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紅旗H5經(jīng)典
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形時(shí)尚簡潔（543）+1 動(dòng)力夠用（116）+1 空間還行（87）+1 性價(jià)比高（72）+1缺點(diǎn)：
安全氣囊太少（850）+1 安全氣囊太少（684）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)用車上下班，跟跑跑高速各方面的性能提速都不錯(cuò) 都能滿足需求 ，想超車一腳油門的事
缺點(diǎn)：剛開始開，動(dòng)力再高點(diǎn)，在省油就更好了，最希望鑰匙做的有質(zhì)感一點(diǎn)！
外觀：外觀線條各方面都蠻好看的 ，燈光效果各方面都不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的，軟包不顯得廉價(jià)，要說非常有質(zhì)感的設(shè)計(jì)也沒有，中規(guī)中矩，覺得還可以在精致一些的。
空間：我們一家三口，完全沒有問題，這個(gè)車的空間超大，而且后備箱的空間也非常大，滿足了一家老小的出行計(jì)劃。
配置：從購車 到用車，在到保養(yǎng) 感覺都很不錯(cuò) 工作人員服務(wù)很不錯(cuò) 態(tài)度跟個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的 ，這個(gè)車平時(shí)耍耍還是不錯(cuò)的 感覺都很好 油耗個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.8T的排量，動(dòng)力非常好，而且特別省油，對我們這樣的工資階層非常友好。
操控：
至于操控方面，我有點(diǎn)不習(xí)慣，可能是第一次開B級車，之前開的寶來輕輕松松。反正我老婆說操控起來有點(diǎn)慫。
油耗：目前的油耗在9個(gè)左右，個(gè)人覺得有一點(diǎn)偏高，但是也能接受！
舒適：這臺(tái)車的舒適性也很好，座椅開長途也不會(huì)腰疼。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6222公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，好幾次周五去接兒子放學(xué)的時(shí)候很多家長都問我這個(gè)紅旗車開的怎么樣，然后性能咋樣，哈哈哈，很多人對這個(gè)外觀都是很滿意的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的油耗還是比較高的，現(xiàn)在的平均油耗也接近10個(gè)，同時(shí)整個(gè)車子的車機(jī)系統(tǒng)也不是很好用，內(nèi)部的功能并不是很豐富。
外觀：外觀是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，整車造型十分好看，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，很有商務(wù)感高級感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來還挺高端大氣上檔次的，我也比較喜歡這種簡約的設(shè)計(jì)理念，但就是車機(jī)系統(tǒng)的功能也不夠豐富，實(shí)用性一般。
空間：作為b級車來說空間是比較大的，后排寬敞，后備箱放雜物也是搓搓有余！
配置：說到性價(jià)比，我這買的是頂配，這價(jià)位，這車型，這配置，我已經(jīng)感到滿意家人也覺得滿意，可是我要是拿這個(gè)價(jià)錢去買合資車卻只能買個(gè)入門級的車，雖然油耗比日系車高，但為了家人的乘車安全我情愿多給油錢也買個(gè)安全系數(shù)高的車子，而且有廠家承諾的4年免費(fèi)保養(yǎng)和免費(fèi)三終身，既讓我省錢也讓我沒有了用車的后顧之憂，車終是沒有十全十美的，他和合資車也不可否認(rèn)存在車距，但綜合來說他是最符合我要求的，也希望紅旗能越做越好，以后能真正成為獨(dú)當(dāng)一面的被世界都驚艷和認(rèn)可的中國豪車。
