奧迪(進口)-奧迪A8L新能源
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格111.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子的空間很大，近5米3的車身長度，后排空間很享受，內飾和外觀的設計也是無可挑剔，我是很喜歡這樣的風格。
缺點：缺點是車子有些太大，開著沒那么的靈活，還有就是熟悉車感花了好長時間，還差點剮蹭到，我覺得確實不是很好駕馭。
外觀：外觀很大氣，車身很修長，看上去很有氣勢，前臉的大嘴中網(wǎng)也很有個性，同時辨識度還是挺高的。
內飾：內飾的造型很好看，車內的材料也很高級，摸上去手感很棒。
空間：空間很大。前后排的位置都是很寬敞的，后備箱的容積也挺大的，車內的儲物空間足夠，車頂也是大天窗，坐在車內光線不錯，也不會覺得有壓抑感。
配置：配置不用說，前后雷達、360全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位等功能還是挺全面高級的，中控雙屏也挺帥氣的，使用也很方便。
動力：起步輕盈毫無頓挫感，像是在滑著走，這么大的車用的3.0T發(fā)動機，V6的輸出功率很大，超車很輕松，行駛穩(wěn)定，動力還是很強的。
操控：
那些能想到的輔助功能都是有的，日常使用也經(jīng)常用的到，但是車子很大無法改變，還是需要多熟悉一下車感才好啊，肯定是沒那些小車好操控。
油耗：油耗不低，3.0的排量也早就想到了，日常使用基本上也要15個油左右，跑高速還行，差不多11個油就行了，還是有些高的。
舒適：舒適性確實挺好的，車內的空間比較大，車內活動比較自由，座椅也挺舒服的，懸架的減震很好，沒什么顛簸感，還有隔音也很不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格108.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款新能源汽車，奧迪A8L的外觀在原有商務的基礎上，融合了潮流年輕的元素，車身的氣場強大，前往任何場合都是焦點般的存在，內飾設計豪華，車身動力強勁，操控也是滿分。
缺點：要說缺點，這款車目前還沒有，就是車身的尺寸過于龐大，所以停車倒車時不是很方便，要找一個比較寬大的停車位。
外觀：這款新能源版本的奧迪A8L跟燃油版的A8L的外觀幾乎一模一樣，成熟穩(wěn)重的外觀看著非常霸氣，車身線條流暢自然，散發(fā)著古典的韻味，前臉的造型非常帥氣，燈組的設計很明亮，不愧為“燈廠”的稱號，尾部貫穿式尾燈奪目，但總體造型內斂低調。
內飾：這款車的內飾亮眼之處非常多，科技風與豪華風完美的結合為一體，為我?guī)砹苏鸷车母泄袤w驗，內飾在顏色的搭配上比較簡潔，不會造成過于凌亂的效果，內飾中控臺的用料與做工，也完全符合這個級別車型的標準，三塊智能屏幕也讓車子的可玩度增高。
空間：我是三口之家，我和媳婦一般坐在前排，小孩坐在后排玩耍，內部的空間特別寬敞，車內的底板也相對平整，給足了乘坐者腿部的活動空間，中央扶手箱方便開啟，內部的儲物空間也非常寬大，能夠將手機，手表之類的生活物品放進去。
配置：對比同級別的bba車型，這款車的配置還是比較豐富的，高科技配置非常多，只不過我現(xiàn)在還在熟悉中，需要慢慢弄懂。
動力：盡管是新能源車型，但是這款車的動力依舊強大，在路面上行駛，在速度上能夠超過我這款車的車型屈指可數(shù)，過一些彎路車身也保持的非常平穩(wěn)。這款車的百公里加速只需要6秒左右，一腳油門下去，后面的車只能望塵莫及。
操控：
這款車除了車身尺寸大，停車時不太方便找車位，其它在操控上的表現(xiàn)都是一流的，油門與剎車都特別靈活，方向盤與車身的配合也非常出色，懸掛的韌性比較好，途顛簸的路面也很容易行駛。
油耗：這款車的續(xù)航能力強大，充滿一次電可以行駛一周左右，充電速度也非�？�。
舒適：奧迪A8L的座椅舒適度毋庸置疑，坐在上面如同坐在商場里的大沙發(fā)一樣，身體特別的舒服，車內的隔音效果與底盤優(yōu)秀的減震性將舒適度提高了不只一個層次。
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