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購(gòu)買(mǎi)車型勁客 2021款 1.5L XE 手動(dòng)酷動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為勁客是一輛非常有實(shí)力的車,它的魅力也很大,我就是被它吸引到的。如今它已經(jīng)成為我生活中的好幫手,不管去哪都開(kāi)著它,非常方便。雖然車身不大,但設(shè)計(jì)的很有格調(diào),渾身散發(fā)出濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,車內(nèi)空間也比較寬敞,比我試過(guò)的那幾款同級(jí)車要出色,主要是很好的把空間利用起來(lái)了,不管接送孩子還是出去玩,都能夠滿足我的需求。
缺點(diǎn):雖說(shuō)這車的整體表現(xiàn)讓我滿意,但還是有點(diǎn)小缺陷,主要就是車內(nèi)的隔音效果差了點(diǎn),坐在后排感覺(jué)噪音還是挺明顯的,這對(duì)舒適性多少還是有些影響的。不過(guò)這種情況并不是很多見(jiàn),一般的道路上都不是問(wèn)題,噪音也不明顯,不影響車內(nèi)的交流,只是在上了高速以后,速度特別快時(shí),明顯能聽(tīng)到輪胎的噪音。
外觀:我感覺(jué)勁客的整體造型還是非常不錯(cuò)的,前臉部分很時(shí)尚,側(cè)面則比較動(dòng)感,整體很年輕化。不過(guò)日產(chǎn)真的太摳門(mén)了,給車子配了4條非常丑的輪胎,尤其是輪轂和備胎差不多,不少人都以為我這臺(tái)車子真的是直接裝了4個(gè)備胎,反正我是感覺(jué)這幾個(gè)輪胎挺拉低整車檔次的。等過(guò)段時(shí)間手頭資金更充裕一些之后,我一定要去輪胎店把輪轂換掉。
內(nèi)飾:車內(nèi)雖然不是說(shuō)特別搶眼,但是實(shí)用性還是非常高的,而且用料方面也比較厚道,坐在車內(nèi)讓我有一種很強(qiáng)的舒服感,雖然不是設(shè)計(jì)的那么花哨,但感覺(jué)上很溫馨,中控的布局很不錯(cuò),各種操作安排的都很合理,功能上也簡(jiǎn)單明了,上手還是比較輕松的。不過(guò)塑料的方向盤(pán)手感一般,加了個(gè)皮套就好多了,現(xiàn)在每天出門(mén)開(kāi)著它,感覺(jué)很有樂(lè)趣。
空間:這款車的空間挺實(shí)用,不管是乘坐還是裝東西都沒(méi)問(wèn)題,車的軸距很長(zhǎng),達(dá)到2620毫米,在小型SUV當(dāng)中也算是比較有優(yōu)勢(shì)的,第二排的空間感覺(jué)很大家人坐在里面可以很舒適,翹個(gè)二郎腿也是輕輕松松的,后備箱很規(guī)整,后排座椅還可以按比例放倒,空間上就更靈活了,另外還有很多儲(chǔ)物空間,放點(diǎn)雜物也很方便。
配置:我覺(jué)得這車的優(yōu)點(diǎn)很多,雖然是輛小型SUV,但各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò),讓我感覺(jué)這車在設(shè)計(jì)時(shí)很用心。外觀時(shí)尚,空間上比較寬敞,全家能正常出行,而且操控也比較簡(jiǎn)單,不足8萬(wàn)買(mǎi)到這樣一輛適合我的車確實(shí)挺好,我覺(jué)得挺值得買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力122匹馬力,1.5L的排量自然吸氣還是很省油的,這個(gè)配置同事說(shuō)已經(jīng)很強(qiáng)了,我除了感覺(jué)這上下公司的地下車庫(kù)的爬坡有吃力,其他的沒(méi)有任何問(wèn)題,平時(shí)超車啥的都很簡(jiǎn)單,就是年輕人有時(shí)候在公司閑聊比車的時(shí)候,稍微有點(diǎn)拉胯。沒(méi)辦法,這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)這個(gè)配置的也很可以了,價(jià)格也不高,動(dòng)力方面SUV本來(lái)就稍微比轎車弱了一點(diǎn),也沒(méi)什么好挑揀的了。
越野:
說(shuō)實(shí)話,買(mǎi)車之前我也很擔(dān)心以自己的駕駛技術(shù)能不能開(kāi)好手動(dòng)擋車型。好在勁客的離合也不會(huì)特別難以掌控,基本上多練幾圈就可以把握離合臨界點(diǎn)了,而且這個(gè)臨界點(diǎn)是比較寬泛的,只要掌握好了就不會(huì)熄火。變速箱入檔也挺順滑的,不會(huì)發(fā)澀,開(kāi)起來(lái)并不會(huì)很難受。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的磨練之后,我的駕駛技術(shù)已經(jīng)練得非常不錯(cuò)了,即便走走停停也不會(huì)熄火,只是右腳很累。
油耗:油耗也都比較的低調(diào),款車的油耗基本上能控制在6.5上下,還算是比較省油的一款小型SUV家用很方便。
舒適:盡管這款車的用料不是那么高級(jí),座椅用的也是織物材質(zhì),但舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅的柔軟程度剛剛好,坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得不透氣,里面的填充物感覺(jué)也非常軟,支撐性也很好,前排的前后靠背都可以調(diào)節(jié),空調(diào)也非常給力,打開(kāi)后沒(méi)多久就能明顯感覺(jué)到,顛簸感也不明顯,減震效果很理想,再加上隔音效果非常出色,所以坐在車內(nèi)還是很愜意的。
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