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購買時間2020年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5638公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在我的一個印象當中,我對這個車子比較滿意的地方就是它整體的表現(xiàn)還是比較踏實的,就給我感覺還是比較適合的,不管是操控手感,還是空間上的一個使用情況,作為開車的我來說都是比較滿意的,因為我覺得確實是好開的,然后這個車子才使用起來,空間方面的表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的,所以我對于這兩點的印象就比較的深刻,也就是我最滿意的地方。
缺點:最不滿意的還是這款車的整體,一個隔音的效果有點差。低配的車型那是多數的地方都是塑料的,會有點異響的聲音。
外觀:外觀的顏值還是挺高的,就是給我感覺還是挺帥氣的,整個車子的設計感也挺不錯的。
內飾:內飾確實我覺得是比較好的,因為確實他用起來的話給人感覺很不錯,然后手感啊,靈敏度呀各方面都是非常好的。
空間:空間上還是挺好的,畢竟空間上個人感覺用起來已經是比較滿足的一個狀態(tài)了。確實就是較好的一個表現(xiàn)了,因為用起來各方面沒有問題,儲物空間也是相當大的,回家之后的表現(xiàn)也是非常踏實的。
配置:我感覺勁客的性價比還是非常高的,像我這臺車別看是最低偶配,該有的配置這車都有了,起碼對得起她的價格。這個價格能買到一臺合資SUV還是很實惠的,也非常劃算,我覺得很值了吧。
動力:動力性能對我來說比較夠用,主要因為我這臺車子的使用場景是城區(qū),平時基本都是中低速行駛,能開到50公里每小時就已經非常不錯了。而在這個速度范圍內的話,車子的動力水平還是比較充沛的,基本可以用隨踩隨有來形容。但勁客搭載的畢竟只是1.5升自吸發(fā)動機,中后期的動力儲備比較差,尤其是速度高于80~90公里每小時之后,加速就會比較力不從心了,因此車子并不適合跑高速。
越野: 這款車看起來就很靈活,小巧的車身去哪都很方便,操控時也非常簡單,開起來也不笨重,方向盤設計的很輕盈,再加上車身也不大,所以在開車的時候一點也不費力氣,雖說方向盤是塑料材質,但手握感很飽滿,能感覺到這車強悍的性能,F(xiàn)在我對車上的各種功能也熟悉了,感覺就更加輕松了,而且剎車特別靈敏,讓我感覺很安全。
油耗:我對這車的油耗很滿意,百公里的平均油耗在6.7L,因為我自從提車以后,絕大多數都是在人多的時候用車,上下班經常會堵車,我感覺應該很費油,可算下來之后,油耗并不比同級車高。以前就聽說自吸發(fā)動機省油,果然如此,而且我的車現(xiàn)在還在磨合期間,就能保持這樣的油耗,已經心滿意足了。
舒適:舒適性的一個感受也還算是可以的,畢竟我當時在試駕的時候就已經感受到了這個車子座椅的寬厚,以及它的柔軟適中,對于身體支撐非常好的一個感覺,所以當時整體的一個駕車感受也是挺滿意的。但是后來回家之后我也發(fā)現(xiàn)了在舒適性上面的一個瑕疵,就是這款車子它的減震就是并沒有那么的舒適,他減震是稍微偏硬一些的,所以大家一定要根據自己的情況來看。
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