一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)領(lǐng)克的顏值這方面肯定是沒(méi)毛病,但是這個(gè)因人而異。領(lǐng)克才出來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得是真丑。至于像什么大家都知道,后面看來(lái)這個(gè)車(chē)越來(lái)越耐看了。其次在同價(jià)位當(dāng)中,這個(gè)音響絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),我聽(tīng)過(guò)以后就覺(jué)得10多萬(wàn)的車(chē)能達(dá)到這個(gè)效果?。然后就是沃爾沃的加持,領(lǐng)克一直宣傳說(shuō)什么是沃爾沃的親兒子,但是車(chē)子這個(gè)東西肯定是一分錢(qián)一分貨的,只能說(shuō)他用了很多沃爾沃的技術(shù)。但這并不能代表他能和沃爾沃相提并論,畢竟拋開(kāi)價(jià)格談好壞那不就是耍流氓嘛。不得不說(shuō),有了沃爾沃技術(shù)的加持,吉利的車(chē)越做越好了,再也不是之前我對(duì)吉利全球鷹的影響了。還有我特別喜歡領(lǐng)克這個(gè)車(chē)的定位,個(gè)性與眾不同(這不是當(dāng)代年輕人的標(biāo)簽嘛),對(duì)于領(lǐng)克的定位,我只能說(shuō)當(dāng)初成立領(lǐng)克時(shí)候的戰(zhàn)略布局非常?,非常清楚當(dāng)代年輕人想要什么,需要什么,要怎樣做才能讓90 00后的消費(fèi)者買(mǎi)單。這點(diǎn)我確實(shí)非常佩服領(lǐng)克的營(yíng)銷(xiāo),還有就是他們對(duì)自家產(chǎn)品的定位。抓住了年輕人就是抓住的未來(lái),在這里我不得不吹下吉利的布局,還要夸一下他們市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén),真的功課做的非常非常足???。但是目前他們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也來(lái)了,長(zhǎng)安,魏,奇瑞,緊接著都會(huì)在爭(zhēng)搶15w級(jí)別的市場(chǎng)了,接下來(lái)誰(shuí)能笑到最后,讓我們拭目以待。
缺點(diǎn):可能就是油耗了。別的車(chē)動(dòng)不動(dòng)就是五六升的油耗
外觀:車(chē)身的設(shè)計(jì)是非常激進(jìn)的,對(duì)于像我這樣的年輕人真的太有吸引力了,看了第一眼就覺(jué)得非常喜歡,從前到后的線條飽滿又鋒利,開(kāi)出去見(jiàn)朋友絕對(duì)收獲一大片夸獎(jiǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)就算是中規(guī)中矩,材質(zhì)和做工都OK,只是新車(chē)異味兒的問(wèn)題很常見(jiàn),基本上都有,經(jīng)常的通通風(fēng),異味小了很多,估計(jì)很快就沒(méi)有了。
空間:我就一個(gè)人開(kāi)開(kāi),空間中規(guī)中矩。年輕人也不在乎,可能等有了小孩才會(huì)考慮的東西。
配置:我感覺(jué)買(mǎi)了領(lǐng)克以后,自己好像走到了時(shí)尚的前沿,因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)和款式確實(shí)是比較新穎的,我周?chē)呐笥褌兌急容^欣賞這款車(chē),對(duì)它也都是贊不絕口,所以它的性價(jià)比真的是挺高的,起碼我是這么認(rèn)為的。
動(dòng)力:它的強(qiáng)勁動(dòng)力主要還是體現(xiàn)在跑高速的時(shí)候,只要給點(diǎn)兒油,車(chē)速就會(huì)立馬提升,超車(chē)也不難。
操控:
操控方面配置的功能很全面,有提供安全的,有輔助駕駛的,涉及面很廣,我對(duì)360全景影像是最滿意的,因?yàn)樾^(qū)車(chē)位緊張,每次晚上下班回家都要找車(chē)位,好不容易找到了,停車(chē)技術(shù)也是一種考驗(yàn),所以有了360全景影像就方便很多了。
油耗:開(kāi)始我以為車(chē)子動(dòng)力足,又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑,油耗會(huì)比較高,但是事實(shí)上它的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,并不高。
舒適:座椅是采用真皮和翻毛混搭的,所以透氣性很好,里面填充的材質(zhì)也很厚實(shí),長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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