領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它省油了很多，減輕了我的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是動(dòng)力，有預(yù)算的人，還是買更好的，低配的動(dòng)力肯定跟不上。
外觀：這輛車外觀漂亮，造型酷炫，很符合我的審美。
內(nèi)飾：充滿了科技感，內(nèi)飾非常精致，做工也不粗糙。有點(diǎn)像豪華車，但是整體來(lái)說(shuō)，還是比較保守的，如果里面的內(nèi)飾更時(shí)尚一些，我肯定會(huì)喜歡！
空間：雖然是運(yùn)動(dòng)型的，但是坐在里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，前排和后備箱的空間都很大，三個(gè)行李箱都能裝得下。
配置：同價(jià)位的其他產(chǎn)品，無(wú)疑是最好的選擇。性價(jià)比最高
動(dòng)力：領(lǐng)克平時(shí)接觸的比較多，他的三個(gè)朋友都是領(lǐng)克車主，買的都是中高檔車，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力，但他的預(yù)算不夠，這款車的動(dòng)力要差一些。
操控：
方向盤很輕很適合我，剎車很靈敏。作為一個(gè)新手小白，我覺(jué)得這個(gè)車很容易上手，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
油耗：平時(shí)行駛的路段都是上下班高峰期，人流量比較大，油耗并不高。目前油耗維持在7.1左右，個(gè)人還能接受。
舒適：開(kāi)車還不錯(cuò)，在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音有點(diǎn)大，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一米八的身高就已經(jīng)很魁梧了，很多車都開(kāi)不開(kāi)，這輛車一坐進(jìn)去就喜歡上了，空間寬敞，整體風(fēng)格也很運(yùn)動(dòng)，我喜歡和朋友們出去郊游或者露營(yíng)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的噪音太大了，平時(shí)在城市里開(kāi)車還行，但是開(kāi)高速的時(shí)候，肯定會(huì)吵到耳朵，隔音效果一般，不過(guò)考慮到空間比較大，我還能接受。
外觀：領(lǐng)克03看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，很有辨識(shí)度，整體感也很強(qiáng)，配上運(yùn)動(dòng)型的外觀，看起來(lái)很酷，很霸氣。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)都設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，駕駛起來(lái)也很舒服，座椅的包裹性很強(qiáng)，材質(zhì)也比較細(xì)膩，最喜歡的就是全景天窗了。
空間：我很喜歡這輛車的空間，我覺(jué)得領(lǐng)克03的空間很大，坐在里面感覺(jué)很舒服，前排我一米八的個(gè)頭都不覺(jué)得擁擠，后排空間特別大，坐在前排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱空間也很大，可以拉很多裝備、食物、幾箱礦泉水。
配置：領(lǐng)克03除了空間大之外，其他的配置都不算太高，但基本滿足了我的日常需求，最重要的是，這款車的性價(jià)比實(shí)在是太高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 t完全夠用，日常駕駛比較舒服，起步比較順暢，加速也不錯(cuò)，中后期有點(diǎn)弱，不過(guò)還能接受，反正我也不需要太強(qiáng)的車，只要夠用就行了。
操控：
操控方面，我覺(jué)得這款車開(kāi)起來(lái)還挺順手的，可能是車機(jī)系統(tǒng)加了很多輔助功能吧，反正開(kāi)起來(lái)也挺方便的，比如自動(dòng)停車、上坡輔助等等，整個(gè)駕駛過(guò)程都比較輕松自在，而且安全性也很高。
油耗：我開(kāi)了幾個(gè)月，感覺(jué)還不錯(cuò)，剛買回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)高，大概12、13左右，但隨著時(shí)間的推移，慢慢的降了下來(lái)。
