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領(lǐng)克03
2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版

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領(lǐng)克03車主點(diǎn)評(523條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克03的外觀讓我很滿意,這是我第一眼看到的第一輛車,第一眼看到的就是這輛領(lǐng)克03,第一眼看到的就是這輛領(lǐng)克03。我開的是哈佛H6 Coupe,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力有點(diǎn)不足,開久了會(huì)有點(diǎn)累,不過領(lǐng)克06開了幾千公里,感覺很輕盈,動(dòng)力也很足,油門也調(diào)的很好,方向盤輕盈,開久了也不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn):雖然有一些不滿意的地方,但也有一些小瑕疵,但胎噪還是很明顯的,抓地力很好,靜音也很一般,這是我唯一能挑出毛病的地方。不過在運(yùn)動(dòng)模式下,聽起來還是很不錯(cuò)的。另外,后排座椅的坐墊有點(diǎn)短,短途還行,長途的話就不方便了。
外觀:領(lǐng)克03的外觀還是很有辨識(shí)度的,我第一眼看到它的時(shí)候,就覺得它很帥,整個(gè)車身圓潤飽滿,層次感分明,看起來很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),從側(cè)面看,車身修長,腰線也不是很鋒利,給人一種儒雅的感覺。
內(nèi)飾:領(lǐng)克03的內(nèi)飾讓我很滿意,除了設(shè)計(jì)之外,整個(gè)中控臺(tái)都是用五種不同的材料拼接而成,座椅通風(fēng)、座椅加熱、座椅記憶這些基本配置都有,另外,車機(jī)系統(tǒng)也非常流暢,語音識(shí)別也非常精準(zhǔn),中控臺(tái)更是給人一種充滿科技感的感覺。
空間:領(lǐng)克03畢竟是緊湊型轎車,是運(yùn)動(dòng)型轎車,前面是運(yùn)動(dòng)座椅,乍一看有些壓抑,但是頭部空間和腿部空間都還算不錯(cuò),但是緊湊型轎車因?yàn)閷挾扔邢,后排坐三個(gè)人肯定會(huì)顯得有些擁擠,不過大部分緊湊型轎車都是這樣,這也是情理之中的事情。
配置:我覺得國產(chǎn)車在很多方面都比合資車強(qiáng),但保值率還是差了一些,所以我現(xiàn)在最擔(dān)心的就是以后賣不出去了。
動(dòng)力:如果是在郊區(qū)或者高速上,我一般都會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式,油門跟得很緊,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快,比我以前開的哈佛H6 Coupe要好太多了。
操控: 手感很好,翻毛皮的方向盤很粗,手感很好,方向盤很穩(wěn),油門和剎車都很好,手自一體的8 AT變速箱讓我在一個(gè)星期左右就能適應(yīng)。安全配置齊全,駕駛起來非常放心,有自動(dòng)剎車、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、全速巡航等等,還有豐富的輔助功能,駕駛起來非常有質(zhì)感。
油耗:除了開車上下班,周末的時(shí)候,我還會(huì)開車去郊外轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),目前油耗只有8個(gè)油左右,感覺還不錯(cuò)。
舒適:領(lǐng)克03是一款運(yùn)動(dòng)型車,前排的座椅都是整體式的,看起來非常的拉風(fēng),座椅的包裹性很好,填充物也很飽滿,整體支撐能力也不錯(cuò)。但是后排的舒適性就差了很多,因?yàn)樽魏芏蹋未笸鹊男Ч膊皇呛芎,坐久了肯定?huì)累。再加上輪胎的噪音比較大,會(huì)影響到車內(nèi)的舒適性。底盤的整體調(diào)教并不是很好,更有韌性,回彈能力也很強(qiáng),所以在通過減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候,我還是很滿意的,幾乎沒有什么顛簸。
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