動(dòng)力：買這車是上下班用的，基本都是跑市區(qū)多，幸好我們這邊堵車不算多，但出去玩爬坡也一點(diǎn)不費(fèi)勁，只要肯給油速度就響應(yīng)的很快，很穩(wěn)又快的速度就上來了，超車的時(shí)候踩油門很快就達(dá)到100了，速度方面算很給力。
操控：
方向盤會(huì)比較輕，操控很省力，并線輔助還是非常有用的。
油耗：油耗：油耗走高速是8-9左右，上下班堵車就能飆到12-13，平均是在10左右，畢竟車有那么大，確實(shí)不好要求能它像日系車那么省油，要牛跑不得不給草吃啊。
舒適：紅旗H5內(nèi)飾的座椅皮質(zhì)摸起來很有質(zhì)感，坐起來也很舒適
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8099公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是紅旗H5的外觀，非常的低調(diào)內(nèi)斂大氣，其次就是他的空間了，空間特別寬敞，后排坐3個(gè)成年人綽綽有余，后備箱的空間也很大，可以放很多東西，而且整車造型不僅具有商務(wù)氣息，家用也很合適。
缺點(diǎn)：耗油比起同級別的日系車還是高上不不少，這點(diǎn)是不太滿意的。
外觀：紅旗H5是紅旗車?yán)锿庥^最活潑的。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)變得更？更寬，直瀑式的設(shè)計(jì)讓它的辨識度大大增加。無論是停在那里，都能夠讓人一眼辨識出。更具比例的車身線條足夠流暢，前低后高的設(shè)計(jì)給人以沉穩(wěn)的既視感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是高配的原因吧，還可以感覺，真皮的☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)工還是比較好，車上有網(wǎng)絡(luò)，有導(dǎo)航，就不用每次都要用手機(jī)☆ 氛圍燈:氛圍燈感覺要是搞多一點(diǎn)就更好了，還是相對少一點(diǎn)，不過還好吧至少有
空間：空間方面的話還行 感覺還是挺大的 1米八做也沒有壓力
配置：這個(gè)車性價(jià)比，我覺得是極高的，價(jià)格便宜，功能性強(qiáng)，開出去非常有面子
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，雖然起步稍微有點(diǎn)肉，猛踩油門需要1、2秒反應(yīng)，然后才出現(xiàn)的推背感，但是后續(xù)動(dòng)力的確不錯(cuò)，也挺安靜的。
操控：
方向盤很輕，也有一定的阻尼感！油門也算平順，畢竟渦輪增壓。
油耗：盡管說這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)，但本身的油耗也確實(shí)是不低的，目前的綜合油耗基本上也在9個(gè)多了。
舒適：這款車是頂配都沒有獨(dú)立的空調(diào)，要是有的話就好了。座椅舒適性:真皮座椅，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且前排還可以加熱和通風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：紅旗H5最滿意的地方就是他的動(dòng)力跟外觀，紅旗H5作為一款中型車，有著基本的車身尺寸和大氣穩(wěn)重的外觀。
缺點(diǎn)：這臺(tái)現(xiàn)在不太滿意的就是這個(gè)車的油耗有一點(diǎn)偏高了！
外觀：打開門可以看見地上照射的紅旗之翼的迎賓燈太有面了，車身整個(gè)的氣質(zhì)就是大氣穩(wěn)重精英范盡顯，車的前后燈都很犀利很漂亮，有點(diǎn)像舞獅的那種炯炯有神的感覺，輪轂的正中間還有一個(gè)紅旗的標(biāo)志看著更上檔次了。鎖門的時(shí)候鏡子會(huì)自動(dòng)折起，挺貼心的功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全軟包，質(zhì)感很不錯(cuò)，還帶的有氛圍燈，瞬間覺得檔次增加了不少！
空間：乘坐空間滿意。我178，頭離車頂一拳多，腿腳伸展起來靈活自如，不拘謹(jǐn)。后排我真還沒怎么感受過，不過家人反應(yīng)過后排空間挺好。車內(nèi)小儲(chǔ)物格很多，手機(jī)、面紙啥的有地兒放，放起來也方便。前后排座椅后邊有網(wǎng)兜，能放兒童書，還有一些刊物，爸媽坐車也有事干。后備箱空間用著也還行，平時(shí)也就放個(gè)嬰兒車，再放些我的健身裝備、籃球鞋、籃球啥的。