舒適：座椅很舒服，手感也很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，很喜歡這種運(yùn)動(dòng)座椅。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的當(dāng)然是它的外觀，整體設(shè)計(jì)讓人驚艷，給人一種高大上的感覺(jué)，硬朗的車身，流暢的側(cè)身，帥氣的外觀。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的隔音效果實(shí)在是太差了，尤其是在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音太大了。
外觀：外觀上看不出什么特別的地方，但是整體看起來(lái)很時(shí)尚，比較拉風(fēng)，還是選擇了自己最喜歡的款式，整個(gè)運(yùn)動(dòng)套裝看起來(lái)很酷。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，整體包裹性特別好，質(zhì)感十足，中控屏設(shè)計(jì)非常高級(jí)。
空間：我覺(jué)得這輛車的空間還是很大的，平時(shí)我們一家人出去玩，或者帶點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品回來(lái)，空間不會(huì)有太大的壓力。
配置：我覺(jué)得領(lǐng)克的車性價(jià)比還是很高的，雖然是最低配的，但是性能還是很不錯(cuò)的，價(jià)格也很公道！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，雖然起步慢了點(diǎn)，但車身很穩(wěn)，車速也很快，轉(zhuǎn)彎和超車都很輕松。
操控：
我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，因?yàn)橛休o助駕駛功能，所以開(kāi)起來(lái)并不困難，選好了駕駛模式，開(kāi)起來(lái)很輕松，減震效果也不錯(cuò)，車身也比較穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概在7.8個(gè)左右，當(dāng)初買這輛車主要是因?yàn)槭∮停壳皝?lái)說(shuō)這個(gè)數(shù)值還算滿意。
舒適：這輛車的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，座椅軟硬適中，坐起來(lái)很舒服，運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，但隔音效果一般。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是空間，空間完全不像是緊湊版的車，空間很大，坐在后排的腿部空間也很靈活。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有以下幾個(gè)小問(wèn)題：1、隔音不好，主要是在高速行駛時(shí)，輪胎噪音和風(fēng)噪比較大；2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)比較一般，沒(méi)什么大毛病，但也不是很亮的地方，有點(diǎn)平；3、每次起步感覺(jué)比較費(fèi)勁，動(dòng)力可能不太好，可能是因?yàn)槲疫x了低配版。
外觀：外觀看起來(lái)很年輕，也很時(shí)尚，整個(gè)車身都很硬朗，車頭也很鋒利，給人一種很霸氣的感覺(jué)，不過(guò)車燈的設(shè)計(jì)比較一般，不太喜歡那種貫穿式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，整體材質(zhì)比較軟硬，不過(guò)因?yàn)槭堑团浒妫院芏鄸|西都沒(méi)裝進(jìn)去，讓我有點(diǎn)遺憾，整個(gè)車?yán)锒际瞧降摹?/span>
空間：這輛車的空間很大，足夠我一個(gè)人使用了，但是如果家里人多的話， SUV就比較合適了。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還可以，每個(gè)人都有不同的體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面出了點(diǎn)問(wèn)題，可能是因?yàn)榈团浒娴脑颍?.5 t的動(dòng)力比2.0 t要差一些，起步會(huì)慢一些，加速的時(shí)候會(huì)有一段時(shí)間的反應(yīng)。
操控：
