一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格57.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次見蔚來(lái)ES8是18年在小區(qū)里,那么大一輛國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車,一查價(jià)格還要四五十萬(wàn),除了外觀顏色不錯(cuò)以外,想著有這錢我買啥不好啊,Q5他不香嘛?萬(wàn)萬(wàn)沒想到我也逃不過“真香定律”,在2020年7月 成了一名蔚來(lái)ES8車主。其實(shí)和大多數(shù)人一樣,一開始對(duì)電動(dòng)車是十分抗拒的,主觀就覺得開著暈,坐著也暈,然后有續(xù)航焦慮,當(dāng)初換車也是想著買油車的。家里原來(lái)是一輛科雷傲,開了四五年了,變速箱總出毛病,然后雷諾又退出中國(guó)市場(chǎng)了,修車成本就更高了,索性賣了換車,一開始老爸一心想要換一輛Q5L,直到我們?cè)囻{完ES8,真的是顛覆了對(duì)電車的觀念,不是黑,這動(dòng)力別說(shuō)Q5了,感覺S5感覺都能崩一崩,而且底盤的質(zhì)感是真不錯(cuò),也沒有遇到自己認(rèn)為的會(huì)暈電車,會(huì)不適應(yīng)這些的,整個(gè)感覺就是車雖然大,但是很好開,而且日常使用上的空間也是完全足夠了,六座的ES8長(zhǎng)要超5米了,加上標(biāo)配的女王座椅,真的加分。基本上之后就在糾結(jié)買ES6還是ES8了,畢竟預(yù)算上買es6的話可以直接到簽名版了,最后還是狠狠心,決定買個(gè)更大的車,選了ES8,選配上倒是沒有太糾結(jié),就選了個(gè)NOMI和音響,換了個(gè)21寸的輪轂,NP這些輔助老爸作為老司機(jī)覺得基本用不上就都沒有選,不過就是標(biāo)配的倒車映像這些,都已經(jīng)比家里以前的低配科雷傲高級(jí)了。
缺點(diǎn):再完美的事物也有缺點(diǎn),幾乎所有車主都會(huì)反應(yīng)的有時(shí)斷網(wǎng)會(huì)時(shí)常發(fā)現(xiàn)會(huì)影響我聽音樂(在不用地圖的時(shí)候是不影響的),地下車庫(kù)車機(jī)開啟緩慢但是不影響行駛,有些車主反應(yīng)車有異響,我很幸運(yùn),我的車沒有異響,但是我覺得這是因?yàn)檐囂察o,所以能聽到周圍的聲音,但是上高速的時(shí)候時(shí)速在130kmh時(shí)B柱確實(shí)有明顯的風(fēng)噪,但是可以接受,100kmh以上能聽到胎噪,不知道是不是我的輪轂太大造成的,以后可以增加隔音這部分工藝,中間的兩個(gè)座位不是電動(dòng)的是讓我有點(diǎn)遺憾的,希望未來(lái)可以改成電動(dòng)的,那就太好了,停車落鎖功能竟然沒有出廠就帶,幸好下次更新就有了,我就小小吐槽一下。
外觀:外觀美觀大氣,耐看型,設(shè)計(jì)很流暢。是國(guó)產(chǎn)車的一次升級(jí)。
內(nèi)飾:納帕真皮很不錯(cuò),不會(huì)太軟也不會(huì)太硬,舒適感很強(qiáng),帶有座椅按摩,比較輕柔的按摩,在服務(wù)區(qū)休息充電的時(shí)候按按真的是巴適得很
空間:空間沒得說(shuō) 就是大 非常舒服 后排空間也非常不錯(cuò)
配置:一分錢一分貨 性價(jià)比可以 用的材料都是高端的配件也都是大廠的 車頂是保時(shí)捷用的 這個(gè)車整體的一個(gè)表現(xiàn) 它是真的值
動(dòng)力:動(dòng)力必須夸一下,推背感太爽,無(wú)法不愛上這種動(dòng)力。
越野:
操控很方便,基本全部靠智能機(jī)器人對(duì)話就能操作。
舒適:舒適度很好,座椅通風(fēng)和按摩是亮點(diǎn)。六坐很人性化。
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