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領(lǐng)克03車主點(diǎn)評(píng)(523條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):《愛舊迎新篇》一、翼虎2.0T開了7年,10萬公里,小問題沒有,大問題不存在,保養(yǎng)成本低,加油僅需92號(hào)汽油,非常好的一款家用車。二、國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)越來越成熟,吉利收購(gòu)沃爾沃后聯(lián)合開發(fā)了領(lǐng)克,此品牌主打運(yùn)動(dòng),外觀顏值科技感十足,發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和市場(chǎng)占有率也還不錯(cuò),高科技配置武裝到牙齒,于是此品牌03甚合我心意,試駕之后的感覺:1、推背感十足,2.0T190馬力比翼虎2.0T推背感來的還直接給力,作為家用車來說動(dòng)力充沛,7檔濕式雙離合變速箱也比6AT手自一體變速箱升降檔更為積極,多連桿懸架?橫向穩(wěn)定的懸架和翼虎差不多,性價(jià)比和駕駛樂趣非常強(qiáng)。2、試駕完大眾1.4T(EA211)7速干式雙離合后再去試駕2.0T領(lǐng)克03。動(dòng)力、配置上不如后者,故不在考慮。3、實(shí)用靠譜的安全配置:360度全景影像?180度底盤透明影像,實(shí)現(xiàn)無死角無盲區(qū)觀察車輛周圍的環(huán)境信息;并線輔助?車道偏離預(yù)警?車道保持輔助系統(tǒng)?道路交通識(shí)別?主動(dòng)剎車功能,實(shí)現(xiàn)車輛行駛過程中的主動(dòng)安全與被動(dòng)安全;舒適靠譜的舒適配置:真皮座椅?通風(fēng),長(zhǎng)時(shí)間駕駛靠背持續(xù)散熱,提升了車輛駕乘舒適度;車聯(lián)網(wǎng)?OTA?10揚(yáng)聲器,隔音降噪的同時(shí)實(shí)現(xiàn)視聽盛宴,間接提升了駕駛樂趣。全速自適應(yīng)巡航,實(shí)現(xiàn)了智能化駕車的體驗(yàn);綜合考慮:03無論從動(dòng)力升級(jí)體驗(yàn)和高科技配置升級(jí)都符合第二輛家用車的標(biāo)準(zhǔn)!哆x擇配置》因?yàn)槭抢纤緳C(jī)了,家人給了預(yù)算。所以選擇上沒有停留太久,朗逸PLUS和領(lǐng)克2.0T。選擇后者主要是前者的服務(wù)態(tài)度存在問題。領(lǐng)克試駕了1.5T和2.0T,三缸機(jī)家人比較反對(duì),所以直接2.0T,PLUS和pro,1萬多塊錢,配置增加了20多項(xiàng)。性價(jià)比超高。《車輛使用篇》目前車輛行駛1000來公里,磨合期沒有過深的踩油門。整體駕駛感受可以說非常棒,只少我開翼虎的頻率低于03,地盤非常的出色,和奔馳C的穩(wěn)健來說,感受上大同小異,獨(dú)立懸架和多連桿給了不錯(cuò)的乘坐感受。然后就是動(dòng)力了,2.0T的排量,7速雙離合的配合,背后的沃爾沃技術(shù)支撐,家用、馬路上激情下是沒有問題的。燕飛利仕的音響值得夸一下,音質(zhì)非常出色,噪音啥的基本上不會(huì)明顯。外觀而言,設(shè)計(jì)非常時(shí)尚動(dòng)感,人見人愛,回頭率非常高,對(duì)于追求個(gè)性和小眾而言非常好的選擇,至少不會(huì)是街車那種普遍化?萍寂渲梅矫娴谝黄呀(jīng)闡述過了,故不在敘述了,總之這輛車的安全系數(shù)非常高,前提是主觀思想端正。價(jià)格定位上可以說是物超所值了,內(nèi)飾的做工用料30萬合資車沒發(fā)給的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車機(jī)部分了啟動(dòng)車輛后車機(jī)加載慢,有時(shí)候開出去一段路還在加載,好在倒車時(shí)會(huì)馬上加載360全景音響在我這兒就是聽個(gè)響,藍(lán)牙播放音樂音質(zhì)很差,還不如手機(jī)播放車機(jī)應(yīng)用商店可選的應(yīng)用太少了,22款可下載的應(yīng)用就嗶哩嗶哩和行車記錄儀,我不理解為什么會(huì)有嗶哩嗶哩?開發(fā)qq音樂和高德等軟件不好嗎?目前在手機(jī)app發(fā)送導(dǎo)航到車機(jī)經(jīng)常顯示算路失敗,每次都要我手動(dòng)導(dǎo)航算路車行駛速度高了后胎噪音也有點(diǎn)大
外觀:我自己知道這輛車子它是屬于那種外形很好看的車,尤其是車頭部分的設(shè)計(jì),感覺比較明顯,比較鮮明,非常有特點(diǎn),而且它的車子的線條做的還是很流暢的,整體的表現(xiàn)力比我要想象的要更好。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,我覺得突出的就是科技感,有很多功能,看起來就很高大上,操作起來也很順手,還有整體的布局也是合情合理的。
空間:它的空間不能說是特別寬敞的那種,可能后排對(duì)于某些體格大一點(diǎn)的人來說,三個(gè)人并排乘坐會(huì)有一點(diǎn)狹窄,但是前排還是很寬的。包括它的車內(nèi)的空間也比較自在,坐在車?yán)锊粫?huì)覺得有太擁擠的感覺,這一點(diǎn)非常好,我覺得能夠達(dá)到我的要求。但是如果說實(shí)在的這輛車子空間確實(shí)不大,如果要是要求高的話,可能會(huì)覺得不太夠用。
配置:可能我自己也是知道這輛車它的價(jià)格比較適合我,而且在方方面面表現(xiàn)的也都挺合適的,性價(jià)比很高,那么我自然也是非常開心的入手了,沒有負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁,加速的時(shí)候特別有勁,它不管是起步還是在中期,提速能力都特別強(qiáng),我很少跑高速,因?yàn)闆]有什么機(jī)會(huì)跑高速,大部分都還是在市區(qū)里面開車的,它的這種表現(xiàn)讓我覺得非常穩(wěn)定,而且只要有勁兒就可以,其他方面我都不太在意。
操控: 操控表現(xiàn)一直都是我很自豪的,真皮多功能的方向盤是很靈活的并且支持上下和前后四個(gè)方向的調(diào)整,配合電動(dòng)座椅的位置,輕輕松松能找到一個(gè)舒適的駕駛姿勢(shì),還有多種多樣的功能,關(guān)于輔助操控的,關(guān)于安全性方面的,可以說是面面俱到的。
油耗:前段時(shí)間,油耗有點(diǎn)高,最近一段時(shí)間,油耗表現(xiàn)還好,總行駛里程3300公里,平均油耗7.5升,我挺滿意的。
舒適:駕駛位跟副駕駛挺舒服,后座中間位置有點(diǎn)差,車內(nèi)沒啥味道,胎噪還可以接受,但是千萬不能開窗,噪音很大,空調(diào)開最大也有點(diǎn)吵
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