操控性還行，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，偏差不大，懸架感覺(jué)一般，不算太好。
油耗：油耗在11.2左右，可能是剛買車沒(méi)多久，油耗還比較高，一兩個(gè)月的磨合，還是沒(méi)能降下來(lái)，可能是油門踩得太深，反應(yīng)不夠快，油量比較大。
舒適：轎車的舒適性很好，大部分轎車都是一樣的，材質(zhì)也不錯(cuò)，但車內(nèi)的隔音效果不是很好，胎噪、風(fēng)聲、噪音都比較明顯。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是配置豐富，空間足夠大，既能保證駕駛的舒適度，又有豐富的配置，駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手，即便是長(zhǎng)途高速行駛，也絲毫不懼，感覺(jué)非常值得。
缺點(diǎn)：都說(shuō)十月底買車便宜，但是買車的時(shí)候，我并沒(méi)有感覺(jué)到什么優(yōu)惠，價(jià)格也不便宜，活動(dòng)也不多，這讓我有點(diǎn)失望，本來(lái)是想趁著十一黃金周把車定下來(lái)的，但是聽(tīng)朋友說(shuō)，那時(shí)候是銷售高峰期，所以要避開(kāi)，一般十月底十一月初這種冷清期，價(jià)格會(huì)好很多，但是我去買車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)人太多了，價(jià)格也不便宜，我覺(jué)得領(lǐng)克應(yīng)該不會(huì)有銷售淡季。
外觀：外觀很大氣，前臉簡(jiǎn)潔大氣，非常耐看，側(cè)身非常的商務(wù)，車身的整體線條讓我很滿意，沒(méi)有任何問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，雖然設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，但是看起來(lái)卻很豪華。
空間：看過(guò)領(lǐng)克03的人都知道，這車空間特別大，不對(duì)比還看不出來(lái)，看看其他車就知道領(lǐng)克03的空間有多大了，后備箱里的空間也很大，空間也很好。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，而且我覺(jué)得領(lǐng)克的車質(zhì)量也不錯(cuò)，所以我覺(jué)得領(lǐng)克03還是值得買的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，起步快，油門一踩油門就有動(dòng)力響應(yīng)，在城市里超車是輕而易舉的事情，日常上下班和辦事都是輕而易舉的事情，而且這輛車有三種駕駛模式，每一種駕駛模式都不一樣，駕駛體驗(yàn)也不一樣。
操控：
駕駛起來(lái)很輕松，方向盤也不是特別沉，方向也不算太重，方向感也很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松，輔助駕駛也很好，換擋也很順暢，唯一的問(wèn)題就是油門有點(diǎn)緊，力道比較大，但并沒(méi)有太大的影響。
油耗：雖然現(xiàn)在油價(jià)上漲了，但我覺(jué)得領(lǐng)克03的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這輛車本身就很大，再加上它本身的重量，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅很舒服，不軟不硬，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，座椅配置也不錯(cuò)，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱功能。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬動(dòng)力了，之前開(kāi)的1.6的寶來(lái)，對(duì)比反差太大，輕點(diǎn)油門就出去了，而且動(dòng)力源源不斷，方向特別輕，可以設(shè)置轉(zhuǎn)向力度，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有區(qū)別，第二輛車才明白，動(dòng)力這玩意你可以不用，但不能沒(méi)有；其次就是外觀，和我朋友一起提的同一配置，他灰色，我毫不猶豫選擇黑色，帥，不過(guò)成都最近這個(gè)天氣，不是在洗車就是在洗車的路上；最后是配置，幾乎拉滿，該有的都有了，acc+車道輔助，解放雙腳，個(gè)性化設(shè)置人性化，比如頭頂氛圍燈顏色自定義等，差不多就這些吧
