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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2326公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我對這輛車還是很滿意的。
缺點:畢竟沒有哪款車是十全十美的,總有一些小瑕疵
外觀:這輛車的外觀非常的符合我的口味,雙拼色的前臉看起來非常的霸氣,再加上車漆的做工,還有內(nèi)飾的做工,都非常的不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還算不錯,整體的線條和皮革的手感,都在四十萬以上,這個價位已經(jīng)很不錯了,有些甚至已經(jīng)超過了40萬。各種細節(jié)都做得很到位,她喜歡這種環(huán)抱式的設計,坐在車里的時候,不會覺得局促,反而像是進入了自己的空間一樣。
空間:一輛五個座位的 SUV,肯定滿足不了我,但是如果是 MPV的話,那就太大了,我想了想,這輛車的空間足夠我日常生活了,基本上六個人坐一輛車都不會顯得擁擠,后備箱里還可以放一些東西。
配置:我覺得這是目前為止,最貴的車了,四十萬多塊錢,全鋁車身,空氣懸架,這是任何一輛車都能賣到六十到一百萬之間,能有這么好的配置來交朋友,我很滿意。我從來沒有想過,有一天,四十萬的售價,會配上全鋁的車身。
動力:我試過很多種電動車,但最讓我無法接受的就是特斯拉的單踏板模式,因為我開的是汽油車,所以我對電車的接受程度并不高,只是踩油門的時候,會有一種很難接受的感覺。當我知道蔚來的時候,銷售人員告訴我,這輛車是可以調(diào)節(jié)的,而且他還幫我把動能調(diào)到了最低,開起來就像是一輛油車。最重要的是,這輛車很輕,開起來也不像他自己那么笨重,油門很輕,方向盤也很輕,完全不像是一輛兩噸重的 SUV。
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