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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有活力，有個(gè)性，很氣質(zhì)的，就是我的愛車云度π3了。
缺點(diǎn)：無，無，無。
外觀：這車的外形在市場上還是很少見的，大氣又不失個(gè)性，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都挺不錯(cuò)的，很符合我的要求。
空間：2602的軸距，空間方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，坐過我車的人都覺得很舒服。
配置：配置方面很夠用，日創(chuàng)駕駛覺得是可以百分百滿足的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺不錯(cuò)，起步加速還是挺快的，后段的加速也很給力。
越野：
我覺得操控就四個(gè)字，簡單實(shí)用。多功能方向盤，很大，手感也很好，使用起來沒有生澀的感覺。
續(xù)航：電耗不管怎么算，都是不會(huì)很高的，也有油車省錢很多。
舒適：關(guān)上窗戶的時(shí)候，幾乎感受不到外面的噪音，也沒有什么抖動(dòng)，坐著平穩(wěn)舒適。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性，內(nèi)飾富有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)階段還是滿眼發(fā)光的時(shí)候，看不到缺點(diǎn)啊。
外觀：云度π3的辨識度很高，一看就是我喜歡的類型，前臉很有個(gè)性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就知道那輛是我的愛車了。
內(nèi)飾：材料和做工都還可以，織物座椅我也不嫌棄，內(nèi)飾的手感、視覺感受都非常好。
空間：通常都是我自己開車上下班，偶爾帶著媳婦孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，三口之家感覺空間完全夠用，非常寬敞。
配置：后雷達(dá)、倒車視頻影像、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：我開車不暴力，動(dòng)力是完全夠用的。
越野：
感覺不錯(cuò)，沒什么好說的，直觀感覺，方向盤輕重適中。
續(xù)航：純電動(dòng)車，每百公里差不多是14度電，不管怎么算都是比油車便宜的。
舒適：不管是什么路，舒適性都是一如既往的好,在車內(nèi)就是滿滿的舒適感。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大，空間寬敞，性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：剛買進(jìn)沒有多長時(shí)間，暫時(shí)沒看出什么缺點(diǎn)的。
外觀：外觀時(shí)尚霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，豪華感十足，仿皮座椅坐起來很舒服。
空間：家用還是足夠的，平時(shí)出行什么的一家人都還挺方便的，我們家的人個(gè)子也不高。
配置：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。
動(dòng)力：加油速度直線上升，上坡動(dòng)力充足。
越野：
方向盤很輕,開起來很舒服. 什么指向性之類的,我就不懂了. 反正很容易上手.
續(xù)航：行駛里程不是很長，基本上是城市路況，電耗很低，不是很在意這個(gè)了。
舒適：舒適性方面很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：面子功夫做的很足，外觀很漂亮，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間也還可以，家用還是比較合適的
缺點(diǎn)：配置不是很給力，大燈是鹵素大燈，減震也不是很好，隔音也比較一般
外觀：外觀大氣上檔次，看起來還是很有魅力的，不過有人也會(huì)不喜歡這種類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，用起來也挺方便的。
空間：空間還行，前后排的座椅空間都挺大的，后備箱也還不錯(cuò)。
配置：配置方面挺多的，不過不是很高，大燈還是鹵素的
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還行，起步加速也沒有想象中的那么慢，跑起來也還是挺輕快的。
越野：
操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來也很靈活，新手也可以輕松上手
續(xù)航：也就上下班開開，偶爾帶下家里人，電耗也不是很高，百公里電耗在10個(gè)左右，很滿意
舒適：座椅有點(diǎn)薄了，長時(shí)間開車會(huì)很累，減震也比較一般，不過代步的車也不能要求太高
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾簡約，空間夠大，操控性良好。
缺點(diǎn)：還是很不錯(cuò)。
外觀：外觀一看就是高端、大氣、上檔次，朋友都說好看，這也是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工什么的也還符合這個(gè)級別正常的水平，用料和做工都很不錯(cuò)。
空間：空間很大，后排放下后人可以平躺休息，很舒服。
配置：配置還是比較齊全的，基本上日常用到的都有配備。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，沒有拖泥帶水的感覺，隨叫隨到的。
越野：
路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：電耗簡單說就是14.5度左右。
舒適：座椅包裹性非常好，車內(nèi)也沒有什么噪音。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，真的是愛不釋手。