缺點(diǎn)：領(lǐng)克03我覺(jué)得整體滿意度是高的，但是我開(kāi)了這么久也發(fā)現(xiàn)了一些小的問(wèn)題，第一個(gè)是它的車內(nèi)隔音效果一般，特別速度提上去以后，車內(nèi)胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大，第二個(gè)是車內(nèi)的中控屏幕，尺寸很大看著也很高端，就是實(shí)際操作中如果使用頻繁，會(huì)卡主不動(dòng)有時(shí)候還得重啟一下才可以，這兩個(gè)方面我是覺(jué)得會(huì)影響駕駛感受的。
外觀：領(lǐng)克的外觀不應(yīng)說(shuō)了吧，性感而又迷人，又酷到?jīng)]朋友車燈設(shè)計(jì):尾燈真的是領(lǐng)克03最性感的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，用料很足，盡顯高級(jí)，有時(shí)候自己坐在車?yán)锾蓵?huì)兒，也挺舒服的。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):跟寶來(lái)差不多，只能說(shuō)緊湊型乘坐空間:駕駛位坐姿特別高，本人178，座椅調(diào)到最低都快碰著車頂了后備廂容積:縱深還可以，不算小
配置：整體性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，十五多萬(wàn)的價(jià)格開(kāi)出了二十五萬(wàn)的感覺(jué)，最主要的是這輛車跟我很般配，跟我性格一樣，有著精壯大氣 哈，通過(guò)這幾個(gè)月的相處，除了幾個(gè)小毛病以外基本上沒(méi)有讓我感到不滿意的地方，值得入手的一輛車子。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常好，起步迅速，加速超車的時(shí)候有明顯的推背感。2.0T排量日常出行真的是足夠了，加速超車一點(diǎn)壓力沒(méi)有，只要你給油，它就敢給你跑，在市區(qū)里開(kāi)這個(gè)車的時(shí)候我感覺(jué)發(fā)揮不出它真正的力量，只有在高速上才能感受到動(dòng)力的充足，即使是車上坐滿了人，再加上開(kāi)空調(diào)的情況下，這個(gè)動(dòng)力也是完全夠用。
操控：
操控方面也很好，只有上車駕駛才會(huì)真正地體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣，我也開(kāi)著領(lǐng)克到處跑過(guò)，不管是平坦路還是顛簸路，還是上坡下坡，踩剎車和拐彎換擋的時(shí)候底盤給我的感覺(jué)就是穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候十分的精確，不管開(kāi)任何道路，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候都是一如既往的穩(wěn)，真的是有一種駕駛跑車的感覺(jué)，總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車的操控力我是十分的滿意的，讓人信心倍增，就是車子尺寸比較大，有些地方不好停車，可能跟倒車技術(shù)有一定的關(guān)系哈哈。
油耗：油耗表現(xiàn)的稍微高了一點(diǎn)，因?yàn)槌鞘谐鲂新铮舷掳嗉t綠燈也是挺多的，每次速度剛上40就會(huì)碰到一個(gè)紅綠燈停下來(lái)，所以在市區(qū)里面走走停停的時(shí)候非常的多。油耗目前9.5個(gè)，天氣馬上都要熱了，在開(kāi)開(kāi)空間的情況下輕輕松松突破10個(gè)了。跑高速的時(shí)候，它的油耗能低到百公里八個(gè)左右，高速的油耗還是算比較省了，綜合看上去油耗還是稍微高點(diǎn)。
舒適：這款車的舒適性還是非常高的，座椅坐起來(lái)也比較舒服，軟硬度也適中，尤其是后排座椅非常的寬，靠背傾斜設(shè)計(jì)非常的好，靠在上面腰部也有支撐力，坐車時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累，尤其是在跑高速的時(shí)候，車速提起來(lái)，會(huì)感到車?yán)锾貏e的安靜，一點(diǎn)雜音都沒(méi)有，聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)著車簡(jiǎn)直就是一種享受。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的當(dāng)然是外觀顏值方面，外觀真的是讓人眼前一亮，整臺(tái)車不管是從前臉還是車身線條都充滿了濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息，讓人看起來(lái)大氣而且優(yōu)雅，特別是我買的還是灰色款式，開(kāi)在大馬路上能吸引不少的眼球，不管把車開(kāi)到哪都是焦點(diǎn)。領(lǐng)克03總體表現(xiàn)符合我的預(yù)期，整體設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚，車身有點(diǎn)跑車的感覺(jué)，真有豪車的范，而且價(jià)格也合理，非常滿意。
