一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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舒適:座椅有點(diǎn)硬,可能不是很好,我個(gè)人比較喜歡軟一點(diǎn)的座椅,坐起來會(huì)舒服一些。不過它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,隔音效果非常好,這一點(diǎn)讓我覺得非常優(yōu)秀,不會(huì)給人太大的負(fù)擔(dān)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適:舒適度我給了四星,03+不是很舒服,但是讓我意外的是,家人都能接受,坐起來也不會(huì)太硬,主要是看你能不能坐的舒服。Q50L的腰靠,我用了三個(gè)月的時(shí)間,換了6個(gè),終于買到了最舒服的腰靠,這一次,我又買了兩個(gè),現(xiàn)在坐在03+上,我都快睡著了,真是太好了~~不過后排的角度有點(diǎn)偏,坐久了會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2295公里
綜合評分
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舒適:主要是舒適性上的問題不大,領(lǐng)克03的懸架有點(diǎn)硬,底盤也不夠高,在惡劣的路況下還怕擦到車身,這種運(yùn)動(dòng)型的車確實(shí)讓人既高興又擔(dān)心,座椅很舒服,無論你的體型有多大,坐上去都很舒服,腰部也有一定的支撐,在高速上不會(huì)受到風(fēng)噪和胎噪的干擾,車內(nèi)很安靜。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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舒適:這個(gè)驚喜給了我很大的驚喜,我一直以為車內(nèi)的共振會(huì)讓我很煩躁,但實(shí)際操作起來發(fā)現(xiàn)并不是那么嚴(yán)重,我更喜歡聽音樂,只要有音樂就能蓋過聲音和共鳴。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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舒適:它的底盤表現(xiàn)還算不錯(cuò),再加上前后懸架減震,平時(shí)通過減速帶的時(shí)候都不會(huì)有太大的感覺,即便是在顛簸的路面上,它也是四平八穩(wěn),座椅內(nèi)部的填充物也不算太硬,坐上去還是很舒服的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
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舒適:它的舒適性不僅在于座椅的透氣性,柔軟度也合適,副駕駛座有四個(gè)方向的高度調(diào)節(jié)和腰部支撐,而且還可以電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅還有加熱功能,坐起來很舒服,高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪都沒有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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