)樗捏w積實(shí)在是太大了,所以在車(chē)流量比較大的城市里開(kāi)起來(lái)并不是一件容易的事情。
外觀:這輛車(chē)的外觀給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),厚重的車(chē)身看起來(lái)很有氣勢(shì),但是棱角分明的線條和20寸的超大輪轂更是給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),車(chē)身的顏色很漂亮,做工也很好,看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾:有幾個(gè)朋友說(shuō)這輛車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)老土了,不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)挺有商業(yè)氣息的,可能是個(gè)人的審美吧,不過(guò)這臺(tái)9寸的中控臺(tái)確實(shí)不太好用,功能也不多,操作體驗(yàn)也一般,放在我的車(chē)?yán)镆膊皇悄敲磪f(xié)調(diào)。
空間:沃爾沃XC90的內(nèi)部空間還算寬敞,七個(gè)人擠在一起還是沒(méi)問(wèn)題的,第三排雖然不算寬敞,但坐一個(gè)成年人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:從我的角度來(lái)看,這輛車(chē)還是很值得買(mǎi)的,雖然價(jià)格不菲,但是各方面的配置都很不錯(cuò),而且這輛綠色的插電式混合動(dòng)力車(chē),非常適合我們現(xiàn)在的用車(chē)環(huán)境,而且它的使用體驗(yàn)也很好,所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是值得的。
動(dòng)力:零百加速只需要5.8秒,這可不是一般的中型 SUV能做到的,可見(jiàn)這輛車(chē)的實(shí)力有多強(qiáng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,起步和超車(chē)都是輕而易舉的事情。
越野:
車(chē)身越大,對(duì)操控性的影響就越大,同時(shí)動(dòng)力平衡性也比較一般,跑起來(lái)也不會(huì)有太大的影響,主要是中低速的時(shí)候,頓挫感會(huì)比較明顯。
油耗:插電混動(dòng)車(chē)的好處就是日常使用的時(shí)候消耗比較少,至少不會(huì)有太大的壓力,目前我的平均油耗為6.8,平均耗電量為16.3 kWh100 km。
舒適:乘坐體驗(yàn)真的是無(wú)可挑剔,懸架支撐性本來(lái)就很強(qiáng),而且懸架還支持軟、硬、高調(diào)節(jié),再加上空氣懸架,在行駛的時(shí)候,路面坑洼都被過(guò)濾掉了,非常舒服。
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