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)有點(diǎn)不如意，領(lǐng)克車的通病可能就是后排空間太小了吧，從外觀來(lái)看夠大，但是進(jìn)入車內(nèi)后感覺(jué)就沒(méi)那種感覺(jué)了，一家人出游倒是沒(méi)什么問(wèn)題，要是載幾個(gè)朋友后排就顯得有些局促，像我朋友都是比較高的，坐在后排會(huì)感到非常的壓抑，而且頭頂?shù)目臻g非常小，稍有不注意就會(huì)碰到頭，其它的方面還是很滿意的。
外觀：領(lǐng)克03的外形還是挺不錯(cuò)的，外觀非常適合現(xiàn)在的年輕人，我特喜歡這款車的尾翼，顯得運(yùn)動(dòng)感十足，畢竟在我們這個(gè)年齡段更喜歡這種簡(jiǎn)單大氣一點(diǎn)的樣貌。現(xiàn)在的時(shí)代，每個(gè)人的眼光都不一樣，像我這種還沒(méi)到三十的青年來(lái)說(shuō)，這款車的外觀我太愛(ài)了，很符合我的審美。之所以會(huì)選擇這款車，其中也就是特別中意它的外觀。
內(nèi)飾：比較亮眼的就是它的中控臺(tái)了，因?yàn)楹芏嘬囎永锩嬷锌鼐透粋�(gè)模子里面刻出來(lái)的一樣，但是這款領(lǐng)克完全不一樣，10.2寸的中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有巧妙感，看著就給人一種大氣十分的視覺(jué)效果，并且車內(nèi)的整體用料也很不錯(cuò)，座椅基本上都是真皮材質(zhì)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，總體感覺(jué)非常的有檔次。
空間：車內(nèi)前后排空間確實(shí)敞亮，乘坐空間還是很完美的，只是后備箱空間就有點(diǎn)不夠看了，后備箱開(kāi)口有點(diǎn)高，不太方便！
配置：領(lǐng)克03整體表現(xiàn)不錯(cuò)，而且這個(gè)車的配置非常的豐富，這也是我非常滿意的一個(gè)地方。領(lǐng)克這車絕對(duì)值得買,性價(jià)比絕對(duì)不底，是我非常新歡的車型。買車還是自己用為主，建議大家如果考慮的話就去多試駕一下,也花不了多少時(shí)間。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常優(yōu)秀，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常城市駕駛動(dòng)力完全夠用了，起步的時(shí)候非常強(qiáng)勁有力，有燒胎的感覺(jué)。作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的轎跑，動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，剎車系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)都很好，特別是空調(diào)系統(tǒng)，夏天制冷效果非常好，夏天真是舒適感爆棚啊。
操控：
我試駕這款車的時(shí)候就感覺(jué)手感很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向比較的輕松、聽(tīng)話，掛擋、加油門一氣呵成，停車有360度全景影響輔助很可靠！
油耗：畢竟是一款家用車，所以我還是會(huì)考慮到后期的用車成本，當(dāng)時(shí)選擇2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候還挺擔(dān)心油耗的問(wèn)題，所以平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也挺注意的，沒(méi)有進(jìn)行太激烈的駕駛。目前算下來(lái)的綜合油耗在8.3升，還是大部分在市區(qū)用車的情況，對(duì)于這樣的情況，我感覺(jué)還是有點(diǎn)高的，可能是排量比較大吧，總體上也算可以接受吧。
