一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):紅旗H5作為目前紅旗品牌中最為親民的產(chǎn)品,確實(shí)是中國一汽重振紅旗品牌的決心。外觀設(shè)計(jì)大氣、耐看,黑色的車身配上家族的標(biāo)志,給人一種奢華而又霸氣的感覺,溜背的造型,鴨尾式的尾燈,雙邊雙出排氣,19寸的輪轂,讓人一看就知道,這是一輛豪華的跑車。和外觀比起來,內(nèi)飾就顯得中規(guī)中矩了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很一般,沒什么特別的地方,但內(nèi)飾用料還算不錯(cuò),能摸到的地方都是柔軟的。不管是開在路上,還是停在哪里,回頭率都是杠杠的,光是這一點(diǎn),就不比 BBA差多少了。
缺點(diǎn):雖然這輛車的時(shí)間并不長,行駛的里程也不長,但是在組裝上,還是有一些小問題的。目前存在的主要問題有:1、儀表臺(tái)音響有電流聲,有時(shí)聲音特別大。2、檔位面板貼合不牢,手一按就響。3、后門左后車門與車體不平整。4、后座上的音響蓋板不能完全貼合,音量過大會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),影響聽覺。5、后備箱左側(cè)的橫桿和后備箱的橫桿摩擦。6、換擋時(shí)頓挫明顯,偶爾會(huì)感覺到拉力。
外觀:外觀很好,豪華,運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,走在大街上都是回頭率最高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒問題,用料也沒問題,但做工和裝配工藝確實(shí)不盡如人意,儀表臺(tái)裝飾條松動(dòng),檔位面板松動(dòng)。
空間:不管是橫向還是縱向,空間都很不錯(cuò),在同級(jí)車?yán),絕對(duì)是中上等。
配置:因?yàn)槭切萝,所以沒有太大的優(yōu)惠,總體來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,外觀大氣,內(nèi)飾沉穩(wěn)舒適,應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:他現(xiàn)在開的是舒適模式,動(dòng)力還算不錯(cuò),因?yàn)榧恿?8 V輕混系統(tǒng),讓人感覺不到油門延遲,但是換擋時(shí)的頓挫還是很明顯的。
操控:
他的方向盤非常精準(zhǔn),無論是在彎道還是在山路上,都非常的精準(zhǔn)。
油耗:總體來說,油耗還算滿意,畢竟這么大的車,我的主要任務(wù)就是上下班,雖然是環(huán)線,但是交通還是比較擁堵的,40公里的路程,上班一個(gè)小時(shí),下班兩個(gè)小時(shí),綜合油耗8.1 L,算是不錯(cuò)的了,畢竟還在磨合機(jī)里。
舒適:座椅軟硬適中,乘坐起來非常舒適,開久了也不會(huì)太累,不過后座比前座舒服多了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