領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺(jué)
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)
外觀：開著這輛車，你就是這條街上最耀眼的明星！每次鎖車的時(shí)候不要回頭，不要回頭，不要回頭臥槽還是忍不住回頭!!
內(nèi)飾：路人：這是什么車？好漂亮的內(nèi)飾!!只有領(lǐng)克才能買得起阿爾坎塔拉材質(zhì)的內(nèi)飾!!而且還把阿爾坎特拉搞得這么瘋狂（我的檔桿都開始上漿了）!!
空間：空間足夠了！一年三百六十五天，滿載時(shí)間只有十天！大多數(shù)時(shí)候都是這樣的！
配置：用羅永浩的話來(lái)說(shuō)，那就是：不賺錢，只想做朋友！
動(dòng)力：動(dòng)力十足！高速超車，隨叫隨到！號(hào)稱原廠送一級(jí)（只有2020款03+的車主才懂）!!!
操控：
普通模式的方向盤有點(diǎn)輕，運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式方向盤阻尼增加了，但還是不夠！
油耗：油耗就看誰(shuí)開得好了！這輛車根本就是為了省油！我開的是基本運(yùn)動(dòng)模式，賽道模式�。▌e跟我談?dòng)秃模。├掀砰_的話，平均五毛多一點(diǎn)！
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，開久了脖子有點(diǎn)累！買個(gè)枕頭舒服多了！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤很穩(wěn)，四驅(qū)博格華納，給人一種很舒服的感覺(jué)。T5引擎，?愛(ài)信8 AT，操控更是越級(jí)享受。20多萬(wàn)的車價(jià)，四五十萬(wàn)的配置和操控，他自認(rèn)為性價(jià)比最高。
缺點(diǎn)：如果非要挑剔的話。唯一讓他不滿意的，大概就是車機(jī)系統(tǒng)了，啟動(dòng)速度慢，操作延遲，還有切換模式的延遲。
外觀：至于外觀，我和妻子和家人都很滿意。最大的優(yōu)點(diǎn)就是車燈可以隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，晚上開起來(lái)還挺實(shí)用的，老婆是個(gè)“老司機(jī)”，有沒(méi)有駕照？我們的輪胎是馬牌MC62453519英寸輪胎，輪轂看起來(lái)很漂亮，因?yàn)樘ケ诒容^薄，所以在過(guò)減速帶的時(shí)候要減速慢行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都很好，駕駛室里用 alcantara包了起來(lái)，最喜歡的就是 alcantara的材質(zhì)，整個(gè)車?yán)锒际?alcantara，這也是他喜歡這輛車的原因之一。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，后座的空間也很大。而且后排還配有兒童座椅，性能和家用都不會(huì)受到影響。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，在20萬(wàn)左右的車價(jià)里，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。別的不說(shuō)，四驅(qū)系統(tǒng)的 alcantara?博格華納，在同等價(jià)位下已經(jīng)是無(wú)敵的存在。所以當(dāng)時(shí)我們并沒(méi)有去其他品牌進(jìn)行對(duì)比，而是直接去4s店訂購(gòu)。
動(dòng)力：磨合期還沒(méi)過(guò)，所以還沒(méi)開過(guò)最快的速度，不過(guò)開了一百二十碼的車，開起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。就在剛才，他聽(tīng)到了一聲冷車啟動(dòng)的聲音。
操控：
操控的感覺(jué)不比 BBA差，簡(jiǎn)直就是越級(jí)駕駛。懸架比一般的轎車要硬一些，但也在情理之中。配有19英寸245輪胎的輪胎。剎車很穩(wěn)。
油耗：因?yàn)檫�在磨合期，所以他更喜歡賽車。所以油耗有點(diǎn)高，11.8 L每小時(shí)一百公里。還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：賽車座椅的舒適性還算不錯(cuò)，前排有腰部支撐，坐久了應(yīng)該會(huì)舒服一些。一般都是我和老婆開的，偶爾也會(huì)有人坐在后排，總體來(lái)說(shuō)，后排的舒適度比前排要差一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控性、內(nèi)部配置，都讓人很滿意。最讓他滿意的是動(dòng)力。四個(gè)驅(qū)動(dòng)力的分配，讓人充滿了信心，同時(shí)也充滿了動(dòng)力。還有各種輔助功能，讓駕駛更加安全。很多人拿各種改裝過(guò)的鋼炮、賽車和03+進(jìn)行對(duì)比，這顯然是不公平的。