舒適：舒服！電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)調(diào)到適合自己的就可以，不過(guò)運(yùn)動(dòng)型座椅有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候自己的目標(biāo)也比較明確，首先就是要?jiǎng)恿ψ悖佒蹈叩摹ｎI(lǐng)克03這臺(tái)車是領(lǐng)克首款轎車車型，車外觀比較大氣，而且具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，比較符合年輕人的審美，并且還只需加95號(hào)的汽油，此外還擁有多種的駕駛模式切換，在運(yùn)動(dòng)模式下感覺(jué)就是一臺(tái)勇猛的性能猛獸，非常的有激情，尤其是它那2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門下去推背感十足。
缺點(diǎn)：我是去年八月份買的領(lǐng)克03，當(dāng)時(shí)天氣也比較炎熱吧，所以新車味道不好聞，也不知道是悶的，還是什么其他原因，內(nèi)飾本來(lái)材質(zhì)挺高級(jí)的，但是新車的味道也沒(méi)有避免掉！再就是領(lǐng)克02當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候感覺(jué)優(yōu)惠力度不大，很多車型能優(yōu)惠不少呢，但是領(lǐng)克系列的車子好像都這樣，總覺(jué)得自己買的性價(jià)比沒(méi)有那么高了，也幸好實(shí)力靠譜，讓我覺(jué)得很安慰，嘿嘿。
外觀：外觀我買了我最喜歡的灰色，看著就很帶感覺(jué)，作為顏控是沒(méi)有辦法拒絕這個(gè)顏色的，整體給我呈現(xiàn)了高冷的美感，尤其是夕陽(yáng)快落下的時(shí)候，整個(gè)光澤照在車上有一種獨(dú)特的美感，不管停在那里都是一道吸引人的風(fēng)景線，這輛車的顏值可以說(shuō)是同價(jià)位中最靚的一臺(tái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒(méi)有明顯的瑕疵，而且材料用料都很舍得，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格不是太喜歡，總感覺(jué)有點(diǎn)繁瑣！
空間：內(nèi)部的空間利用率很充足，我175cm的身高坐進(jìn)前排也不會(huì)有任何的壓力，前排有很多豐富的儲(chǔ)物格，平時(shí)放一些物品的時(shí)候非常方便，而且后排的中間也沒(méi)有明顯凸起的地方，不會(huì)影響平時(shí)的乘坐，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候我們?nèi)チ?個(gè)人，坐在車內(nèi)各自都有屬于自己的活動(dòng)空間，不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，其次這款車后備箱的容積看著也不小，目前還沒(méi)有怎么用過(guò)，但是放三個(gè)行李箱基本沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：雖然這款車價(jià)格方面優(yōu)惠力度不是很大，但是在15萬(wàn)多的這個(gè)價(jià)格能讓我享受到了物超所值的配置，可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，其他的很多國(guó)產(chǎn)車基本上都不能做到，所以我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比非常的高的，我個(gè)人覺(jué)得領(lǐng)克03，是國(guó)產(chǎn)車的驕傲。
動(dòng)力：加速快，推背感挺強(qiáng)的，只要你舍得踩油門，加速超車杠杠的！
操控：
操控滿分，底盤調(diào)教的很好，圓形的匝道口也能很平穩(wěn)的快速通過(guò)
油耗：在成都，堵車還是很嚴(yán)重的，油耗7，感覺(jué)還是很OK了，五一去了趟塔公，全程油耗6.3，一箱油800公里沒(méi)問(wèn)題，回成都差不多一箱油跑600，儀表顯示還剩120左右的可續(xù)航里程