配置：性價(jià)比很高，不論是顏值還是空間都很喜歡，性能配置都很高。
動(dòng)力：對動(dòng)力的感覺，這輛車就像一個(gè)成熟穩(wěn)重的大哥，不會(huì)像小伙一樣沖動(dòng)，如果坐著小孩老人，老板，不會(huì)給他們猛一下的失重感，動(dòng)力會(huì)穩(wěn)穩(wěn)提升，但是起步時(shí)會(huì)比較肉，總體還是不錯(cuò)的。
操控：
紅旗H5操控便捷靈敏，手感佳，方向盤很輕，輕輕一撥，就很容易的轉(zhuǎn)動(dòng)了，原地打方向盤也不感覺得會(huì)吃力，高速上底盤很穩(wěn)。
油耗：平時(shí)開的經(jīng)濟(jì)模式，也不知道是不是真的省油了，但都是開著，上下班不堵車的情況是9個(gè)油左右，遇到堵車就飆到13個(gè)油左右，但這個(gè)排量和車的噸位，有這個(gè)油耗算正常。
舒適：風(fēng)噪和胎噪還是很明顯的，不過不至于很夸張那種，只能說一般般。懸架有點(diǎn)硬，坑洼路面顛簸感明顯，可能是19寸輪胎原因，好處就是平整路面不會(huì)搖搖晃晃，高速過彎也很扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上就很大氣！整個(gè)車身長度4945，實(shí)實(shí)在在的B+級別的車型了！1.8T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上48伏的輕混電機(jī)！保證了車子動(dòng)力的同時(shí)，也能比同級別更省油。整車2785的軸距，車內(nèi)空間也非常寬敞，19寸鋁合金的大輪轂。給人一種豪華B級車的駕駛感覺。下面跟大家說說我買車到現(xiàn)在的駕駛感覺吧！ 在鄉(xiāng)道或者高速路超車特別給力，后勁很足。車內(nèi)的乘坐空間很舒服，家里人坐副駕，后排都特別寬敞。因?yàn)槲屹I的頂配，坐騎皮質(zhì)特別潤滑都不用套座椅套！自己已經(jīng)被紅旗圈粉！中國汽車加油！！！
缺點(diǎn)：最不滿意的一個(gè)點(diǎn)是，買回去3個(gè)月發(fā)現(xiàn)語音交互功能老半天不能正常識別，當(dāng)時(shí)馬上就找4S店的售后電話了，好在服務(wù)挺好的蠻熱情就給我安排了時(shí)間讓我開過去，店里吃的喝的很多，還給我打了客餐，有3菜一湯，還有水果。扯遠(yuǎn)了……，然后把車留下來了，速度算快吧，第三天就通知我去取車了，當(dāng)時(shí)跟店里預(yù)約了一個(gè)早餐，過去吃了早餐再把車開走，從此沒再出現(xiàn)過識別不了的情況。
外觀：外觀，一個(gè)人一個(gè)眼光，我感覺還是挺大氣的，尤其中間的紅旗車標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格整體不錯(cuò)，功能較多，一開始我都懵了，畢竟我的老寶來沒這么多功能，倒車影像、泊車輔助等挺符合我的風(fēng)格，如果能在科技感一些就更好了。
空間：空間很大，坐滿成年人也很寬裕，不會(huì)擁擠，畢竟這個(gè)軸距有那么大，1.8幾的車寬真不是蓋的，特別是后排可以放倒到46比例更是便捷可以極大的利用到他的空間，坐人或載物都很方便。
配置：這個(gè)車仕四年十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，終身免費(fèi)保修，免費(fèi)道路救援，免費(fèi)取送車不錯(cuò)，可以考慮。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力，當(dāng)時(shí)也是加了1.5，t，還是感覺1.8t操控更好一些。
操控：
操控非常的贊。首先方向盤握在手中就很有安全感，踏實(shí)，行駛起來的時(shí)候轉(zhuǎn)向也是非常靈敏的，十分及時(shí)的感覺，輕盈，指向精準(zhǔn)
油耗：正常開，不堵車的時(shí)候也就7個(gè)多油，就算堵車，平均油耗也就8個(gè)多油，還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適度方面還是不錯(cuò)，隔音的話朋友買了19款的這個(gè)車，然后跟我的對比了一下，感覺還是我這個(gè)好很多
