一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格48.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感受非常好,之前開奔馳E,這臺車的駕駛感受我個人覺得在奔馳E之上,不只是加速更快,整個空間、車身靜謐性等綜合素質(zhì)都更好。還有特別喜歡辛巴的女王副駕,NOMI以及香氛,我認為這三個配置是典型的女性視角誕生的配置。非常討人喜歡,讓車不再是冰冷的交通工具。還有我用了BaaS電池租用,我認為這個服務(wù)非常有創(chuàng)新,這也是蔚來獨一家的服務(wù),讓我們車主不用考慮電池的問題,在一定程度上還減輕了購車的成本,留出更多資金可以用于理財。
缺點:70度電池,城市通勤沒問題,長途會有操心,座椅前后不平衡,前端太翹起了,腰部不爽,好在加購腰脫解決了這個問題,360映像,白天還好,晚上真的模糊,后攝像頭能不能也一起攝像,周邊的物體都太失真了
外觀:外觀個性有特點,樣子不亞于國際BBA等大牌品牌。
內(nèi)飾:沒事,很做工很精細,可以說秒殺其他電動車。
空間:儲物空間還是很多的。中控下面就有很大的空間,包括了中央扶手,很大很深,還有加密功能不知道為什么有這個功能)☆ 第三排空間:第三排基本上 我176坐進去 還有半拳后備廂容積:3排放倒很大,但是不放到估計就上飛機那種行李箱3個?
配置:因為聽說是有終身質(zhì)保的,所以說就買了這個車子,不知道以后行怎么樣?
動力:電車的動力就不說了,這車2.4噸,沒想到提速還能達到4.9,很不錯,不過可惜了,我一直沒用上,一直用的就是七點多那個提速,在城里也是唰唰的
越野:
方向盤較輕,沒有德系車那么強烈的質(zhì)感,比較適合女性,希望以后出可調(diào)節(jié)。
舒適:座椅對比了老款創(chuàng)始版,感覺座椅的皮質(zhì)沒有老款的來的軟,車內(nèi)味道有點大!
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