舒適：領(lǐng)克的舒適性總體來(lái)講還是不錯(cuò)的，但是對(duì)于噪音方面還是有待加強(qiáng)的，特德影響我駕駛的心情，畢竟平時(shí)是一個(gè)喜歡安靜的人，晚上睡覺(jué)有一點(diǎn)聲音我都睡不著的那種。在乘坐方面還是沒(méi)有問(wèn)題的，座椅的包裹性也是不錯(cuò)的，坐上去不硬不軟，填充感很適中，符合大多數(shù)人的需求。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意地方是外觀顏值，這臺(tái)領(lǐng)克03相對(duì)于領(lǐng)克其它款型來(lái)說(shuō)，在外觀方面真的是有所升級(jí)，質(zhì)量方面也是挺好的，特別喜歡這臺(tái)領(lǐng)克03的前臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)就逼格滿滿，相對(duì)于在大街上特別多的領(lǐng)克來(lái)說(shuō)，這臺(tái)領(lǐng)克03絕對(duì)是一個(gè)嶄新的存在，畢竟是領(lǐng)克出的第一款運(yùn)動(dòng)轎車，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，像一臺(tái)跑車的感覺(jué)，而且我這是一臺(tái)2022款的新車型，前臉看起來(lái)更加大氣和精致，每天都感覺(jué)自己買了一輛跑車
缺點(diǎn)：雖說(shuō)操控配置比較齊全吧，但是換擋的時(shí)候偶爾有出現(xiàn)過(guò)卡頓的情況。
外觀：領(lǐng)克03的外觀造型很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，先說(shuō)車頭，前臉是領(lǐng)克標(biāo)志性的分體式大燈，讓整個(gè)車頭有了領(lǐng)克專屬的辨識(shí)度，進(jìn)氣格柵和LED大燈組融為一體，包括格柵的內(nèi)部還有網(wǎng)格進(jìn)行裝飾，看起來(lái)自帶張力。從車身側(cè)面看，整體線條十分流暢，時(shí)尚的輪圈造型，增加了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。最后車尾部分，雙邊單出的排氣布局，包括尾燈的造型等，看起來(lái)非常時(shí)髦。在外觀的設(shè)計(jì)上我覺(jué)得領(lǐng)克03是不輸任何車型的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾基本上配置也還算是豐富的，其實(shí)也看了很多的國(guó)產(chǎn)車，這個(gè)價(jià)位在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，已經(jīng)有了充分的檔次感，既然我是把它作為一臺(tái)家用車，其實(shí)在內(nèi)飾上只要足夠耐看，不至于讓人覺(jué)得很別扭就可以。
空間：170cm身高，坐前排肯定是毫無(wú)壓力的，后排膝蓋到座椅之間也有一拳多的空間，平時(shí)車上也就我一個(gè)人，偶爾女朋友坐坐，空間完全夠用了。
配置：性價(jià)比還是可以，當(dāng)時(shí)想上沃爾沃S60的，價(jià)格其實(shí)也很優(yōu)惠了，但是看了03就入坑了，我和一個(gè)人朋友都買了03，不后悔吧
動(dòng)力：動(dòng)力，那簡(jiǎn)直不擺了，等紅燈從來(lái)不怯場(chǎng)！開(kāi)到運(yùn)動(dòng)模式，那推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)
操控：
目前95已經(jīng)十元了，在漲價(jià)過(guò)程中一直開(kāi)的經(jīng)濟(jì)模式。經(jīng)濟(jì)模式需要猛踩油門才能發(fā)揮出它真正的動(dòng)力，底盤十分緊實(shí)，高速過(guò)彎時(shí)可以給你很大的信心。
油耗：油耗最近是有些大的，主要最近主要市區(qū)出行，上下班高峰期的時(shí)候非常的堵車，也是走走停停，夏天來(lái)了又得開(kāi)空調(diào)，油耗到了9.5個(gè)。當(dāng)然油耗這東西也是因人而異，我就比較喜歡急起急停，尤其是等紅綠燈的時(shí)候，所以這個(gè)油耗相對(duì)排量和動(dòng)力，絕對(duì)是成正比的，粗略計(jì)算了一下，在市區(qū)開(kāi)車平均九個(gè)油左右，也算是正常水平吧。
