一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:辛巴到家已經(jīng)一個半月了,很香。有幾個明顯感受,和大家分享。1、辛巴的動力絕對杠杠的。紅綠燈提速碾壓同時啟動的車輛。高速上更是動力澎湃,稍微油門加點力,車速就上120了。開車喜歡動力響應快的車友以及追求推背感的朋友,開這個車絕對爽。不過在高速上開120以上請大家一定注意超車時旁邊車道的小轎車,因為這個車子加速很快,對方有時想不到會冒然變道,所以需要輕輕鳴笛提醒一下(個人建議)。2、車噪控制的非常好。高速上上到120只有輕微的風噪,胎噪幾乎沒有。更沒有油車的發(fā)動機噪音。欣賞音樂絲毫不受影響。個人駕駛技術(shù)一般,開到120就心無旁騖了,所以會將音樂關(guān)掉。如果愿意聽音樂,聲音還是很清楚的。3、Nomi是個很好的伙伴,車內(nèi)除駕駛以外的事情都可以給到這個小精靈處理。不足的地方是每次只能下一個指令,期待Nomi更聰明一些。4、車機的界面中規(guī)中矩,反應時間有稍許的延遲,在可接受范圍內(nèi)。這方面沒有和其他電車品牌比較過,沒有發(fā)言權(quán)。網(wǎng)上傳的掉網(wǎng)的情況這一個半月沒有遇到。5、廠家給安裝的充電樁很方便。每天夜晚充電,既節(jié)省費用,又保證第二天電量滿滿,真是很有必要。我每天上下班通勤約100公里,高速和市區(qū)道路各站50,每天約需要補充25-30度電,每天的電費不超過12元晚上10點以后充電每度電0.33元。以前開電車的時候大約每天的油費70-80元。給車主節(jié)省的錢真是不!6、辛巴的空氣懸掛很舒服。顛簸不劇烈的路面人在車子里仿佛在一艘平穩(wěn)的大船中。遇到尖銳的顛簸空氣懸掛也能過濾掉很大的反作用力。車內(nèi)乘客沒有強烈不舒服的感覺。這方面一定要表揚一下。用車時間不長,先寫這么多。隨著用車感受的加深,再隨時補充。
缺點:不滿意的話,人們當然是希望續(xù)航越長越好了,我要等待更大的電池包!
外觀:我對車的整潔度是很高的,看看車大,我也經(jīng)常洗車,很多人絕對車大,洗車麻煩不好洗,我總結(jié)出來,特別好洗,特別是側(cè)面,一塊毛巾一擦到底,因為很平,擦起來特別方便。
內(nèi)飾:簡潔,不亂,布局合理,沒有零零散散,中間的顯示屏也很靈敏
空間:空間超級大,每個坐過的都說很舒適,特別是還有女王座駕
配置:在同等價位的車型、車系里,應該找不到比蔚來更有性價比的車了,特別是蔚來的售后、蔚來的服務,像我的老總是開邁巴赫的,他的空氣懸掛壞了去修理花了好幾萬吧,而蔚來卻能做到終身質(zhì)保,這在我看來,是一個品牌非常有擔當?shù)谋憩F(xiàn),當然也是對產(chǎn)品自信的表現(xiàn),但我真的認為,這是一個非常非常不容易的行為,所以我才想,如果我們自己民族的汽車品牌能有這樣的擔當、遠見和實力,我們中國人為什么不支持呢?只有大家都來支持我們的民族品牌,才能推動我們的品牌形成一股中國力量,在世界的舞臺,綻放中國的光芒。
動力:跑高速:動力很充沛,因為是四驅(qū),所以在高速上超車很容易。車速想控制在120以下反而需要特別注意。
越野:
可以說 當你摸到方向盤時,就已忍不住去啟動它,它雖然車身重,但你想它減速的時候絕不含糊,高速行駛超車,轉(zhuǎn)向舒適,
舒適:我覺得這個乘坐感還是挺舒適的,車內(nèi)很安靜,無異味兒,座椅軟硬適中,坐著很舒服,包裹感很好。但是我想說一下,第二排座椅呀,他不是電動的,調(diào)節(jié)時候需要費很大的力氣,孩子們調(diào)節(jié)是基本不用考慮了,之后能不能升級個電動門?遠程可以開關(guān)空調(diào),寶馬的話是通過智能鑰匙,蔚來的話可以用手機控制。
|