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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的地方是純電車型的平順性和靜怡性，同時可以帶來非常滿意的加速性能，0-100 5秒以內(nèi)的速度，不是燃油車可以給的，雖然很多燃油車都有5秒到6秒的加速，但和電動車是完全不一樣的，燃油車想要開到官方的0~100加速那需要很多種條件的配合和駕駛者的技術(shù)，而電動車直接地板電就好。開慣了電動車真的是不想開燃油車。第二個優(yōu)勢就是兩個字“省錢！”，工廠離家55公里，原來開卡宴每天要一百塊錢，還不算保養(yǎng)費用，全部算上那費用可想而知，現(xiàn)在想想原來每次加油都花四五百就心疼，開上蔚來以后家里有充電樁每公里只用幾分錢，相比原來的燃油車節(jié)省了十倍，這些年得多花了多少錢�。〔粌H僅是蔚來省錢，而是所有的電動車都可以做到，但我最最最看中蔚來的是蔚來的換電體系。蔚來的換電體系，目前蔚來已經(jīng)取消了免費換電，不過之前的老車友都是可以繼續(xù)享受的，新車友的政策我不太了解，感興趣的可以問問當(dāng)?shù)氐匿N售。當(dāng)時選擇蔚來的主要原因就是蔚來的理念可換，可充，可升級。換電解決了電池衰減問題，覺得電池不好那就去換一塊就OK了，可能有人說換出來的也是舊的，完全不用擔(dān)心，蔚來每塊電池再換到車上之前都會檢查并把合格的電池?fù)Q到車上。可充就不用說了所有的電動車都具備。最重要的還是可升級，現(xiàn)在電池技術(shù)發(fā)展的很快，前些年了續(xù)航兩三百公里，現(xiàn)在四百到六百公里很普遍，我的es8現(xiàn)在是415公里，現(xiàn)在已經(jīng)預(yù)定了100千瓦的電池，到時續(xù)航將達到580公里，今年的NIO DAY會發(fā)布150千瓦的電池，到時續(xù)航應(yīng)該可以達到700+公里。再來說說舒適性，大家都知道卡宴是5座SUV，后排的舒適性真的很一般，很直很硬，當(dāng)時在上車管所上牌照的時候坐了坐別人的奧迪A8的后排，瞬間后悔了，卡宴后排太差了，舒適度千萬不要和轎車比，還不如B級轎車。而es8的座椅真的很舒服，第二排空間太大了，個人感覺比GL8的要大。但是第三排的座椅就不那么理想了，座椅靠背比較直，很硬，也就坐坐小孩或者臨時應(yīng)急，比較第三排是無法與MPV對比的。蔚來的服務(wù)可以說是目前國內(nèi)最高的水平，移動充電車，移動維修車輛，上門保養(yǎng)，維修時候的代步車等等一系列的海底撈式的服務(wù)。
缺點：我用車本地還沒有換電站，著急啊，真的著急啊。
外觀：外觀設(shè)計流線型好，整車看上去大氣，特別貼了改色膜后更好看了
內(nèi)飾：感覺這價位的內(nèi)飾吊打很多進口車了。☆ 氛圍燈:偏暗了點。
空間：前排和中排空間真的超贊，第三排空間稍微有點窄，后車廂如果放下三排就超級大，沒放下三排的話空間確實小了些
配置：怎么說呢，在國內(nèi)電動車?yán)锩孢�是算價格有點高的。但是話又說回來，定位不一樣嘛。
動力：提速是真的快，給你的感覺就是腎上腺激素飆升，就像坐山車。紅綠燈起步你就是最靚的仔。
越野：
操控性也還不錯，開在路上很穩(wěn)，結(jié)合輔助駕駛功能，開高速很輕松
舒適：簽名版滿配，女王副駕，相信任何家庭里媽媽們的最愛蔚來的關(guān)鍵點之一，辛巴電動升降踏板，第一，二排的座椅加熱，前排的多種按摩模式。低速提示音很舒服，不論是接娃上放學(xué)還是舉家出游，一切都很得心應(yīng)手�！� PM2.5過濾裝置:自帶的PM2.5空氣凈化器，凈化能力超強，懸架減震舒適性:相比較于百萬級的避震，我覺得自己是有權(quán)威可以說的，寶馬的X5，X6，瑪莎的levante，我從開始買車一直都是開的suv，家里還有一臺奔馳的S，感覺辛巴的避震跟S的避震和舒適感無差，是一臺可操作可乘坐的SUV香薰:提車的時候一般蔚來都會送香薰，辛巴也自帶香薰內(nèi)置系統(tǒng)，整車車內(nèi)的味道就變得很好聞。
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