舒適：我個(gè)人是很喜歡這款領(lǐng)克的舒適性，座椅硬軟適中，包裹也是很大方的，跑了也有好幾個(gè)月了，一點(diǎn)也沒(méi)有感覺(jué)到背部有僵硬感，并且方向盤操控也很靈巧，即便是新手駕駛也容易操控，沒(méi)有那么緊張，這也是購(gòu)車最滿意的地方，其次減震效果也做得非常棒，在遇到坑洼路面時(shí)，不會(huì)感覺(jué)到特別大的顛簸感，很舒適。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03的外掛可以說(shuō)是非常滿意的，作為顏值第一的我，外觀必須放在第一位!內(nèi)飾同樣也讓人滿意，全黑的內(nèi)飾，酷到不行!在加上領(lǐng)克全平臺(tái)的配置拉滿，各種你想要的他都有!什么ACC自適應(yīng)巡航、360全車影像、座椅加熱通風(fēng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、記憶座椅、前排電動(dòng)座椅、無(wú)線充電、車機(jī)交互、你想象到的都給你配上了!動(dòng)力方面更不應(yīng)說(shuō)了，2.0的動(dòng)力，妥妥在線！
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高，主要也是目前國(guó)際形勢(shì)導(dǎo)致，其實(shí)這個(gè)2.0T的機(jī)子對(duì)比下來(lái)也能接受
外觀：細(xì)節(jié)決定成敗，而顏值也是如此，不只是簡(jiǎn)單的對(duì)于人，對(duì)一些物品來(lái)說(shuō)也是這樣，這輛領(lǐng)克就完美的詮釋了這個(gè)定義。整體看上去外觀非常的張揚(yáng)，車型的整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚，前臉細(xì)膩的大燈顯得車很大氣，車屁股的尾翼設(shè)計(jì)讓這款車看起來(lái)尤為運(yùn)動(dòng)，比較符合年輕人的審美要求，不然我也不會(huì)入手這輛車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒(méi)有特別出彩的地方，但內(nèi)飾看起來(lái)明顯很用心，質(zhì)感很好，有一種不一樣的時(shí)尚感！
空間：前排坐起來(lái)很舒服，后排空間中規(guī)中矩，畢竟不是B級(jí)車，也不是suv，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，后排不會(huì)坐人的，哈哈哈！
配置：對(duì)于一輛落地快17萬(wàn)多的車子來(lái)說(shuō)，它的外觀是比較獨(dú)特的，一點(diǎn)都沒(méi)有爛大街的感覺(jué)，尤其是它的輔助駕駛功能擁有的非常多，也可以選擇駕駛模式，有一種物超所值的感覺(jué)，對(duì)于一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō)是比較容易接受。
動(dòng)力：一臺(tái)配備2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能自然不用擔(dān)心。在正常舒適駕駛模式下，這臺(tái)車相當(dāng)好開(kāi)，油門的響應(yīng)很積極，無(wú)論是起步還是超車，整體的動(dòng)力感受都是很輕快的，非常適合城市代步。運(yùn)動(dòng)模式更加的適合，動(dòng)力響應(yīng)更加的直接，變速箱隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗哈哈，無(wú)論是在升擋還是降擋，平順性表現(xiàn)都非常的出眾。
操控：
操控方面剎車、油門都還算是挺靈敏了，方向盤握感也合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是變速箱有過(guò)兩三次的卡頓現(xiàn)象，不太順暢！
油耗：買這輛車之前，也看過(guò)關(guān)于這輛車的很多測(cè)評(píng)，畢竟作為一款家用車，使用的時(shí)間是非常長(zhǎng)的，通過(guò)參考其他人的油耗量和自己所用的油耗來(lái)做對(duì)比，我的綜合油耗大概在8個(gè)左右，對(duì)于一個(gè)2.0T動(dòng)力的車，我感覺(jué)油耗目前屬于可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟油耗是因人而異的，和個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：舒適度這塊就是中規(guī)中矩，和其它車同級(jí)別車都大同小異，不過(guò)領(lǐng)克座椅還是蠻舒服的，很軟，坐很久都不會(huì)累。再就是不得不說(shuō)領(lǐng)克車的空調(diào)制冷效果還是挺不錯(cuò)的，基本上空調(diào)開(kāi)了制冷，不一會(huì)兒冷氣就充滿了車內(nèi)。剛開(kāi)始買的時(shí)候車內(nèi)異味還挺重的，目前基本上開(kāi)窗散的差不多了。
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