一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格46.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:蔚來的優(yōu)點明顯且不少。比如:人性化的售后服務(wù),成熟的換電技術(shù),與車主們交朋友的用戶型企業(yè)文化,積極向上的車友社群文化,大氣且精致的外觀與內(nèi)飾,極佳的操控等等。不過作為女車主,有一個小細節(jié)非常貼心,就是蔚來加玻璃水的方式很簡單,在前風擋的下面,不用打開引擎蓋就能添加,簡直就是婦女之友!哈哈哈
缺點:懸掛調(diào)教不行,路況好還行,爛路余震太多,不舒服。目前用我前面發(fā)的自定義模式算是試下來相當好一點的,先湊活著用了。希望蔚來挖一點大廠的懸掛工程師,以后的車型這一塊能提升一下吧。 NP目前是跟車不跟人的,就是以后換車如果還是蔚來,還需要再花一次錢買NP,如果改成跟人不跟車,NP能延續(xù)到下一輛車上,我應(yīng)該以后會一直換蔚來。
外觀:時尚大氣,顏色、輪轂自定義,流線型車身,LED lighting
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般情況吧除了兩個屏幕啥也沒有感覺不太適應(yīng)☆ 氛圍燈:十個顏色可以調(diào)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個有但是畫質(zhì)不太清楚
空間:空間特別大,我就是喜歡空間很大的車,乘坐起來很舒服,放東西也很自由。ES8的第二排座椅可以自由自在的前后挪動,這就讓整個空間非常靈活了,第三排可以很寬敞的坐人,也可以放倒第三排座椅裝很多東西。
配置:目前還是新車沒到保養(yǎng)維護的時候,但只要你在app群里一發(fā)問,及時有人反饋,這感覺非常好。
動力:動力方面的話,加速度很快,就是起步的時候也是很足的推背感,所以說體驗感不錯。
越野:
前雙叉臂后多連桿的地盤調(diào)教,開起來不像是在開一臺特別大的車型。
舒適:首先電動車沒有發(fā)動機噪音,所以整體比較安靜,特別是低速(30碼以內(nèi))時幾乎沒有任何噪音,這個時候開著空調(diào),聞著香氛,聽著音樂還是很舒服的。但是由于前面提過的懸掛問題,導致在高架高速還是比較舒服的,但是爛路就不舒服了,比較巔。
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