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領(lǐng)克03
2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版

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領(lǐng)克03車主點(diǎn)評(píng)(523條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)領(lǐng)克03的動(dòng)力和配置非常滿意,里面的配置很齊全,輔助功能也很齊全,360攝像頭也很適合新手使用。領(lǐng)克擁有沃爾沃技術(shù),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)隨叫隨到,無論是高速還是日常駕駛都不會(huì)有任何壓力。輔助駕駛也是一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn):到目前為止,我已經(jīng)跑了10000公里,沒有任何不滿意的地方。從各方面來說,他都很滿意。
外觀:領(lǐng)克03外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)優(yōu)雅,充滿運(yùn)動(dòng)型的轎跑風(fēng)格,前臉采用了分體式大燈,在夜晚辨識(shí)度極高,前大燈的穿透力極強(qiáng),尾燈造型也比較前衛(wèi),非常帥氣。
內(nèi)飾:翻毛皮的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常吸引人。再漂亮,也容不得臟。我仍然喜歡黑色(包括車頂)的內(nèi)部。這輛車的座椅設(shè)計(jì)得非常人性化。感覺比普通汽車座椅稍微長(zhǎng)一點(diǎn),開久了也不會(huì)像有些車那么累,里面的材料非常精致,手感非常好。
空間:我對(duì)領(lǐng)克03空間也非常滿意。從外觀來看,車身明顯寬大了一些,坐在車?yán)锔杏X很好,競(jìng)爭(zhēng)也比較寬松。當(dāng)時(shí)我和朋友出去玩的時(shí)候,后面坐了三個(gè)大人。不需要太過擔(dān)心空間問題,所以足夠了,足夠了,可以帶來非常舒適的體驗(yàn)。前排的空間很大,調(diào)整了坐姿后,頭部和腿部有一拳的距離,后排空間很大,后備箱設(shè)計(jì)的很合理,可以容納很多東西,放兩個(gè)行李箱和一些生活用品都不成問題。
配置:03的配置非常豐富,非常實(shí)用。安全配置也很豐富,在城市里很普通,但很好用。這車的價(jià)格還算中規(guī)中矩,因?yàn)楫?dāng)時(shí)賣車的熟人賣的價(jià)格很公道,這個(gè)價(jià)位買這樣一輛好車還算中規(guī)中矩;別跟我講那些沒用的廢話,你可以沒用,但是沒有就不行?赡苁切率周囍鞯墓虉(zhí)吧。我不太在乎品牌,也不在意品牌,只要符合自己的需求就行。領(lǐng)克03是吉利旗下的高端品牌,做工和配置都比較豐富,我比較喜歡駕駛體驗(yàn)的車,這款車的操控性非常符合我的要求,外觀時(shí)尚漂亮,內(nèi)部用料精致,手感細(xì)膩,我覺得年輕人應(yīng)該買。
動(dòng)力:動(dòng)力部分是我最看重的一部車。起步的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感,加速的感覺還不錯(cuò),換擋的間隙幾乎沒有。平時(shí)在城市里開車還是綽綽有余的,偶爾跑一趟高速也是輕而易舉的事情,超車也不是什么難事,只要一踩油門,動(dòng)力就會(huì)響應(yīng),隨叫隨到。
操控: 領(lǐng)克03的操控感非常好,領(lǐng)克的底盤是運(yùn)動(dòng)型的,在過彎的時(shí)候有很強(qiáng)的抓地力,這和底盤的操控有很大的關(guān)系。底盤采用成熟的 CMA平臺(tái),抓地力較好,過彎時(shí)底盤穩(wěn)定。他感覺自己開著一輛笨重的車,在山路上跑來跑去,一點(diǎn)壓力都沒有,轉(zhuǎn)彎的方向也很準(zhǔn)確,沒有任何空位。精確和輕松的駕駛能給你很大的信心。
油耗:雖然已經(jīng)用了幾個(gè)月了,但是還在磨合期,油耗應(yīng)該在9.7升左右,F(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟磨合期一過,油耗就會(huì)穩(wěn)定下來。
舒適:開著車還是很舒服的,比如方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。中間阻力較大,整車隔音效果良好。在高速行駛時(shí),外界噪音不明顯,車內(nèi)視覺也能帶來舒適感受。還有底盤。它結(jié)構(gòu)緊湊,同時(shí)兼顧了運(yùn)動(dòng)性與舒適性,乘坐時(shí)沒有明顯的顛簸。采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)環(huán)繞座椅,背部?jī)蓚?cè)凸起提供很好的后背支撐。填充物軟硬兼施,跑完一段路都不覺得累。
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