一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我家03我最滿意的應(yīng)該就是它的內(nèi)飾了,我這人比較喜歡安逸,03舒適的內(nèi)飾氛圍很吸引我。首先隔音效果是非常好的,車內(nèi)是很靜謐的,其次座椅的舒適程度是非常高的,可以十二項(xiàng)調(diào)節(jié),這個(gè)調(diào)節(jié)方向還是挺多的,再加上剛提車的時(shí)候車內(nèi)就沒什么味道,就更讓我喜歡了。還有音質(zhì)超級(jí)高的燕飛利仕音響,每次出行都能沉浸在一個(gè)非常舒適的環(huán)境里。
缺點(diǎn):第一點(diǎn)、變速箱,在低速2擋時(shí)有頓挫。開了自動(dòng)助剎剎車后踩油會(huì)一下子往前沖的比較快。 第二點(diǎn)、自動(dòng)助剎,助剎后開空調(diào),熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)馬上啟動(dòng),車子往前闖動(dòng)一下。希望可以改一下。助剎在等紅綠燈的時(shí)候很省事,深踩一下剎車就可以剎好車松腳了。但是這種闖動(dòng)總是讓我覺得不夠安全。用了一段時(shí)間的助剎我還是把它關(guān)閉了。 第三點(diǎn)、剛啟動(dòng)時(shí)掛檔反應(yīng)慢。剛啟動(dòng)車子時(shí)掛不上擋,啟動(dòng)后要等3秒左右才能掛擋。 第四點(diǎn)、噪音,在噪音方面的處理上一般吧。其實(shí)就算40w的車感覺也差不多。固特異的輪胎在老舊的瀝青路面上,那路感是相當(dāng)清晰。不過輪胎是好輪胎了,耐造。天氣熱的時(shí)候我車車速上75碼,A柱位置會(huì)有比較大咻咻咻的風(fēng)聲。但是我想到了一個(gè)絕佳的抑制辦法,那就是把音樂聲音開大點(diǎn),畢竟喇叭是好喇叭。冷天來了A柱的風(fēng)聲也基本沒了(感覺密封膠條的問題,沒證據(jù))。
外觀:外觀就不說了!肯定是滿分的!關(guān)注領(lǐng)克的大家,懂的都懂的!個(gè)人感覺這個(gè)冠軍灰,偏灰綠!總被妹子嘲諷你為啥要花錢給自己買點(diǎn)綠!還是黑色好看?
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒得說,我很喜歡,不過有時(shí)候車?yán)飼?huì)有輕微異響,就在中控,和副駕駛最右邊出風(fēng)口那塊,有時(shí)候又沒了,可能是我太嚴(yán)苛了吧,問了幾個(gè)同事,說再好的車都多多少少會(huì)有點(diǎn),畢竟一輛車是幾千個(gè)零件組成,熱脹冷縮都可能會(huì)出現(xiàn),我也就不糾結(jié)了。
空間:本人175 75公斤,前排調(diào)好,后排空間中規(guī)中矩,不壓抑,但是也沒像b級(jí)車那樣能蹺二郎腿,目前就我對(duì)象我倆,完全夠用了。
動(dòng)力:我們這兒敘永到宜賓的高速 車很少 屬于那種你在上面跑個(gè)百十公里都遇不到十個(gè)車的那種(但也分時(shí)段哈)電子警察又只是擺設(shè) 在上面隨便飆 上了180一踩都還有很大的后勁 但我這才四百公里的車 穩(wěn)著跑了兩三分鐘吧我就慢下來了 對(duì)小紅要好一點(diǎn) 哈哈哈 雖然只是T4發(fā)動(dòng)機(jī) 但日常超車加速這些絕對(duì)夠用了
操控:
03的方向盤操控性還是可以的,方向盤挺輕盈的,我媳婦開的時(shí)候就不會(huì)吃力,是比較輕松的,而且指向性也是挺好的,指哪打哪吧。上高速的時(shí)候還是很穩(wěn)的一旦速度上來了方向盤的那種感覺也就來了,總體感覺還不錯(cuò)的。而且方向盤的指向性也很精準(zhǔn),不飄,很穩(wěn)。
油耗:綜合7.5,郊區(qū)多一點(diǎn),高速6.5,市區(qū)8—9個(gè)吧
舒適:整體調(diào)教感覺還是很棒的,很有韌性。唯一不足的地方感覺胎噪有點(diǎn)大,后期自己更換輪胎吧
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