一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車已經(jīng)快三個月了,雖然還沒開多少車,不過還是能給大家分享一下總體的感受,希望能給各位買車的朋友們提供一些參考和幫助。買車,尤其是電車,首先要考慮品牌、車型、外觀。這個價位的純電電車在國內(nèi)的選擇其實并不多, BBA三巨頭對純電動汽車的了解也不多,但是在純電動方面,他們還是有一定的差距的,F(xiàn)在只剩下特斯拉和未來兩家公司。我本來就想買一輛6座的,特斯拉 ModelX的空間和空間都不太匹配。他轉(zhuǎn)頭看向蔚來ES8,首先,他的顏值是毋庸置疑的。里面的空間正好可以滿足我們家的需要,大人和寶寶坐在一起,既安全又舒服,而且價格比 X還要便宜。
缺點:我最想吐槽的就是導航了,剛開始的時候還好說,但遇到復雜的路況,導航就跟不上了,有時候還會走錯路,希望能盡快更新。不過我聽說,這次更新之后,會有高德地圖的加入,希望這個消息是真的。
外觀:大車的線條一般都比較粗獷,往往虎頭蛇尾。前臉做的還不錯,但車尾卻是凹陷了下去。ES8的前、后車身設計非常漂亮,前進氣格柵很有震撼力,尾燈也很優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計中規(guī)中矩,雖然不像特斯拉那樣充滿了科技感,但也很實用。配上氛圍燈和熏香,每次上車都感覺很有儀式感;
空間:如果是第三排的話,后備箱的空間就比較小了,只能放一輛嬰兒車或者行李箱。我們平時也沒去過自駕游,所以沒怎么用過。當然了,如果我出去玩的話,我肯定會把行李箱放在車頂上。
配置:目前來看,電費并不多,甚至可以忽略不計。還沒到保養(yǎng)年限和公里數(shù)呢,到時候再跟大家分享吧。
動力:全系都是雙電機四驅(qū),馬力544,一輛2.5噸的車,加速起來簡直不要太快。
越野:
我開得不算太激烈,所以總體來說還算中規(guī)中矩。懸掛較軟,隔音效果也不錯。
舒適:車里有 PM2.5過濾系統(tǒng),這是疫情期間用的,戴著口罩有點悶,上了車就能放心摘下來。
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