一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠后的價(jià)格只有11萬,配置比較齊全,空間家庭使用也完全夠用。
缺點(diǎn):電池的慢充時(shí)間比較長,需要8個(gè)鐘頭。續(xù)航里程也略短,只有400多公里。
外觀:云度π3 E-Shock曜越版的設(shè)計(jì)語言基于動(dòng)感、時(shí)尚兩大核心要素,整體呈現(xiàn)出激情、個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用π字型灰橙撞色前格柵,以典雅的曠野灰作為主色調(diào),彰顯質(zhì)感之姿;作為同級(jí)唯一三拼色的純電SUV,整車增添了不少橙色元素,符合年輕人熱情、活潑的天性。車身和尾部跟普通的SUV區(qū)別不大,看上去飽滿圓潤。
內(nèi)飾:采用橙紅色縫線皮質(zhì)電動(dòng)座椅,鏈狀紋理表面裝飾板以及橙紅色縫線皮質(zhì)多功能方向盤,配備了集成TFT屏換擋旋鈕,前端高清平視信息顯示系統(tǒng)。在科技方面,云度π3 E-Shock曜越版融入更多智能網(wǎng)聯(lián)化的科技配置,為年輕用戶帶來更為卓越的“智趣駕控”體驗(yàn)?傮w感覺科技時(shí)尚,非常適合年輕人的心意。
空間:車輛空間不是很寬大,如果是中等身材的朋友,坐5個(gè)人沒問題,不擁擠?臻g布局還不錯(cuò),擁有舒適的前后排乘坐空間和充足的駕駛視野,在儲(chǔ)物空間方面,行李箱容積更是達(dá)到了400L,且后排座椅可實(shí)現(xiàn)4/6比例放倒,居家旅行皆可。
配置:配備了10英寸高清觸控屏,在線音樂/電臺(tái)、APP智能車輛管理系統(tǒng)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、6高保真揚(yáng)聲器。還配備了多維主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng),包括ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TSC牽引力控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)以及CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)。我感覺除了座椅調(diào)節(jié)功能比較少以外,把手動(dòng)空調(diào)改成自動(dòng)空調(diào)。這輛車的配置,基本上可以說是完美。
動(dòng)力:云度π3 E-Shock曜越版,搭載功率90kW(122馬力)的電動(dòng)機(jī),NEDC續(xù)航里程為401km。數(shù)據(jù)表現(xiàn)談不上優(yōu)秀,實(shí)際使用感覺比燃油車還好用。起步加速能力很強(qiáng),反應(yīng)很快。
越野:
當(dāng)電動(dòng)SUV的操控性能,跟普通的小型SUV并沒有本質(zhì)性區(qū)別。除了油門,響應(yīng)比較快以外,別的方面只能說表現(xiàn)一般。方向盤的手感不錯(cuò),但路感一般,方向盤助力也不是很好用。他的穩(wěn)定性還可以,但質(zhì)感一般。
續(xù)航:電動(dòng)車沒有油耗,的確省錢。充電比加油省錢多了。
舒適:前排的座位比較舒適。后排坐資比較低,懸掛調(diào)校的比較硬,坐久不舒服,加個(gè)厚墊會(huì)好很多。上高速時(shí),風(fēng)噪的比較大,不知道是不是因?yàn)樾履茉窜嚊]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,聽起來特別明顯。
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