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紅旗H5經(jīng)典
2020款 1.5T DCT旗韻版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很早之前就在看車(chē),有個(gè)車(chē)會(huì)方便很多,商丘的4S店跑了個(gè)遍了,最后相中了紅旗H5,說(shuō)一說(shuō)滿(mǎn)意在哪些地方吧,最開(kāi)始沒(méi)看紅旗,看了紅旗之后說(shuō)實(shí)在話(huà),它的確是有點(diǎn)漂亮,比其他十來(lái)萬(wàn)的車(chē)漂亮的太多,這個(gè)太多說(shuō)的可能有點(diǎn)浮夸,但確實(shí)是漂亮,看著比較大氣點(diǎn),最開(kāi)始沒(méi)有試駕比較匆忙看了一眼就走了,過(guò)了幾天銷(xiāo)售顧問(wèn)打電話(huà)讓來(lái)試駕呢,剛好也辦點(diǎn)事就順便去了趟4S店,一切準(zhǔn)備就緒之后他們工作人員就帶著出去,開(kāi)了一圈,最開(kāi)始他們開(kāi)的說(shuō)是讓先體驗(yàn)一下乘坐感受,我是想直接就開(kāi),不允許,然后回來(lái)我開(kāi)了一圈,1.8T的跟1.5T的都試駕了說(shuō)實(shí)話(huà),還是1.8T夠勁。最終還是選擇了1.5T的,說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)必要買(mǎi)那么大排量,我基本也是市區(qū)開(kāi)開(kāi)。然后說(shuō)一下它的配置吧,里面有一個(gè)無(wú)線(xiàn)充電我感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,買(mǎi)了無(wú)線(xiàn)充電手機(jī)還真沒(méi)體驗(yàn)過(guò)無(wú)線(xiàn)充電,這個(gè)配置還是比較喜歡的不用扯數(shù)據(jù)線(xiàn)了,弄的車(chē)?yán)飦y糟糟的。還有就是改進(jìn)之后的電子換擋手柄吧,我看車(chē)基本是看中控這一塊其他不在我考慮范圍內(nèi),買(mǎi)車(chē)也比較倉(cāng)促,相中就差不多了,看著干凈利落就行了,沒(méi)必要花里胡哨的。外觀(guān)內(nèi)飾還算比較滿(mǎn)意的,沒(méi)有一些其他亂七八糟的東西,配置對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用就行。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方前期提速不是太快,這個(gè)的話(huà)也可以理解,因?yàn)榧t旗車(chē)主打的不是提速是安全和舒適。因?yàn)檫@輛車(chē)有那么重,畢竟是一輛重型車(chē),但是說(shuō)實(shí)話(huà)他的后段加速還是可以的。?
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡,畢竟我是沖這外觀(guān)下定決心購(gòu)買(mǎi)的車(chē)。在這里在詳細(xì)給大家分享一下。車(chē)身很長(zhǎng),而且是溜背式的設(shè)計(jì),在后面還又一個(gè)上翹,很像是一個(gè)小型的自帶尾翼。后面還是個(gè)紅旗兩個(gè)字,這是唯一一款用漢字作為標(biāo)志的車(chē),非常能代表這是中國(guó)的國(guó)車(chē)!希望紅旗越來(lái)越好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常漂亮,有科技感,而且易操作,這點(diǎn)我朋友都贊同
空間:內(nèi)部空間比較大,后排空間把腿翹起來(lái)還有2拳的空間,4945mm車(chē)長(zhǎng)加1845mm車(chē)寬和1470mm車(chē)高,整體尺寸絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
配置:買(mǎi)車(chē)的力度優(yōu)惠還挺大的。優(yōu)惠了15,000塊錢(qián)。最后還要了一個(gè)倒車(chē)影像。再加上4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)。還有大件的一個(gè)終身保修。合計(jì)下來(lái)也能省一筆不小的錢(qián)。感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是買(mǎi)值了吧。
動(dòng)力:他的動(dòng)力的話(huà)像我買(mǎi)的1.5T的匹配的是濕式雙離合,他的動(dòng)力的話(huà)和19款的1.8T差不多.只是前段加速有點(diǎn)肉,他的中后段加速還是可以的,也能感到明顯的推背感平時(shí)超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題1.5T的動(dòng)力也是完全夠用的。?
操控: 操縱這一塊我還真的不太懂 反正升檔降檔都很平順沒(méi)有體驗(yàn)到那種頓挫
油耗:還沒(méi)開(kāi)多久過(guò)段時(shí)間再說(shuō),這個(gè)還是后期看這一套發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的調(diào)校吧
舒適:舒適性很不錯(cuò),座椅寬大柔軟包裹性還好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)太累,后排座椅居然有兩個(gè)。玻璃的升降按鈕,這個(gè)特別喜歡。還有就是胎噪控制的不錯(cuò),隔音效果還是比較滿(mǎn)意的。后排的杯架也有設(shè)計(jì)。怪我的水杯太大。
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