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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格55.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1958公里
綜合評分
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優(yōu)點：2021年6年，我成為了一名蔚來車主，其實早在18年的時候我就關(guān)注過蔚來這個品牌。但作為造車新勢力，輿論的壓力確實蠻大的，所以當(dāng)時也只是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的觀望不敢入手。說來也奇怪，自從買了蔚來，成了蔚來車主以后，對于電車那些能不能行？電車能不能跑高速？電池壞了咋辦等等等等的一些列問題也隨之消失了，沒有能不能行，那是必須行�。� 其實很早就聽別人說過蔚來車主是一個神奇的群體，更有人說是用戶拯救了蔚來。自從加了蔚來的車友會我才是深深的體會，蔚來車主對品牌的高度認(rèn)同感，以及車主群體本身強烈的歸屬感，真是會讓蔚來這個品牌無形中有了很強的傳播能力。 鄙人不才，有幸在七月初參加了蔚來的一次夏日活動，其實那次活動也是我無意中在蔚來app中看到的，本來也是隨意亂翻點的，所以也是草草的報上了名，其實也是抱著對蔚來這個大集體的好奇~那OK，不久我的 fellow陳 就及時的聯(lián)系了我，告訴了我活動的一些相關(guān)事宜，很榮幸，成功的參加了，哈哈，確真是是普普通通的周末被安排的明明白白的。車主們也是熱情的過火，小朋友也是玩花了天，還沒等到家就在回家車上呼呼大睡。那事后我也回想過，那天在感受車友們熱情的歡呼之外，我神奇的發(fā)現(xiàn)，每一個車友在說到蔚來的時候，他們的眼睛都在發(fā)光，這真的是百思不得其解，但仔細(xì)想想或許生活就是這樣，充滿正能量，積極又向上，而蔚來車友會這個大集體又是一個很不錯的平臺，提供著未來式的生活，或者叫蔚來式的生活更確切~ 那在用車方面上我個人表示還是蠻ok的，整個s8看起來很大，很笨重，但是蔚來的全鋁車身，全鋁底盤，空氣懸掛成就了這個車非常好的操控，這一點是非常難能可貴的，畢竟這個價位這種用料在合資品牌那真的是天方夜譚了。在外觀方面8是少數(shù)六座七座中大型車?yán)镱佒递^高的，我選擇的是比較具有神秘色彩的南極星藍(lán)，搭配著21寸的運動合金輪轂，使這個車的整體的運動感非常的突出。 不得不說8的這個車是真的大，從外觀到內(nèi)部整體的感覺都非常舒服，內(nèi)飾設(shè)計跟做工也是很有誠意，這一點我說一下，蔚來的內(nèi)飾沒有用到非常浮夸的科技，而是相對的具有飽和度的，足以令人印象深刻。其實一開始并沒有打算選購舒享套裝后來還是入手了，說實話方向盤，后排座椅加熱，前排座椅通風(fēng)，香氛，迎賓燈這些才7500，這個價格說實話，真的是很吸引人。 關(guān)于駕駛可以選擇很多駕駛模式，然后的話也可以個性化定制駕駛模式，不同的模式之中，從能量制動回收，懸架的高度，甚至空調(diào)的一些功能的話，都會有不同的設(shè)置，所以這個的話也是根據(jù)自己的需要的話，您可以去自行去個性化定制。 其次的話，就是蔚來的這個靈魂NOMI，幾乎車上的很多操作的話，都是可以通過他的一個語音互換去幫你完成，從而最大的一個程度的話，可以去解放你的雙手。這樣的話，其實對于這個駕駛證的一個安全也是有一個一定的保障，那你就是說農(nóng)民的話，能控制的比如這個音樂呀。座椅通風(fēng)啊，座椅加熱呀，然后的話這樣連呀以及這個調(diào)節(jié)空調(diào)等等等等。 科技的話改變?nèi)说纳�，那蔚來的話，其實就是證明了這一點，包括現(xiàn)在蔚來擁有的換電站，你像這個月的話，其實是去青島去出差了，也是體驗了蔚來的換電�？傮w的換電的話只需要五分鐘左右，然后的話就可以滿電出發(fā)，說實話這個的話也是沒能夠想象到的。那作為這個蔚來的車主的每個月的話，也可以享受四次的免費換電，這樣的話平均能夠保持一個月在1500km的一個免費用車的一個續(xù)航。，其實旅游的話問題也不大，你包括總體來說，現(xiàn)在山東的一個換電站的布局，，通過換電地圖其實我也發(fā)現(xiàn)，整體來說的話，山東還是布局的比較方便的。 我個人的話也是在家里裝了這個充電樁，當(dāng)然也是蔚來免費幫忙裝的。平均的話，一個月的話，1000km左右的話，差不多也就在個一百多塊錢左右。那對于我這種懶人來說，不用去加油，不用去做保養(yǎng)，這才是我做追求的一個理想生活吧。 總體來說，無論是從經(jīng)濟(jì)性，整體的一個舒適性和這個性能來說的話，這個車的話都是非常不錯的，那包括蔚來帶給車主的這個圈子也是其他的車友會給不到的。所以現(xiàn)在的話趁蔚來的車都可以免費試駕，那在座的各位的話，也可以去薅一把羊毛，然后去感受下蔚來。感受一下這個新興事物純電動車對這個人們生活的一個改變，感受這個未來的一個生活，對，是蔚來的生活。
缺點：座椅頭部稍微有點累。續(xù)航稍短，不過現(xiàn)在推出100kwh電池包，可以升級。
外觀：我覺得對還是錯的顏值特別高，然后而且es，八特別大我這邊拍了幾張圖片，可以感覺到她確實很好看，然后外形比較炫酷一些，很有科技感。
內(nèi)飾：中控可以說是在簡潔中而又不失優(yōu)雅。大多數(shù)的一個操作在中控屏幕上就可以完成了，幾個物理按鍵，是幫助快速選擇的，這是必不可少的。車內(nèi)的一個nomi真的可以說是這輛車的靈魂了，在每次進(jìn)入車中都會跟我對視?。十色氛圍燈是我非常喜歡的，每次在換氛圍燈的時候，就是給我換心情的時候 �！� 內(nèi)置行車記錄儀:圖像的清晰程度是跟我買的手機攝像頭清晰度都能比擬。真的連夜晚也能看清。
空間：空間的話，因為我們選擇的是女王副駕嘛，所以對于我坐在副駕駛的話，乘坐的空間是非常大的，而且可以前后挪動方便，就是如果小朋友坐在后排可以方便跟他們對話就很方便�！� 第三排空間:第三排空間的話主要就是我們是打算用來做小孩子，然后目前來看小孩做的還是比較，就是空間比較大，然后如果做大人的話，可能沒有那么舒適。
配置：性價比來說看跟什么車對比了，因人而異我覺得四五十萬買了個超百萬級配置的車覺得很值了
動力：544匹的馬力，想超誰超誰，平時用7.2s的模式也夠用了
越野：
方向盤應(yīng)該本身就有轉(zhuǎn)向輔助，很輕。高速行駛過程中如果遇到突然剎車，方向盤幾乎無任何抖動。車身本身自己的360影像和前后的影像可以幫助我在窄路行駛自助開啟，更好的通過路段。在高速路和快速路上，開啟高速輔助駕駛，可以自助跟車，在前車行駛較慢時自動超車并并回原來車道。
舒適：舒適度不用說了，買這個車就是看中舒適和空間，平常方向盤最輕，懸掛最阮，開起來非常的輕松，加速基本也是調(diào)節(jié)到中間擋。
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