03+在日常生活中兼顧了性能。考慮到日常使用和性能，03+的表現(xiàn)讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：他有些擔(dān)心進(jìn)氣風(fēng)箱蓋會(huì)影響馬力，不知道2020年月30號(hào)出廠的時(shí)候會(huì)不會(huì)出問(wèn)題。之前廠家提出的2000公里的磨合基本開得比較溫和，所以沒(méi)有測(cè)試，以后有機(jī)會(huì)再試一試。冷車啟動(dòng)踩剎車，原地打方向的時(shí)候會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，好像是出了什么問(wèn)題，但是當(dāng)剎車片熱起來(lái)之后，這種聲音就消失了。這輛車的速度很慢，希望官方能給這輛車的硬件升級(jí)一下。不過(guò)車速慢，影響不大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，只是網(wǎng)上選車時(shí)看到炫燃金本想提車后換了顏色。結(jié)果提車后感覺(jué)原廠色也不錯(cuò)，暫且不改。整個(gè)外觀令人滿意。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾用料堪稱無(wú)敵，方向盤和擋把都用了很大一塊，看起來(lái)很高級(jí)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方。
空間：前排空間更大，儲(chǔ)物空間更少
配置：性價(jià)比很高，一年或者一萬(wàn)公里的保修，價(jià)格會(huì)更高。
動(dòng)力：在高速上，動(dòng)力充足，爬上地庫(kù)輕而易舉。
油耗：選擇這輛車的油耗，他也沒(méi)怎么關(guān)注，平均油耗在2300公里左右。
舒適：大天窗使白天有充足的光線
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)特的外觀和精致時(shí)尚的內(nèi)部設(shè)計(jì)是我最滿意的兩點(diǎn)，所以我才會(huì)在眾多選擇中選擇03，買車后得到了很多好評(píng)，看來(lái)大家對(duì)美好事物的追求都是一樣的。
缺點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在，總共行駛了不到1000公里，在這段時(shí)間里，大部分時(shí)間都充滿了驚喜和愛(ài)不釋手的感覺(jué)，甚至有時(shí)候下班回家熄火，也喜歡在車?yán)飻[弄�？傮w來(lái)說(shuō)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)讓人眼花繚亂，是同級(jí)別車型中最獨(dú)特的一款，做工精細(xì)。LED日間行車燈，看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：中控臺(tái)并不對(duì)稱，偏向駕駛員一側(cè)，操控起來(lái)更加方便，內(nèi)部用料也很好。
空間：我?guī)е胰速I了一輛車，后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，前排很寬敞，平時(shí)只有我一個(gè)人用，所以我一點(diǎn)都不擔(dān)心空間。
配置：物美價(jià)廉，雖然價(jià)格便宜，但我覺(jué)得物有所值，能買到自己喜歡的車，真的很開心。
動(dòng)力：我之所以選擇03，就是因?yàn)檫@臺(tái)高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，不過(guò)在體驗(yàn)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式之后，我覺(jué)得還是比較溫和的，畢竟我知道5.9 S的加速速度，不需要每次都拿出來(lái)炫耀。
操控：
這輛車的功能很多，智能程度也很高，全速巡航也很實(shí)用，在市區(qū)里走走停停都很方便。方向盤手感也不錯(cuò)，大小合適，低速輕，速度快，開起來(lái)信心十足。
油耗：用車還不到1000公里，綜合油耗8.5 L100公里，在市區(qū)堵車時(shí)還會(huì)增加。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的座椅并不是很厚實(shí)，但是包裹性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很有束縛感，是一款適合駕駛的車型。不過(guò)車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，音響肯定是個(gè)加分項(xiàng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、內(nèi)部各方面都很滿意，雖然現(xiàn)在網(wǎng)上傳的是進(jìn)氣風(fēng)箱蓋出了問(wèn)題，但是還沒(méi)來(lái)得及測(cè)試呢。
