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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我入手的是2022款領(lǐng)克03 2.0T pro，有很多滿(mǎn)意的地方。1、內(nèi)飾。這款車(chē)的內(nèi)飾在同價(jià)位可以說(shuō)是頂尖的了，用料很足，一共有4、5種不同材質(zhì)組成，給人一種高級(jí)感。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、主駕座椅通風(fēng)、這些都很實(shí)用。2、外觀。最喜歡的就是車(chē)屁股，矩陣試尾燈真的帥，鎖車(chē)的時(shí)候還是一格一格的關(guān)尾燈。前臉像**，很多人不喜歡，我覺(jué)得還行。整車(chē)給人一種運(yùn)動(dòng)感。3、動(dòng)力。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合，提速是真的快，油門(mén)非常跟腳，超車(chē)隨便超。一開(kāi)始也有猶豫買(mǎi)1.5T還是2.0T，因?yàn)槎颊f(shuō)1.5T三缸不好，反正預(yù)算也還算充足，我就直接上2.0T了，省事。不過(guò)2.0T其實(shí)怠速也有點(diǎn)抖的，試駕過(guò)1.5T，差不多。偶爾會(huì)開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，體驗(yàn)一下推背感，切換運(yùn)動(dòng)模式也方便，直接按一下方向盤(pán)上的自定義按鈕立馬切換，對(duì)動(dòng)力還是非常滿(mǎn)意的。4、車(chē)機(jī)。2022款的車(chē)機(jī)升級(jí)了，有8G運(yùn)存，用起來(lái)一點(diǎn)都不卡了。還有OTA可以直接升級(jí)。包括空調(diào)之類(lèi)的調(diào)節(jié)也是在車(chē)機(jī)中操作，還可以語(yǔ)音直接控制，不過(guò)只能實(shí)現(xiàn)一些基礎(chǔ)的命令就是了。5、輔助駕駛、安全輔助功能。主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、定速巡航、360、轉(zhuǎn)向顯示360畫(huà)面、主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)等等。幾乎該有的輔助駕駛功能都有了，特別是主動(dòng)剎車(chē)真的非常有用，有兩次差點(diǎn)追尾，主動(dòng)剎車(chē)介入給我剎住了！這玩意兒就是一個(gè)保險(xiǎn)，能不用最好，萬(wàn)一反應(yīng)不過(guò)來(lái)，關(guān)鍵時(shí)刻能救命。還有自適應(yīng)巡航跑高速是真好用，誰(shuí)用誰(shuí)知道。6、服務(wù)。首任車(chē)主終身質(zhì)保、終身免費(fèi)救援真的不錯(cuò)，我車(chē)子輪胎被扎了，需要換備胎，自己換又覺(jué)得麻煩，直接一個(gè)電話，一個(gè)小時(shí)就過(guò)來(lái)了，省事。還有已經(jīng)做了車(chē)子的首保，體驗(yàn)也非常棒，手機(jī)上預(yù)約保養(yǎng)，售后人員會(huì)提前電話溝通確認(rèn)時(shí)間，上門(mén)后只需要把鑰匙給售后人員就好了，有專(zhuān)門(mén)給客戶(hù)休息的休息區(qū)，免費(fèi)提供茶水、零食等，還有游戲機(jī)、娃娃機(jī)之類(lèi)的，環(huán)境很好。大約兩個(gè)小時(shí)就可以了，車(chē)子洗干凈，玻璃水加滿(mǎn)，直接開(kāi)走，體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。7、領(lǐng)克APP。在APP上可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，查看當(dāng)前汽油余量，百公里平均油耗等等。最最主要的是還有領(lǐng)克商城！里面有各種好物，都是精品，而且全部都可以用積分兌換，也可以每天簽到，分享，投稿來(lái)賺取積分，里面有很多論壇、社區(qū)。很多車(chē)友分享生活，挺好逛的。
