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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車的座椅好,真的舒服,坐起來感覺就像是坐在沙發(fā)上一樣,比我朋友的卡羅拉那些好多了。坐墊很厚,而且后排靠背的角度也比較合理,不會太直,整個(gè)坐姿還是挺舒服的。
缺點(diǎn):這個(gè)車最不滿意的一點(diǎn)就是減震效果不好,特別是開坑洼路的時(shí)候,一定要慢點(diǎn),不然顛簸感非常明顯。
外觀:我特別喜歡這車懸浮式車頂設(shè)計(jì),看上去不會太過沉悶,讓這輛車在增添了一些科技感和運(yùn)動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工挺好的,材質(zhì)也不差,織物座椅的透氣性好。這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾,自己也沒有太大的要求,整體的感覺還不錯(cuò),耐看,看起來也蠻舒服的。
空間:空間是比較大的,我一米八二的身高,無論是在主副駕駛座還是后排,坐進(jìn)去之后都不會有束縛感,車子的后備箱也挺大的,春節(jié)回家能裝下挺多東西。
配置:性價(jià)比我是認(rèn)可才購買的,這臺勁客是我人生中的第一臺車,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候給了我較大的優(yōu)惠幅度,感覺很值。
動力:動力的時(shí)候基本是完全構(gòu)成了1.5I的發(fā)動機(jī)在日常的家用基本上完全夠用,平時(shí)的加速超車感覺還是很輕松的,油門的響應(yīng)還是很快,只要踩下去感覺這個(gè)加速的感覺是很不錯(cuò)的,就算是開空調(diào)爬坡,他的表現(xiàn)也是非常的好,在高速上的動力表現(xiàn)也是不錯(cuò),起步的階段動力沒有很強(qiáng),不過只要肯踩油門還是可以飛出去的,基本上是沒有任何的問題的,他的加速和操作也都是做的非常好的。我日常加用了感覺動力還是非常足的,目前上下班代步是沒有任何問題的,雖然沒有很強(qiáng)的推背感,但是日常家用代步就足夠了。
越野: 開始的時(shí)候操控起來就感覺沒有那么順手,磨合了一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)好一點(diǎn),也不知道是因?yàn)槲易约河悬c(diǎn)笨,還是這款車沒那么好開,反正現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間以后也是沒有任何問題了,方向盤的手感和質(zhì)感還算可以。
油耗:油耗的話我覺得是很不錯(cuò)的,目前在市區(qū)的話差不多在7個(gè)左右,有這個(gè)油耗的表現(xiàn)我還是很滿意的,我覺得駕駛員的駕駛習(xí)慣對于油耗還是有著一定的影響,平時(shí)開車要是比較猛的話油耗就會高一點(diǎn),要是開車比較平順的我覺得這個(gè)油耗應(yīng)該會相對低一點(diǎn)
舒適:隔音不太好,座椅倒是挺舒服的,懸架也不會覺得太硬。
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