缺點(diǎn)：全液晶儀表盤小，數(shù)字小，不好看，車機(jī)軟件更新了，使用起來(lái)比較流暢，但是氛圍燈比較單調(diào)，調(diào)度不高，排氣開關(guān)要先切賽道模式再切回來(lái)，不方便。
外觀：運(yùn)動(dòng)套件恰到好處，不浮夸，更實(shí)用，看起來(lái)渾然一體，流暢到位。
內(nèi)飾：一輛二十萬(wàn)的車，配上一百萬(wàn)的車，真的是太棒了。
空間：緊湊型車的后排空間很大，儲(chǔ)物空間很大，后備箱也比較大，可以滿足日常使用。
配置：一年一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，還算省心，畢竟是沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)起來(lái)也不貴。
動(dòng)力：高速穩(wěn)定，在0-100之間有很強(qiáng)的推背感，舒適模式比較適合城市駕駛，更容易控制，順暢的道路可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，也可以選擇賽道模式。
操控：
這是一個(gè)很好的并線輔助系統(tǒng)，過(guò)彎很穩(wěn)，輪胎抓地力很強(qiáng)，方向感也很好，而且動(dòng)力很強(qiáng)，給人一種輕盈的感覺(jué)，加速的時(shí)候，方向感會(huì)變得更強(qiáng)，給人一種信心十足的感覺(jué)。
油耗：市區(qū)11油，高速或高速7公里以下，平均8-9左右，可以接受，比較排量、重量、動(dòng)力。
舒適：座椅很舒服，有腰部的支撐，如果覺(jué)得不夠的話，可以加一個(gè)墊子，聽(tīng)說(shuō)駕駛座左側(cè)的坐墊凸起部分會(huì)磨損，需要注意保養(yǎng)，或者加一個(gè)保護(hù)墊。避震效果介于純鋼炮和豪華車之間，不會(huì)太硬，還能起到一定的支撐作用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，意大利進(jìn)口的 alcantara，最關(guān)鍵的是，兩側(cè)的排氣，比想象中的要好很多。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么問(wèn)題，那就是他覺(jué)得自己的座位已經(jīng)調(diào)到了最低，但還是覺(jué)得太高了...
外觀：外觀無(wú)可挑剔，因?yàn)槭呛谏�，后期�?huì)噴漆成黑色，涂上黑色的燈膜，你們知道的...
內(nèi)飾：中控臺(tái)還算中規(guī)中矩，誰(shuí)說(shuō)車機(jī)系統(tǒng)太慢了，牌子上寫著2020.12年生產(chǎn)的，觸摸屏和大部分車一樣，觸摸屏的速度很正常，開機(jī)速度也不像鍵盤俠說(shuō)的那么快。
空間：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，駕駛座扶手改成了眼鏡盒，雖然后備箱有點(diǎn)小，但對(duì)于現(xiàn)在的他來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
配置：物美價(jià)廉，國(guó)內(nèi)最便宜的小鋼炮應(yīng)有盡有，甚至還有人說(shuō)后門無(wú)鑰匙進(jìn)入，沒(méi)想到...親眼所見(jiàn)才是真的！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，我感覺(jué)自己可以在賽道上飛起來(lái)，起步加速永遠(yuǎn)是第一位的...
操控：
方向盤很輕，有人說(shuō)不好，但我覺(jué)得還不錯(cuò)。
油耗：剛跑完一箱油，九天時(shí)間表上顯示還能跑70公里，跑了303公里，跳槍40.24升，今天加了6.76元升，又加了272塊錢。第二箱的油準(zhǔn)備在節(jié)能模式下跑完油耗，第三箱油跑完，第四箱跑完，第四箱跑完，估計(jì)以后都是運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式。不過(guò)，既然買了這么高的功力，還在乎油耗嗎？至于油耗，那就買三缸1.5吧...
舒適：座椅的包裹性很好，但坐在最下面的位置還是有點(diǎn)高...可能是個(gè)人習(xí)慣吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力2.0T254馬力，全車內(nèi)飾翻毛皮充滿賽車感適時(shí)四驅(qū)?愛(ài)信8 Tt給人一種難以想象的滿足感
缺點(diǎn)：車機(jī)卡卡卡減震硬硬硬都還行，新車磨合期油耗偏高
外觀：性感的黃色車身，可愛(ài)的殺氣，性感的尾翼，秒天秒地秒殺思域
內(nèi)飾：內(nèi)飾超愛(ài)賽車座椅翻毛皮內(nèi)飾+軟包包檔次秒殺CT53系
空間：我178的后座足夠你擺出任何姿勢(shì)我喜歡中央凸起覺(jué)得很有檔次
配置：23左右買原廠動(dòng)力6秒以內(nèi)的合資車我只要03+其他一律免談。
動(dòng)力：2.0T254馬力四驅(qū)愛(ài)信8 At百公里5.9秒的推背感，這還用得著自行車嗎？
