一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格53.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感受媲美BBA,車(chē)身緊湊度,反應(yīng)表現(xiàn)都非常好。駕駛平順度是電車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),就不說(shuō)了,甭管你是幾速變速箱在電車(chē)這都沒(méi)法比。智能程度相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)廠商一定是個(gè)質(zhì)的飛躍,國(guó)內(nèi)廠商的先天優(yōu)勢(shì),語(yǔ)音助手nomi肯定沒(méi)達(dá)到舉世無(wú)雙的程度,但是現(xiàn)在70的車(chē)內(nèi)操作都是用nomi解決了。省錢(qián),這不用說(shuō)了吧,日常行駛,養(yǎng)護(hù)都比曾經(jīng)的a8和跑車(chē)下降了每年十幾萬(wàn)的費(fèi)用。換電,日常使用就是爽,我們是充電換電雙體系都在用,換電還是有他存在的必要性,在很多場(chǎng)景都很使用,例如長(zhǎng)途。功能性,國(guó)內(nèi)品牌相對(duì)于傳統(tǒng)BBA在這塊要做的好到不知道哪去,不管坐人還是偶爾應(yīng)急裝東西,ES8總會(huì)超出我的期待。每次我都會(huì)和我愛(ài)人講,希望趕緊出新一代的ES8,這次我會(huì)直接簽名版支持,確實(shí)超出期待太多了。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)系統(tǒng)比較一般,懸掛有待后期調(diào)教,攝像頭像素比較低。
外觀:外觀不說(shuō)了吧,第一眼種草,第二眼就被徹底征服!非常大氣威武
內(nèi)飾:內(nèi)飾有豪華感,國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)飸?yīng)該最優(yōu)秀了吧,不輸傳統(tǒng)的豪華品牌
空間:我170做第三排沒(méi)有任何局促感☆ 第三排空間:第三排乘坐也很好,也有兒童座椅接口后備廂容積:后備箱容積合適乘坐空間:乘坐空間舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)下儲(chǔ)物空間大,可以放很多東西
配置:比我之前開(kāi)的油車(chē)的話呢,使用成本確實(shí)降低了。
動(dòng)力:電車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),無(wú)懈可擊,不管是舒適度還是加速度。
越野:
電調(diào)避震 空氣懸掛的組合,我感覺(jué)可以應(yīng)付幾乎所有的路況,非常滿意,底盤(pán)最低的情況下,小朋友上下車(chē)也方便
舒適:乘坐舒適,尤其是第二排座椅,剛開(kāi)始座椅沒(méi)調(diào)好覺(jué)得開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了大腿疼,現(xiàn)在調(diào)好了,這個(gè)問(wèn)題就解決了。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:第三排也有出風(fēng)口,這個(gè)確實(shí)不錯(cuò)。座椅加熱:座椅加熱還沒(méi)用過(guò),不過(guò)通風(fēng)挺好
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戰(zhàn)車(chē)
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