東風(fēng)日產(chǎn)-勁客
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4862公里
綜合評(píng)分
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越野：
行駛的感覺非常好，在城市里走的時(shí)候，他能感覺到車子的底盤比較厚實(shí)，大部分的顛簸都被過濾掉了。而且在泥濘的道路上，底盤也不會(huì)松散，非常整齊。在高速行駛的時(shí)候，底盤不會(huì)晃動(dòng)，給了我很大的信心。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3346公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次上手，我就覺得這輛車開起來很順手，方向盤輕盈，打方向也很輕松。行駛穩(wěn)定性也很好，在變道的時(shí)候，車身沒有搖晃，很穩(wěn)定。經(jīng)過幾天的接觸，我發(fā)現(xiàn)這輛車還配備了很多操控功能，比如倒車影像，可以實(shí)時(shí)顯示車尾，倒車?yán)走_(dá)會(huì)提醒車尾距離，還有車道偏離預(yù)警。主動(dòng)剎車似乎是在發(fā)現(xiàn)車輛即將發(fā)生碰撞的時(shí)候，就會(huì)采取緊急制動(dòng)的措施，但目前還沒有啟動(dòng)，也不知道有沒有用。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
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越野：
我個(gè)人覺得，這車停起來有點(diǎn)困難，這不是我的錯(cuò)，畢竟我去年才拿到駕照，還不太會(huì)停車，倒車入庫也不是很熟練，只能說是新手，不會(huì)停車。車子的方向盤非常靈敏，想打哪里就打到哪里。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性更好，方向盤也不會(huì)太沉。非常的順暢，轉(zhuǎn)彎也非常的清晰。基本上不會(huì)有任何偏差。而且，這輛車很小。說起話來，也是輕而易舉。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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越野：
我對(duì)操控并不是很了解，一開始以為這輛車只是一輛普通的家用轎車，但開起來卻很順手，視野好，開起來也很穩(wěn)，方向盤很輕，方向盤也很輕。特別是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，很穩(wěn)，很輕，而且車?yán)镞�有很多輔助系統(tǒng)，開起來很輕松。而且這輛車很小，開起來也容易，開到人多的地方，也能開得更好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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越野：
老實(shí)說，我覺得方向盤很輕，檔位也很合理。我一直記得以前老款也用過它的手剎，只不過是液壓，這個(gè)是電子。而且整輛車開起來非常舒服，非常順暢，我也比較喜歡自動(dòng)跟車。我聽同事說過，日系車本來就很輕，開起來容易飄，我開過一次車，開到110邁，一點(diǎn)都不覺得飄。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
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越野：
我對(duì)這輛車的操控還算不錯(cuò)，這輛車我只用了兩天的時(shí)間，就已經(jīng)完全掌握了，方向盤非常的靈活，非常的靈活，剎車也非常的給力，踩剎車的時(shí)候，油門和剎車都非常的輕盈，平時(shí)開車也不會(huì)太累。
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