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10603公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡紅旗H5的時(shí)尚外觀，側(cè)身線條還有車頭前臉都十分的大氣
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的這個(gè)后排沒有獨(dú)立的空調(diào)，要是有的話就更好了。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，車身線條流暢，前后大燈犀利有神，輪轂很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面比較精致，看上去比較上檔次，家里人都很滿意。
空間：空間：空間是我很滿意的一個(gè)地方，快五米長，1.8幾的車寬，給車內(nèi)提供了很充裕舒適的空間，后排座椅還能做到40:60比例放倒，可以更隨心的安排車內(nèi)空間，坐5個(gè)成年人不會(huì)感到擁擠，后排坐三年壯漢都會(huì)有空余的空間，腳還有很大的空間在車上都能懶洋洋的葛優(yōu)躺。
配置：紅旗也算是大家公認(rèn)最好的國產(chǎn)豪華品牌了，車子本身的實(shí)力也是值得被認(rèn)可的，再說它的價(jià)位在同級別車型中也不算太高，我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力倒是沒有什么很強(qiáng)烈的體驗(yàn)，畢竟剛買的不久的車子，也沒有跑很遠(yuǎn)，日常就是上下班，購物，逛街開開，也沒有出現(xiàn)什么動(dòng)力提供不足的情況，起步這些也沒有出現(xiàn)遲緩現(xiàn)象。
操控：
開起來的時(shí)候，拐彎或高速行駛，底盤非常扎實(shí)，不會(huì)漂，方向盤也很好把控，剎車靈敏
油耗：我覺得國產(chǎn)車也算是很節(jié)油了，跟日系車比肯定高，但是跟德系車比就很低了。
舒適：車身寬敞，底盤穩(wěn)重，油門也非常穩(wěn)，乘坐起來是非常舒適的領(lǐng)導(dǎo)座駕，哈哈。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意的就是空間夠大，快五米長的大家伙，車寬有1.8幾寬，乘坐體驗(yàn)很舒適，天天出門如果空間達(dá)不到要求開著車就挺束手腳了，以前開過幾天兄弟的飛度仔，就覺得挺不舒服的。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾方面，中控平臺(tái)上門板等地方加了一些木紋飾板，看起來有點(diǎn)老成。
外觀：買的是青川藍(lán)，開到兒子的學(xué)校還是很有回頭率的。很多家長都來問我這個(gè)車子的情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔美觀，用料很有質(zhì)感，到處都是軟包材質(zhì)。異味有，畢竟新車，不過還能接受，也明顯感覺到在減少。內(nèi)飾好不好看還是得看人，仁者見仁智者見智，反正我個(gè)人是很喜歡的。
空間：后排兩米七的軸距很寬敞，乘坐也比較舒適，后備箱容積放一些大東西沒問題。
配置：看這個(gè)座椅的皮子就知道是好料子，柔軟細(xì)膩，細(xì)節(jié)也做的細(xì)致，如果不考慮五年之內(nèi)換車，買這個(gè)車絕對是首選，在這個(gè)價(jià)位，含有這個(gè)品質(zhì)，這個(gè)配置，這個(gè)顏值和相對完善的售后服務(wù)和承諾我感覺性價(jià)比真的不低了。
動(dòng)力：提速感很強(qiáng) 實(shí)際操作性能不錯(cuò)跑高速:高速上跑個(gè)160沒什么壓力 提速還是可以的 當(dāng)然要注意安全 按交規(guī)行駛120km
操控：
高速行車很穩(wěn)當(dāng)，過彎也不飄，7寸液晶顯示屏里的操控按鍵很多很方便，變速很順，起速和剎車的反應(yīng)也響應(yīng)很快不拖沓，方向盤挺輕的但指向很準(zhǔn)。車上還有車聯(lián)網(wǎng)功能，用車看導(dǎo)航比看著手機(jī)導(dǎo)航方便多了。