操控：
方向盤很輕很舒服，沒(méi)有空位指哪打哪都穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在的 ECO在2000公里9.1的舒適模式下感覺(jué)有點(diǎn)肉疼。
舒適：如果是軟的話，百公里加速需要7秒。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力了，預(yù)算在20萬(wàn)左右，03+已經(jīng)是最好的了，一腳油門踩下去，那種感覺(jué)就像是被填滿了一樣。
缺點(diǎn)：車機(jī)！車機(jī)！車機(jī)！雖然買的時(shí)候是最新版的，但感覺(jué)還是太慢了，我問(wèn)過(guò)4s店的人，說(shuō)那是因?yàn)槟銢](méi)體驗(yàn)過(guò)老款的車機(jī)，速度已經(jīng)快了很多……嗯，可能是習(xí)慣了手機(jī)的流暢度吧，我有點(diǎn)接受不了，而且車機(jī)上也不能安裝第三方軟件，我怕刷機(jī)影響質(zhì)量，這太坑爹了……
外觀：外觀不用多說(shuō)，車頂并不是純黑色的，在陽(yáng)光下看起來(lái)像是金屬漆，又像是珍珠一樣，不知道該怎么形容。非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，有運(yùn)動(dòng)座椅，有電子檔桿，還有熒光黃色的安全帶，非常的有個(gè)性。
空間：我的體型有點(diǎn)大，一米八八，一百公斤，駕駛座挺大的，后排空間有點(diǎn)小，不過(guò)我也沒(méi)打算帶太多人，反正我本來(lái)就打算自己開著玩，大不了以后坐在后排座椅上就行了。
配置：20 W左右，這樣的動(dòng)力，這樣的四驅(qū)系統(tǒng)，這么多的電子設(shè)備，簡(jiǎn)直是聞所未聞，我最喜歡的就是變道預(yù)警功能了，變道的時(shí)候，后視鏡會(huì)亮起來(lái)，車?yán)镆矔?huì)有聲音提醒，遇到雨天視線不好的時(shí)候，這個(gè)功能真的很牛逼，就算看不見(jiàn)車，也能避免車禍。
動(dòng)力：T5的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，在舒適模式下，感覺(jué)就像是一輛運(yùn)動(dòng)模式的車。
操控：
方向盤不重，也不輕，高速變道很穩(wěn)，剎車也很舒服，就是低速踩剎車的聲音有點(diǎn)大。
油耗：我才開了兩千多公里，開了市區(qū)的高速，上海的市區(qū)就不說(shuō)了……一般舒適模式的油耗在10左右，這還在我的預(yù)期范圍內(nèi)，平均油耗在5-6左右，不過(guò)國(guó)慶期間，我經(jīng)常開車，平均油耗8左右，因?yàn)榭盏臅r(shí)候我會(huì)用賽道模式，哈哈
舒適：新車開著空調(diào)，幾乎沒(méi)有異味，這是好事，我最討厭的就是皮革和塑料的味道……
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：03+的引擎聲和加速一直是最好的選擇，5.9秒的加速，34米的剎車距離，博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)，20多萬(wàn)的價(jià)格，還有那輛 alcantara的翻毛皮，都讓人心動(dòng)。
缺點(diǎn)：車機(jī)：升級(jí)2.0以后還是太慢了，尤其是啟動(dòng)時(shí)，倒車倒車影像還沒(méi)出來(lái)。百度地圖的移動(dòng)地圖還是比較卡的，小度的語(yǔ)音識(shí)別功能還可以，但是在嘈雜的環(huán)境下，識(shí)別不出來(lái)。排氣：一千五百到兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候共振很厲害，整個(gè)車廂里都是一股難聞的味道，除了賽道模式之外，其他模式都比較舒適安靜，但是在經(jīng)濟(jì)舒適模式下，排氣閥門是不能完全關(guān)閉的。儀表盤：太小了，顯示的內(nèi)容雖然豐富，但還是太小了。加速：國(guó)六 b排放之后，加速時(shí)間縮短到了7秒。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)真是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，第一眼看到圖片的時(shí)候感覺(jué)不是很好，但是看到這輛車之后感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。前臉給人的感覺(jué)，就像是一只青蛙，但誰(shuí)說(shuō)青蛙就不能站在大街上呢？車尾的設(shè)計(jì)非常漂亮，像水晶一樣的豎燈，但是后唇卻像是雙下巴，讓人無(wú)法忍受。后期打算改裝后唇，增加美感。輪子18寸鍛造的輪轂還行，打算以后再換。炫燃金的顏色比較特殊，不過(guò)03+的顏色確實(shí)不怎么好看，打算后期貼藍(lán)色。加強(qiáng)型套裝包圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了大量的 alcantara和軟材料，你能承受得住車頂嗎？音響采用品牌 Infinity音響，沒(méi)有低音，但整體清晰度很好。適合人類的聲音。