缺點(diǎn)：油耗偏高，特別是起步的時(shí)候看見(jiàn)19.99就肉疼。座椅偏硬，為了運(yùn)動(dòng)而妥協(xié)但是有時(shí)候坐了別人的車(chē)真的很羨慕舒服的座椅。車(chē)機(jī)軟件太少?zèng)]有carplay。雖然破解了但是并沒(méi)有廠家自帶的軟件適配，希望后期加大軟件開(kāi)發(fā)力度。原廠胎胎噪比較大，后期可以通過(guò)換胎解決。
外觀：外觀非常大氣，前臉顏值很在線，線條感很流暢，有豪華感，一點(diǎn)也不顯得庸俗。再加上我買(mǎi)車(chē)，外觀不老氣就行，對(duì)車(chē)的外觀也沒(méi)那么挑剔，不過(guò)領(lǐng)克03整體因?yàn)檐?chē)身尺寸比較大，所以整車(chē)氣場(chǎng)還是非常到位的，停在同級(jí)別的車(chē)旁邊氣場(chǎng)都不虛它們，完全可以比比的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面在使用的材料方面是挺下本的，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能明顯看到皮質(zhì)幾乎覆蓋了整個(gè)內(nèi)飾，包括方向盤(pán)上的皮質(zhì)手感都是很棒的，其次就是內(nèi)飾的風(fēng)格還是挺上檔次的設(shè)計(jì)感十足，而且它的做工也挺細(xì)致各個(gè)細(xì)節(jié)處理都很到位，非常符合轎跑的氣質(zhì)。
空間：空間可能對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)那么大吧，后排坐進(jìn)去感覺(jué)太小了，好在這臺(tái)車(chē)平時(shí)開(kāi)的時(shí)候不怎么滿(mǎn)載，偶爾跟朋友們出去的時(shí)候人會(huì)多一點(diǎn)。但是前排就不一樣了，座椅可以放得很低，所以頭部空間不需要擔(dān)心，高點(diǎn)的朋友坐在駕駛位開(kāi)車(chē)也完全沒(méi)有壓力。自己平常一個(gè)人開(kāi)整車(chē)的空間還是非常寬松的，后備箱的尺寸也非常大，放些亂七八糟的東西不影響裝載。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣的做工跟配置，又有喜歡的外形，已經(jīng)非常滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：領(lǐng)克03的動(dòng)力非常充沛，上次和全家人一起出去自駕游的時(shí)候，就好好的體驗(yàn)了一次它的充沛強(qiáng)悍動(dòng)力，除了動(dòng)力充沛之外，爆發(fā)力也是很不錯(cuò)的，提速起步都特別迅速！
操控：
當(dāng)時(shí)選擇這種緊湊型車(chē)就是為了開(kāi)著能方便一點(diǎn)，而且領(lǐng)克03這款車(chē)的確是非常好駕馭的，停車(chē)掉頭都可以很輕松的完成，基本上都是一步到位，而且油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也十分靈敏，一腳踩下去都會(huì)有一種非常線性的感覺(jué)，完全沒(méi)有卡頓的情況，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子所帶給我的駕駛感受真的是非常給力的。
油耗：油耗只能說(shuō)一般吧城市綜合油耗:市區(qū)油耗比較高，紅綠燈多的時(shí)候在11個(gè)油左右高速綜合油耗:高架、高速油耗在6-7個(gè)油，最低的一次開(kāi)到了5.5個(gè)油，全程高架的。現(xiàn)在一萬(wàn)公里左右了，總體9個(gè)油。
舒適：舒適性我個(gè)人覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別的車(chē)當(dāng)中還是算挺不錯(cuò)的。座椅大部分也是采用了真皮材質(zhì)，摸起來(lái)手感很光滑，而且這臺(tái)車(chē)的整個(gè)身體包裹的很到位，腰部的支撐感非常充實(shí)，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候有一種坐在賽車(chē)?yán)锏母杏X(jué)。提車(chē)之后也開(kāi)了幾次長(zhǎng)途，基本上開(kāi)2-3個(gè)小時(shí)的車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很累，甚至也可以連續(xù)開(kāi)更長(zhǎng)時(shí)間。
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