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蔚來ES8
2020款 580KM 七座版

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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格54.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1889公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:短短兩個月陪伴了我走過8000公里的路程了,因為小長途開的非常多,最滿意的一個點,駕駛體驗真的是能夠媲美百萬豪車。原來的路虎大排量自吸的咆哮不再了。有的是蔚來的靜謐,動力說到就到,開起來也要輕松。還有就是智能,和nomi對話就能控制全車的功能,座椅,天窗車窗,空調(diào),香氛通風(fēng)加熱。地圖導(dǎo)航也是在線的,不用再架個手機了,休息下來在線視頻音樂美滋滋,還能給手機開熱點提供網(wǎng)絡(luò)。還有最重要的蔚來的換電站這個東西,是真的快只要不排隊比加油還快,3分鐘就可以把電池?fù)Q好,真的是很科技的體驗。
缺點:ES8和ES6EC6的性能版都是空氣懸掛,懸掛硬度和高度都是可調(diào)的,這一點在一輛40萬級別的車上難能可貴,但在調(diào)教上濾震不足,需要新勢力積累更多技術(shù)和經(jīng)驗,這一點我也看到比亞迪漢也存在一部分問題,這一點是傳統(tǒng)油車廠家的優(yōu)勢。不過由于FOTA的存在,后續(xù)可以通過更新獲得全新的懸架調(diào)教。由于ES8是一輛18年設(shè)計的車,座艙硬件和自動駕駛傳感器已經(jīng)有點跟不上時代了,在5年以后我覺得L4自動駕駛會隨著激光雷達的成本逐步降低會逐步普及,所以現(xiàn)階段還不是很重要。但車機芯片明顯能感覺到隨著2個大版本的迭代,更多功能加入進來,車機的性能已經(jīng)逐漸吃力,還好蔚來也在考慮在明年可以通過升級芯片解決(例如最近的BYD)
外觀:放幾個靚照給你們看看,個人認(rèn)為八是蔚來家族里面設(shè)計最好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是不錯的能摸得到的地方也都是皮子包覆的
空間:我身高181 空間足夠,動力充沛 第三排空間,家人孩子乘坐足夠了。后備箱也挺大。 家人乘坐時候我開的慢,他們感覺不錯,聲音很靜,老太太聞不到汽油味,也不暈車了。解決了我們家一大難題。
配置:如果單論總價,無疑ES8不便宜,而且還是電車。但從整體舒適性、提供的服務(wù)、持續(xù)升級的軟硬件,從長期來看還是性價比很高的。
動力:加速很好 特別快 四秒多破百 操控也不錯 剎車油門都反應(yīng)很靈敏
越野: 操控性還是不錯的!☆ 并線輔助:一開始不習(xí)慣,習(xí)慣了還覺得挺好!
舒適:舒適度沒的說,六座七座的中大型SUV,第二排和第一排的設(shè)計都是讓人非常舒服的。而且這個車的靜謐性,隔音效果也都非常好。小朋友上車之后,最喜歡在車?yán)锼X了。因為車上確實很安靜。開著又比較平穩(wěn)。這個車還有一套比較強的空氣凈化系統(tǒng),當(dāng)時讓我考慮比較多的也是這一點,做父母的誰不愛孩子呢,為了讓他們能坐著更舒服,更健康。我覺得空氣凈化裝置還是非常有必要的。
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