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蔚來ES8
2020款 415KM 簽名版 六座

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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一名主要在北京用車的,電動車車主。目前已使用過兩輛電動,一輛帝豪ev253,一輛蔚來。關(guān)于車輛的滿意分幾個角度,空間,動力,外觀講一下?臻g選擇蔚來es8.最主要的原因就是空間符合我的出行要求,因為要滿足6人出行,換車以前看了市面上幾乎所有的6座7座電動車,就空間而言只有es8,6座符合出行要求。這里要說說雖然跟特斯拉modelX一樣第三排都是小馬扎,但是蔚來的小馬扎勝在寬。同時在第三排支起的情況下后備箱能滿足放二寶推車和行李也就蔚來和特斯拉。動力作為拖家?guī)Э诘挠密嚾,動力實際上不是我關(guān)心的主要方面。但是這里還是要說一下,運動模式4.9s的加速,考慮到2.5噸的車重,確實超乎想象。不過實際上平時也不怎么用得上。外觀es8從上市我就在關(guān)注,這次買的2020款實際上算是一個小改款,沒有大的變動。屬于我能接受,家里人也喜歡的造型。針對車漆和輪轂~已經(jīng)買簽名版了,還要什么自行車~這里要錢的我都沒加,雖然星空藍(lán)挺好看。
缺點:1. Autohold,深踩觸發(fā)的機(jī)制靈敏度問題還是出廠設(shè)定如此,真的是“深踩”,相比較其他品牌特別是德系車的autohold,這踩的也太狠了,而且有時候即便深踩了也沒觸發(fā)autohold,昨天早上等紅綠燈就是一腳深踩過后以為hold上了,自信收腳,差點就親上前車屁股了,幸好我反應(yīng)及時避免了事故。建議Autohold觸發(fā)邏輯機(jī)制進(jìn)行優(yōu)化,比如剎停后繼續(xù)踩住3秒觸發(fā)autohold?2.百度導(dǎo)航真的真的真的沒法跟高德比,也許廠家是出于商業(yè)因素和百度合作,百度導(dǎo)航的路徑選擇邏輯、切換,經(jīng)過擁堵路段的時間預(yù)估,真的是不行,希望蔚來能與高德展開合作,以后OTA升級那能讓我們有選擇,即便是有償,我也會選擇切換高德。3.車機(jī)希望能有手機(jī)投屏功能,目前就愛奇藝,目前那么多視頻平臺,多一個投屏功能就能完全提升車內(nèi)娛樂豐富性。
外觀:外觀很超前啊?!停在家門口,鄰居都會圍過來看和議論!哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計稍顯單了點,氛圍燈不如德國燈廠那么酷炫,但做工沒得說!原車香氛讓車內(nèi)時刻飄著淡淡的香味,觸屏車機(jī)搭配nomi語音控制能控制車?yán)锎蟛糠止δ,但百度地圖太無法忍受了,用習(xí)慣了高德,百度地圖不管線路選擇邏輯還是切換線路建議上反正不如我一直使用的高德,希望蔚來能加入高德地圖讓用戶能有選擇。行駛過程中不能看視頻!這簡直讓我兒子抓狂了,也讓視頻功能很雞肋,只有掛P檔才能看,理解蔚來怕視頻影響開車安全,但總有辦法解決的吧!一刀切的直接禁止我認(rèn)為不妥,畢竟我充了會員,現(xiàn)在這功能很雞肋!也希望蔚來能和其他視頻站開展合作,別局限愛奇藝了。
空間:☆ 空間設(shè)計亮點:這次選擇的是6座2+2+2的布局,前排女王副駕超級大的腿部空間,同時還帶踏板。如果4座狀態(tài)下第二排空間太寬了,第三排空間適合坐小孩或者短途應(yīng)急,F(xiàn)在第三排都是放倒的,當(dāng)四座車使用后備廂容積:第三排放倒就是一個超大后備箱,大部分時間就一個人開車,第三排座椅基本上放倒的。家人乘坐評價:對蔚來的舒適性評價很高,唯一不好的是第二排座椅是手動調(diào)節(jié)的。
配置:面對接下來特斯拉的低價競爭,希望未來能夠進(jìn)一步提升它的性價比,爭取在國內(nèi)進(jìn)一步的提升銷量。
動力:運動模式下0~100加速4.9秒,太強(qiáng)勁了。一般都是用舒適模式,7.2秒,即使這樣在起步時也會將很多次遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋在身后,比不是為了玄燁速度,而是基本操作。之前也媒體大咖說過電動車可以大大的增加紅綠燈通過性
越野: 電車的方向盤自然勝過一切油車,表現(xiàn)超贊,避震也是很軟,還有一定的動力回收,操控總之無可挑剔! 車道保持輔助系統(tǒng):輔助系統(tǒng)的強(qiáng)大,在升級2.7.0版本后有了高速領(lǐng)航,自動帶入正確車道并可根據(jù)周邊車輛的行駛情況,來調(diào)節(jié)速度以及車距☆ 并線輔助:通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向燈,車輛根據(jù)路況來完成自動變道并線功能,2.7.0系統(tǒng)就可完成,超贊剎車表現(xiàn):剎車總體而言,表現(xiàn)也是相當(dāng)出色,優(yōu)于我開過的X5,X6還有l(wèi)evante
舒適:非常舒服,尤其是香氛系統(tǒng),感覺很好聞,很高級。還有車子沒什么噪音的,非常的安靜,感覺非常好
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