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領(lǐng)克03
2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版

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領(lǐng)克03車主點(diǎn)評(píng)(523條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到領(lǐng)克03+,我首先想到的就是外觀,它的設(shè)計(jì)讓人一看就喜歡,而且它的設(shè)計(jì)并不是表面上看起來(lái)那么簡(jiǎn)單,而是一種很有內(nèi)涵的設(shè)計(jì),一看就知道是一款很有內(nèi)涵的車,一看就是一款很有內(nèi)涵的車,一看就是一款很有個(gè)性的車。
缺點(diǎn):我買了一輛領(lǐng)克03+自動(dòng)馭風(fēng)版,不過(guò)我覺(jué)得它的動(dòng)力確實(shí)出乎了我的意料,一腳油門下去,車子的速度就會(huì)提升一大截,雖然動(dòng)力基礎(chǔ)不錯(cuò),但是操控起來(lái)卻有些吃力。這需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
外觀:它的外觀是毋庸置疑的,我特別喜歡它的尾部擴(kuò)散器,它的造型給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,車身側(cè)面緊繃的線條更是襯托出了它的運(yùn)動(dòng)感,每一次開出去,都會(huì)吸引一些陌生人的目光。
內(nèi)飾:在買車之前,我看過(guò)網(wǎng)上的一些評(píng)測(cè),很多人都說(shuō)它的內(nèi)飾很好,很細(xì)致,我親身體驗(yàn)過(guò)之后也是如此,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很整齊,每一個(gè)功能按鍵都很合理,看起來(lái)非常的清晰,對(duì)于強(qiáng)迫癥的車主來(lái)說(shuō),這絕對(duì)是個(gè)好消息,作為中國(guó)的豪華品牌,領(lǐng)克在內(nèi)飾方面還是很用心的。
空間:這輛車的長(zhǎng)度、寬度、高度、軸距都不成問(wèn)題,領(lǐng)克03+的性能在同級(jí)別的車?yán)镆呀?jīng)算是中規(guī)中矩了,經(jīng)常一個(gè)人用車的話,空間肯定是綽綽有余的,我開著車的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò),以我的身高和體重,坐進(jìn)去應(yīng)該很舒服,甚至連基本的位置都不需要調(diào)整。
配置:據(jù)我所知,03系列的銷量已經(jīng)超過(guò)了一萬(wàn)輛,它的出色表現(xiàn),讓我覺(jué)得這也是情理之中的事情,只要是車主,都會(huì)喜歡這款車。
動(dòng)力:這款自動(dòng)馭風(fēng)版搭載的是一臺(tái)2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到254,這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)了,手自一體的八檔手自一體變速箱,在換擋的時(shí)候能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用,前置四驅(qū)可以提供源源不斷的動(dòng)力,一腳油門下去,車子的速度就會(huì)更快。
操控: 首先,作為一款緊湊型車,它搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī),但即便如此,它的動(dòng)力也給我?guī)?lái)了很大的難度,一開始我還不太適應(yīng)這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,開起來(lái)會(huì)有一種心神不寧的感覺(jué)。
油耗:雖然我平時(shí)開車的習(xí)慣比較溫和,開車的時(shí)候也不是很猛,所以油耗還是比較高的,不過(guò)這也是情理之中的事情,畢竟四驅(qū)的動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的排量都很大,我覺(jué)得花點(diǎn)錢買一輛車還是很劃算的。
舒適:前后獨(dú)立懸架可以保證行駛的舒適性,前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),省心省力,駕駛座支持電動(dòng)記憶功能,通風(fēng)加熱功能,無(wú)論冬天還是夏天開車都很舒服,副駕駛座雖然沒(méi)有座椅通風(fēng)功能,但是座椅加熱功能還是有的。
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