油耗：油耗整體來說還算可以吧，但是比一般的日系家用車還是用的多一點(diǎn)，特別平時(shí)上下班高峰期，油耗還是有點(diǎn)偏高，高速的話就會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：這臺(tái)車帶給我們的乘坐舒適感特別棒，座椅舒適，空間夠大，關(guān)鍵也是配置非常高。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這輛車我最滿意的地方就是外觀了，整體造型別樣精致，透露出平臺(tái)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的細(xì)致入微。紅旗H5的前臉設(shè)計(jì)采用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應(yīng)時(shí)代潮流，車尾相對平常，顯露儒家中庸之道。喜歡紅旗H5的外觀內(nèi)飾用料及設(shè)計(jì)在同等級車型中表現(xiàn)也一直都比較中規(guī)中矩。
缺點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)信號不是特別好 ，導(dǎo)航容易出錯(cuò) 要好一會(huì)才能恢復(fù)
外觀：夸張的進(jìn)氣格柵，據(jù)銷售講解是中國風(fēng)的扇形設(shè)計(jì)，還帶一個(gè)小紅旗，沒有多余的線條，整車看起來簡潔大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能都不錯(cuò) 實(shí)用性很高 藍(lán)牙音響效果都不錯(cuò) 沒有雜音
空間：空間我是覺得OK的，比較屬于B級轎車，正常家用完全夠用，后備箱也足夠大。我身高174cm，隨便怎么弄，后排架個(gè)二郎腿輕輕松松。
配置：性價(jià)比在同級別來講比較高了，配置豐富，和合資車比好得不是一點(diǎn)點(diǎn)。四年免費(fèi)保養(yǎng)和三大件終身質(zhì)保，也省錢省心，有總比沒有強(qiáng)。紅旗品牌這兩年開始在民用領(lǐng)域發(fā)力了，雖然和合資車比品牌價(jià)值和做工上還有一定差距，但是我相信會(huì)越來越好，希望紅旗繼續(xù)加油，作為國人也應(yīng)該多多支持。
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T渦輪增壓，搭配這個(gè)6擋手自一體的變速箱，加速很給力，跑起來馬力十足。
操控：
老司機(jī)開車最注重的就是操控這臺(tái)車人車一體。
油耗：油耗10個(gè)左右，車也大排量也大，油耗也算正常。
舒適：紅旗H5的舒適性不是吹的，座椅很軟，坐得很舒服，還能通風(fēng)，開著簡直很享受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為中國最高豪華品牌，我覺得這臺(tái)紅旗H5的價(jià)格的確是挺實(shí)惠的，最關(guān)鍵的就是本身的實(shí)力也非常強(qiáng)，擁有著穩(wěn)定的品質(zhì)，擁有著出色的性能以及出色的駕駛體驗(yàn)，車內(nèi)的空間也比較大，安全性配置給的很足，所帶來的乘坐舒適性也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：可能最不滿意的地方是油耗吧，不是一輛特別省油的轎車，中規(guī)中矩，但紅旗H5的賣點(diǎn)也不是省油，所以就還能接受
外觀：紅旗H5作為一款緊湊型的車子，外觀上看非常大氣穩(wěn)重，車身尺寸也剛好適合我所需要的。車前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的尺寸看起來足夠大，但是更加扁平化的設(shè)計(jì)又增加了一份年輕與運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾風(fēng)格做的比較簡約，獨(dú)有的紅旗智聯(lián)，全程語音操控，科技感十足。
空間：后排非常大，做三個(gè)人完全ok.，不過后排比較少坐人乘坐空間:可能本人不是很高，反正覺得完全夠用
配置：在版納我個(gè)人覺得服務(wù)是最好的一家店了。購車:因?yàn)槭堑谝惠v車，沒我置換！在優(yōu)惠幅度這塊自己能接受。保養(yǎng)維護(hù):4年或十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，起步非常快，舍得給油的話，提速非常快。
