一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:底盤穩(wěn),外觀年輕時尚帥氣,
缺點:充電問題
外觀:外觀真的不錯吧,挺好看的,年輕化的設(shè)計,比例還可以,不會顯得特別緊湊
內(nèi)飾:這是我最喜歡的一點,別看它外觀不錯,內(nèi)飾也不遜色
空間:其實對于我們家里說空間好些還是挺好的,要抱著孩子方便
配置:配置很不錯,功能挺多的
動力:動力還行,動力能滿足要求,穩(wěn)中有些許爆發(fā)性吧
操控:
轉(zhuǎn)向輕松精準,剎車感覺非常好,方向盤偏大
續(xù)航:純電動,主要還是看續(xù)航吧
舒適:空間還可以,中中等等水平,舒適也不差
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綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟適用,外形時尚內(nèi)刊,內(nèi)飾風格也不錯,多媒體功能豐富
缺點:扶手箱靠后,天窗有點小
外觀:外形好看,自己喜歡就是最好的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么問題,用料什么的耐用就好了,看著不難看也沒太大問題
空間:空間挺好,后排乘坐空間舒適,這個做得很不錯
配置:電動天窗、定速巡航,配置挺良心
動力:動力很強,推背感爽,開起來輕快,切換日常應付擁堵和高速綽綽有余
操控:
方向的手感指向準,檔位行程有點長,車子懸掛還算好
續(xù)航:比較的省油,百公里水平在5升左右,我平時用車也不算堵
舒適:舒適性還好,座椅比較舒服,噪音有點大,懸架軟硬還能接受
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綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟實用應該就是最大的優(yōu)點。
缺點:配置吧
外觀:外觀充滿活力,側(cè)身線條流暢,車尾的“ARRIZIO 5e”標識,就是新能源車的身份證明。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最先吸引到我的還是旋鈕式換擋機構(gòu),一個跟著時代前行的設(shè)計,廠家用心了。
空間:空間不小了,乘坐的舒適度沒的說,對于我四口之家來說已經(jīng)足夠了。
配置:配置方面沒有什么特別想說的。
動力:我開始還是比較溫柔的,就沒有暴力駕駛過,純電動還是可以滿足我的需求的。
操控:
操控不必說了,電子助力,指哪打哪,方向盤靈敏,高速路走起來雙手輕松。
續(xù)航:新能源車沒有油耗,電耗差不多是14左右,據(jù)說電池在快充模式下,電量從0充到80%僅需30min,雖然沒有細細算過,但這個信息還是很驚喜的。
舒適:座椅包裹性強比較舒適,隔音效果做的還是不錯的。
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購買時間2018年12月
購買地點福建 福州
裸車價格19.23萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,是我最喜歡的造型,動力 也很不錯,操控性能不錯,開起來感覺挺好的。
缺點:空間有點小吧,尤其是頭部空間。
外觀:外觀還不錯,挺時尚動感的, 尤其是尾部的設(shè)計比較動感,看起來很不錯。
內(nèi)飾:用料厚道,手能摸到的均為軟 塑材質(zhì),儲物空間均為絨布包裹,高檔感十足,配置良心,雖有不足但絕對對得起這個車價。
空間:空間有點小,特別是后排的頭 部空間和后備箱,買的時候要看仔細點。
配置:配置方面挺不錯的,該有的配 置都有了,我覺得配置夠多了。
動力:動力足夠,動力充沛,上坡路 山路稍微給油就串,沒有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力,超車和加速都是很快的,動力完全是能滿足我使用的。
操控:
操控還行,比較穩(wěn)重跟德系特 性差不多,轉(zhuǎn)彎支撐差些
續(xù)航:電耗的話百公里17個電左右吧,具體還要看怎么開
舒適:隔音效果很好,噪音基本沒有,座椅調(diào)節(jié)方便實用座椅的舒適性很好,很喜歡這款車的舒適性。
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