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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):技術(shù)成熟,車內(nèi)靜音效果超好,剛提車的時候好幾次都是開著發(fā)動機(jī)打火,好心疼!駕駛員坐席高低可調(diào),像我這個頭不高的人駕駛著沒有壓力。空間同級別來說最大,后排座椅中間可放倒的扶手給力
缺點(diǎn):新車油門調(diào)教的有問題,1000公里以內(nèi)起步和倒車經(jīng)常憋車,好像有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。
外觀:近看就有點(diǎn)老氣了,畢竟這車在市場奮戰(zhàn)這么多年沒有改型,車身長、高,可是就是窄了點(diǎn),從后面看著有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。側(cè)面看起來真不錯
內(nèi)飾:做工特別精細(xì),操作臺接縫均勻,座椅布料手感不錯。缺點(diǎn)就是耐臟還不好刷洗,還不如粗布面料實惠,特別是4門扶手,真不耐臟。
空間:提到空間!甩過同級別車幾條街我自己沒事也喜歡到后面去坐坐,感覺心里特別自豪。要是車身在寬10公分會更加完美!
配置:裝到倒車影像晚上都很清晰,雷達(dá)報警也準(zhǔn)確,不會瞎報,開起來還是比較省心的
動力:要說動力的話可以說一般般吧!推背感什么的,只能說勉強(qiáng)夠用,要是說想紅燈第一個沖出去那就猛踩油門基本上還是可以
操控: 開起來以四平八穩(wěn)為主,變道過彎一般般吧!在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴(yán)重。想玩操控就另選其他車吧。
油耗:1000公里以內(nèi)平均油耗10.6升,到現(xiàn)在平均已經(jīng)降到了9.4升,在市里開我還是挺滿意的,出磨合期后肯定還會更低。
舒適:絕對舒服,包裹性也挺好,同級車絕對第一。過顛簸路面表示毫無壓力。
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