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東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神E70

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東風(fēng)風(fēng)神E70車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià)：14.28-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

操作舒服（13）+1 空間夠用（6）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：383.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià)：14.28-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià)：14.58-14.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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優(yōu)點(diǎn)：

操作舒服（13）+1 空間夠用（6）+1

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià)：13.28-15.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：383.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 500 PLUS 超享版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬元 車主平均耗電量： 350.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
13.98萬元
350.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款三 500 超享版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.58萬元 車主平均耗電量： 450.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.58萬元
450.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款二 360H 換電版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.28萬元 車主平均耗電量： 350.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
13.28萬元
350.0kW·h/100km
--
--
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 對(duì)于我這個(gè)新手來說很好開,方向盤很輕盈
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 只能說自己沒開過什么好車，感覺這車的操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。很多車友說指哪打哪，并不是虛的
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒什么太大的操控感可言，比較容易開，避震給我感覺還剛好，有點(diǎn)韌性
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向隨心而動(dòng)，制動(dòng)效果感覺軟，對(duì)剎車距離有一定影響
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 懸掛偏硬 路感很清晰 方向盤指向精準(zhǔn) 指哪打哪 高速上跑到160也不漂
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒怎么激烈駕駛,但是日常使用還是不錯(cuò)的。方向盤很輕。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向指向精準(zhǔn),路感回饋清晰。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 感覺還可以吧,沒有激烈的駕駛,所以不做評(píng)價(jià)
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性很不錯(cuò) 方向很輕 很精準(zhǔn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向很準(zhǔn)確。指哪兒走哪。就是剎車有點(diǎn)偏軟,需要踩剎車。不然就得提前剎車。
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