缺點(diǎn)：開的時(shí)間不開，缺點(diǎn)沒什么可說的。
外觀：前臉硬朗，腰線流暢，車尾平庸，就是我對云度π3的總結(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手可以觸摸到的大部分地方都是軟材料包裹的，很喜歡，也很滿意。
空間：不管是乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間，都能夠滿足我們?nèi)胰说娜粘Ｐ枨蟆?/span>
配置：胎壓監(jiān)測裝置、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等等。
動(dòng)力：我也不是什么超車族，更不是什么飆車黨，這個(gè)動(dòng)力還是很夠用。
越野：
非常精準(zhǔn)，指哪走哪，底盤整體感很強(qiáng)。
續(xù)航：電耗整體來說還是比較滿意的，畢竟是將近1.5噸多的車重，現(xiàn)在是14度電也不過分。
舒適：座椅比較柔軟，不管是開車的還是坐車的，都沒有不適感。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)方面還是很多可以講的，外觀啊、內(nèi)飾啊、空間啊等等。
缺點(diǎn)：氣囊還是不夠齊全。
外觀：外觀耐看，而且有著自己的個(gè)性，辨識度高。
內(nèi)飾：在同級別的車子中，內(nèi)飾的檔次比較高，也是我喜歡的風(fēng)格。
空間：前排很寬敞，一家人出去玩，父母和孩子都是坐在后排的，也說很舒服。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等等。
動(dòng)力：動(dòng)力對于家用車來說還是很夠用的，加速超車也沒問題。
越野：
方向盤沒有虛位的現(xiàn)象，不過過減震帶有點(diǎn)硬。
續(xù)航：電耗方面目前是14度電每百公里，表現(xiàn)還是比較好的。
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬適中，前后排的空間又都很夠用，在車內(nèi)只要不遇到坑坑洼洼的地方就是很舒服的。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我挺喜歡的，很有范，也沒什么撞臉的車子，這點(diǎn)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀很滿意，符合年輕人，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，低調(diào)不張揚(yáng)
內(nèi)飾：令我滿意的了，用著挺順手，布局也很好看
空間：空間小，表現(xiàn)一般般
配置：配置呢比較少
動(dòng)力：動(dòng)力還好，舍得給油，它加速還是挺給力的，平時(shí)都比較夠用
越野：
操控差不多，說不上太好，剎車靈敏
續(xù)航：電耗方面來說續(xù)航程度還不錯(cuò)
舒適：基本就是上下班開開，舒適性滿意
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步肉肉的。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，誰叫我是外貌協(xié)會(huì)的，算是一見鐘情吧。
內(nèi)飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。
空間：我1.7的個(gè)，座椅調(diào)到最高感覺視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺。儲(chǔ)蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難。車身太重感覺拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。
越野：
感覺還是可以，提車這段時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。
續(xù)航：不到一個(gè)月1000公里，城市路段等紅燈的時(shí)候總是機(jī)器特別響車子才動(dòng)一點(diǎn)。
舒適：前減震過較高的減速帶時(shí)有異響。過坑的時(shí)候感覺避震器太硬。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈很亮眼，造型真的酷，動(dòng)力也是非常給力，操控也很不錯(cuò)，四驅(qū)過彎很輕松。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話還真沒覺得
外觀：外觀充滿美感，吸引力太強(qiáng)了，說是天之驕子也當(dāng)之無愧，這種線條營造出來的美真的是很有魅力
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，用的很多都是軟質(zhì)材料，設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)
空間：空間很不錯(cuò)，對我來說是夠大了
配置：配置沒的說，各種配置都比較全面， 行車輔助也很多，高科技很多。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛模式也很多,動(dòng)力系統(tǒng)也比較新型，瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)
越野：
操控靈動(dòng)，轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致，剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，路感清晰
續(xù)航：油耗百公里12個(gè)左右這樣子
舒適：舒適性不錯(cuò)，已達(dá)到高檔豪華車的檔次
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