一鍵砍遍全城
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瑞風(fēng)
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（604）+1 車內(nèi)空間寬裕（318）+1 外觀大氣（142）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（172）+1 咋長(zhǎng)成這樣（155）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 塔城
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞風(fēng) 2012款 穿梭 2.0L 時(shí)光版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程107公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0vvt，開起來(lái)沒(méi)啥力，特別是二保以前，一萬(wàn)公里后感覺(jué)稍好一點(diǎn)，以前都2500轉(zhuǎn)以上換擋才能說(shuō)順現(xiàn)在2200左右都差不多了，不知道是磨合的原因，還是跑了一萬(wàn)多公里我習(xí)慣了！總之，動(dòng)力不行，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常有滋滋滋的怪響，小東西碰到鐵的聲音，換了發(fā)動(dòng)機(jī)，還是一樣！
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0vvt，開起來(lái)沒(méi)啥力，特別是二保以前，一萬(wàn)公里后感覺(jué)稍好一點(diǎn)，以前都2500轉(zhuǎn)以上換擋才能說(shuō)順現(xiàn)在2200左右都差不多了，不知道是磨合的原因，還是跑了一萬(wàn)多公里我習(xí)慣了！總之，動(dòng)力不行，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常有滋滋滋的怪響，小東西碰到鐵的聲音，換了發(fā)動(dòng)機(jī)，還是一樣！
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購(gòu)買車型瑞風(fēng) 2012款 穿梭 2.0L 時(shí)光版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新款發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)還是很肉，畢竟自身重量在那呢，高速要超個(gè)車有點(diǎn)費(fèi)勁，油門踩到底根本沒(méi)反應(yīng)，
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)二三檔動(dòng)力不足，畢竟是2噸的車子，二三檔的加速性偏差，不過(guò)4檔以上有渦輪介入動(dòng)力還能滿足需求。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38066公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)二三檔動(dòng)力不足，畢竟是2噸的車子，二三檔的加速性偏差，不過(guò)4檔以上有渦輪介入動(dòng)力還能滿足需求。
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瑞風(fēng)M4
瑞風(fēng)M5
寶駿730
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