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領(lǐng)克03
2022款 2.0TD DCT勁Pro

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領(lǐng)克03車主點(diǎn)評(píng)(523條)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2498公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1:18寸輪轂,非常大氣2:車內(nèi)用料非常足,非常扎實(shí),部分位置翻毛皮都給你用上了,而且新車車內(nèi)都沒什么刺鼻的氣味3:燕飛利仕音響音質(zhì)個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了,就是不知道有幾個(gè)是真的4:前排十二向電座椅可調(diào)行高,包裹性很強(qiáng)5:車機(jī)破解后可玩性非常高,E03芯片流暢性也挺好6:隔音很好,至少比凱美瑞,18年途觀L要好很多。
缺點(diǎn):不滿意的是地方還有的,就說這個(gè)空間方面,畢竟有所限制,所以空間感覺湊合吧,不過好在夠用,我平常的需求是完全能滿足的,然后在車?yán)锩骜{駛,也并沒有受到空間上的限制,高度以及腿腳活動(dòng)的空間都是足夠的,這點(diǎn)影響不大,買之前心里就有底,然后其它方面確實(shí)很有優(yōu)勢,我個(gè)人是很難找出第二選擇的。
外觀:美麗的大**,那小翹臀每次上車都忍不住摸一把。前臉看棱角分明的肌肉線條。
內(nèi)飾:說領(lǐng)克03的內(nèi)飾水平屬于國產(chǎn)天花板或者國產(chǎn)top前十都不為過。觸手可及的地方基本都是皮質(zhì)包裹,無論是做工還是質(zhì)感真的是沒得說,隨便吊打合資車,同樣價(jià)格領(lǐng)克03完勝。中控臺(tái)也是屬于很亮眼的那種,因?yàn)橛泻芏嘬,中控臺(tái)幾乎都是一個(gè)模子刻出來的,毫無新意可言。但是領(lǐng)克03就完全不一樣了,它的中控臺(tái)有10.2寸,設(shè)計(jì)的很巧妙,看著就給人一種十分大氣的視覺感受,感覺非常的有檔次,對得起這個(gè)價(jià)格。而且新車的內(nèi)飾也是沒有什么異味的,這方面很贊,必須得給個(gè)好評(píng)。
空間:我覺得領(lǐng)克03的空間有點(diǎn)緊湊,運(yùn)動(dòng)座椅給了前排一定的舒適度,同時(shí)也壓縮了后排的乘坐空間,目前我的后排只有父母偶爾會(huì)乘坐,空間只能說是夠用;而且后備箱載物空間受限嚴(yán)重,有個(gè)很高的地臺(tái)落差,很多東西被卡在入口地臺(tái)放不進(jìn)去,所以經(jīng)常需要放倒后排座椅進(jìn)行托運(yùn)!這點(diǎn)我覺的需要引起重視,后面可以再改進(jìn)一下,我個(gè)人而言,因?yàn)楹笈抛蒙,后備箱?chǔ)物需求也不是很大,所以這些小問題我也還能接受。
配置:對比了君威,帕薩特,凱美瑞一系列 b 級(jí)車,試駕君威動(dòng)力夠用,但在速度達(dá)到40左右時(shí)有很明顯的頓挫感,凱美瑞是真的肉,動(dòng)力反饋很差。相同配置里03性價(jià)比最高。但據(jù)說后期維護(hù)保養(yǎng)成本較高,領(lǐng)克配件貴。
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常不錯(cuò),提速的反應(yīng)非常靈敏,尤其是在高速上能感受特別強(qiáng)烈的推背感,而且油門感覺挺跟腳的,動(dòng)力隨叫隨到,完全可以理會(huì)駕駛者的意圖,在市區(qū)里面不管是起步還是加速超車的時(shí)候都非常的輕松,即使是滿載的情況下,動(dòng)力也夠用了。
操控: 03的方向盤絕對屬于輕的,我在市區(qū)開的多,感覺還行,上高速的話感覺就要多注意點(diǎn)方向了。底盤方面我覺得調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng),整體行駛給我的感覺很厚重,高速的時(shí)候感覺也很穩(wěn),沒有“飄”的感覺。路感也很清晰,過一些溝和坑的時(shí)候很干脆,沒有多余的彈跳。雙離合變速箱升檔很絲滑很快,堵車降檔的時(shí)候有些頓挫,不過也是雙離合的特性,有濕式的擁堵路況表現(xiàn)也還好。
油耗:目前611公里,平均車速77,油耗8.3
舒適:車內(nèi)的座椅自帶通風(fēng)和加熱,開車的時(shí)候舒適度明顯的提升。缺點(diǎn)就是這款車的無線充電配置的欠缺,難受倒是不難受,但也談不上舒適。
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