空間：前排的頭枕空間還算不錯(cuò)，因?yàn)閭�(gè)頭不高，所以把座椅調(diào)到了最大。后排的空間很大，坐三個(gè)人都綽綽有余，但是橫向空間就有些狹小了。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，二十多萬(wàn)的售價(jià)，對(duì)于一輛三十萬(wàn)左右的車來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是省錢的利器。
動(dòng)力：高速經(jīng)濟(jì)模式下，每小時(shí)一百二十轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速，賽道模式下的轉(zhuǎn)速達(dá)到了6500左右。愛(ài)信8 AT的換擋速度不會(huì)那么快，會(huì)有頓挫的感覺(jué)。但這種頓挫的感覺(jué)會(huì)讓你產(chǎn)生駕駛欲望。推背感很強(qiáng)，還沒(méi)測(cè)試過(guò)百公里呢。油門踏板的區(qū)別很明顯，踩到60以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出才會(huì)更高。
操控：
方向盤很輕盈，有車道輔助系統(tǒng)，但不是經(jīng)常使用，轉(zhuǎn)向非常的輕盈。剎車踏板很輕，一點(diǎn)就能踩到。博格華納四驅(qū)在關(guān)鍵時(shí)刻能給你帶來(lái)不錯(cuò)的操控，馬牌MC6的抓地力也不錯(cuò)。之后還打算安裝防傾桿。
油耗：現(xiàn)在新車的平均油耗是九升左右，三千公里之后油耗就會(huì)降下來(lái)，如果在賽道模式下油耗能達(dá)到十幾升，最大油耗是19.9升，實(shí)際的可能還要上去
舒適：前排座椅的舒適度并不高，因?yàn)槭菃闻刨愜囎危灶^部的調(diào)整空間并不大，開久了還會(huì)酸。座椅左右包裹良好，座椅通風(fēng)良好。后排座椅比前排更舒適。Alcantara材質(zhì)摸起來(lái)非常舒適，沒(méi)有任何異味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀讓我很滿意，不僅外觀帥氣，而且豪華感十足，車漆很有質(zhì)感，車燈一照，更是讓人眼前一亮，整個(gè)車身都是低矮的，充滿了動(dòng)感，車頭有點(diǎn)像跑車，看起來(lái)很有個(gè)性，也很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：我只是覺(jué)得座椅有點(diǎn)硬，如果能把座椅處理的更軟一些，那就更舒服了。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀還是很感興趣的，不然我也不會(huì)花那么多錢買這輛車了，這輛車無(wú)論走到哪里，都是那么的吸引人，造型別致，造型別致，給人一種高貴典雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車內(nèi)支持語(yǔ)音識(shí)別，很多功能都能用語(yǔ)音控制，使用起來(lái)很方便，燕飛利仕的揚(yáng)聲器播放音樂(lè)的時(shí)候，音質(zhì)很好，10.25英寸的液晶顯示屏，觸控準(zhǔn)確，圖像清晰，前排座椅有通風(fēng)加熱功能。
空間：在使用的過(guò)程中，我并沒(méi)有感覺(jué)到空間的問(wèn)題，主要是我家有一輛車，還有一輛越野車。
配置：買了這輛車之后，我和我爸都很喜歡這輛車，這輛車不僅征服了我，還征服了我的家人，我對(duì)它的性價(jià)比很滿意，有了它，我們的生活也會(huì)變得更加和諧，出行也更加方便。
動(dòng)力：四驅(qū)車的動(dòng)力很好，百分之八十以上的車都沒(méi)有我的車動(dòng)力好，我喜歡踩幾腳油門，感受一下那種推背感。
操控：
輪胎的抓地力很強(qiáng)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身還算穩(wěn)定，就算車速再快，車身也不會(huì)飄，一踩油門，動(dòng)力十足，走泥濘路都沒(méi)問(wèn)題，8擋手自一體變速箱配上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，誰(shuí)不喜歡？
油耗：我覺(jué)得除了排量和駕駛習(xí)慣有關(guān)，如果你經(jīng)常使用運(yùn)動(dòng)模式追求速度，那么油耗會(huì)更高，但是如果只是偶爾體驗(yàn)一下，大部分時(shí)間都是經(jīng)濟(jì)模式，那么油耗會(huì)更高。
舒適：如果座椅比現(xiàn)在更柔軟一些，那就更舒服了，我現(xiàn)在只覺(jué)得座椅填充物很厚，但有點(diǎn)硬，但我的家人不這么認(rèn)為，可能是因?yàn)槊總�(gè)人都有自己的想法。
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