操控：
低速時(shí)方向盤比較輕便，高速時(shí)沉重，比較舒適，很好開。方向盤指向精準(zhǔn)，變道干脆利落，不會(huì)拖泥帶水。
油耗：目前行駛了100多公里了，油耗9.4 個(gè)油左右，不過正處在磨合期我還是能接受的。而且我經(jīng)常在城區(qū)開，堵車啥的都是常事。
舒適：座椅的皮子很柔軟是真皮的坐上去很舒服，夠高大，胖人坐上去也很舒服，人機(jī)交互系統(tǒng)口頭就可以下達(dá)命令了，方向盤也是真皮的很細(xì)膩比PU的質(zhì)感強(qiáng)了不是一星半點(diǎn)，而且抗震效果不錯(cuò)，過差路時(shí)震感不明顯。二排還有充電口，在二排充電也很方便了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4102公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車?，是我在漫長的看車道路中，唯一一個(gè)挑不出什么問題的車。因?yàn)轭A(yù)算問題，很多車型都有點(diǎn)夠不上，但是太差的品牌，我又都不想考慮，這款車完全可以滿足我的虛榮心，外觀很大氣，配置很全面，車內(nèi)空間也很大，工作家庭的需求，全面滿足，最主要的是性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：在開車期間，還真的沒有什么不滿意的地方，只是越看越喜歡
外觀：外觀方面我是非常滿意，紅旗現(xiàn)在的外觀設(shè)計(jì)也很年輕化。看起來運(yùn)動(dòng)感十足，我老婆當(dāng)初還問看到紅旗的車標(biāo)非常好看，不知道什么車，現(xiàn)在買回來我老婆也很喜歡開。
內(nèi)飾：整體簡單大方，試用起來也比較方便易懂。車內(nèi)的顏色搭配也很喜歡！
空間：空間還是挺大的，畢竟軸距擺在那里，后排成年人坐著比較寬敞，不覺得擁擠，蹺二郎腿都是可以的。
配置：這個(gè)價(jià)位，這品質(zhì)，還贈(zèng)送4年10年公里免費(fèi)保養(yǎng)，終身免費(fèi)保修，終身免費(fèi)救援，真找不出誰了，當(dāng)初媳婦老想著買合資車，現(xiàn)在用久了，她也認(rèn)可了買國產(chǎn)車沒什么不好，這個(gè)價(jià)位買合資是肯定沒有這樣的配置，國內(nèi)造車的技藝也是日新月異，雖然和合資有區(qū)別，但區(qū)別真沒有大伙認(rèn)為的那么大，除了車的品質(zhì)要過硬，同樣重要的是態(tài)度問題，真切的感受到了他們的服務(wù)，和他們對待問題的積極響應(yīng)速度，我想說，買紅旗我沒有后悔，也希望大家能給紅旗多些機(jī)會(huì)吧，希望紅旗早日成為國際名車為大家爭光。
動(dòng)力：一般是在城區(qū)跑，動(dòng)力基本上是隨叫隨到，推背感很強(qiáng)，油門反應(yīng)靈敏，提速比較快。上次去高速跑一圈，拉到了100也依然穩(wěn)，跑起來可以說是非常有自信。
操控：
我不喜歡激烈駕駛，開車這段時(shí)間感覺這車操控還可以，方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，指向也從沒跑偏過。剎車很靈敏，輕輕一踩車子就點(diǎn)頭。19寸的輪胎比較寬，所以抓地力還是不錯(cuò)的。底盤很扎實(shí)，開起來很穩(wěn)。
油耗：油耗方面市區(qū)內(nèi)9升左右的油，告訴6升多左右。稍微油耗有點(diǎn)高，不過也比我的寶來低了一些，但是比不過日系車，畢竟日系車的省油是出了名的。
舒適：座椅很軟，包裹性很好，而且坐墊的長度正好。上次開車回老家也沒啥腰酸背痛的感覺，過坑的時(shí)候感覺比原來的車要厚重多了，對大部分的震動(dòng)過濾的很干凈。隔音也不錯(cuò)，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲。 空調(diào)：空調(diào)制熱很快，大冷天的進(jìn)車內(nèi)，基本上幾秒鐘就能感覺到熱意，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，能照顧好車內(nèi)所有人的需求，不過要是有個(gè)獨(dú)立空調(diào)就更好了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
