領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控感覺還不錯(cuò)，但彎道側(cè)傾比較大，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，只要減速，側(cè)傾就不會(huì)那么明顯了，看來(lái)開這輛車，還是要注意安全啊！
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控上，它比較好控制，也能提供很多的輔助功能，讓我更容易駕馭它。它的前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)讓我倒車時(shí)很省心，各個(gè)角度都能看清，倒車很方便。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車子的操控挺不錯(cuò)的，主要表現(xiàn)在它的電子輔助很多了，剛開始看的時(shí)候我還有點(diǎn)眼花繚亂的感覺呢，沒想到十來(lái)萬(wàn)的車子能有這么好的表現(xiàn)，什么360度的全景影像還有前后駐車?yán)走_(dá)還有側(cè)方位預(yù)警的輔助等等，各種的駕車模式都能讓我試驗(yàn)好一段時(shí)間，它的操控并不復(fù)雜，很適合新手駕馭。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的懸架很有韌性，對(duì)于路面顛簸的處理干凈利落，底盤表現(xiàn)的很扎實(shí)，開起來(lái)有種歐系車的感覺，整體感很強(qiáng)，讓人很有信心，同時(shí)又很好駕馭的。它還配有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓我在長(zhǎng)途駕駛中，能稍微輕松點(diǎn)。它還有多種駕駛模式可以切換，可以根據(jù)路況，還可以根據(jù)喜好自由切換，操控起來(lái)還是很有樂趣的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2238公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的懸架支撐性挺好，座椅包裹性不錯(cuò)，能很好的固定住身體，即使轉(zhuǎn)彎也會(huì)比較平穩(wěn)些，整車給人的感覺很緊湊很靈活。這樣的車子對(duì)我這樣的新手來(lái)說(shuō)，是非常適合的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的車型比較靈巧，操控起來(lái)非常靈活。它的底盤調(diào)校的挺好，穩(wěn)定性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也不厲害。它有前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，行駛中無(wú)視覺死角，倒車或者側(cè)方位停車都能輕松入庫(kù)。它還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，能語(yǔ)音操控，開車時(shí)，盡可能少分心些，也挺有趣味的，很方便。車機(jī)系統(tǒng)挺豐富的，在陌生的城市可以通過導(dǎo)航識(shí)路，到達(dá)目的地。總的來(lái)說(shuō)，操控方面還是挺不錯(cuò)的，容易上車，開著輕松。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車子的操控還不錯(cuò)，輔助系統(tǒng)夠多的，操控方向盤并不吃力，一個(gè)手就能順滑的打彎，真皮的方向盤握感挺棒的，油門和剎車的反饋信號(hào)還很靈活。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2238公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺也是很棒的，真皮的多功能方向盤，上下和前后，支持4個(gè)方向調(diào)整，還有方向盤換擋功能，還有10.25英寸的全液晶儀表盤，那種動(dòng)態(tài)效果，那種操控的感覺，總能讓我很澎湃。
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