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蔚來ES8
2020款 580KM 六座版

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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格54.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:今年1月份,提了第一輛電車,蔚來ES6?傮w使用下來還是比較滿意的。開著開著,就不習(xí)慣開油車了,所以還有一輛油換電,也提上議程。其實在1.8日nioday的時候就訂了et7了,不過開習(xí)慣了SUV和MPV,總是不想去開轎車了。所以后來也看了好幾款競品吧,不過最終還是確定了ES8,最滿意的應(yīng)該是可以換電吧,沒有電池焦慮,隨便開到10以下都不怕,而且換電也很方便的,然后空間也夠,當(dāng)大四座的話,空間巨大,第二排也可以坐的很舒服,女王副駕也能完全使用。6座狀態(tài)下,第三排可以坐人,不過小板凳畢竟還是沒那么舒適的,后備箱空間也還是夠日常出行的。
缺點:說到不滿意可能是,耗電比較快吧,我個人開車比較偏運動平時也不會去刻意什么屬于激烈駕駛?cè)藛T,哈哈。然后就是雨刮器的反應(yīng)不夠靈敏讓我每次都要手動開啟。
外觀:外觀就是每個人的喜好了,我感覺這款車的設(shè)計非常在我的審美上比較大氣前衛(wèi),充滿科技感的錢量以及雙腰線是極具運動的,懸浮式的車頂,猶如游艇一樣,極具運動了。
內(nèi)飾:氛圍燈搭配顯示觸摸屏,豪華科技感滿滿,沒事做工也挺不錯,座椅通風(fēng)加熱都為內(nèi)飾增分,最喜歡就是NIO這個小機器人
空間:空間完美,不屬于gl8以外的mpv。第三排放倒后后備箱空間非常大
配置:拋開產(chǎn)品力,同樣在40-60W這個價位區(qū)間是最有服務(wù)意識的車企,并且加以行動。
動力:在高速上,遇到過同級別的大車:攬勝 卡宴等等,動力就不比了。電車加速是先天優(yōu)勢,下。相比之下,大車更需要穩(wěn)穩(wěn)的駕駛。
越野: 這對女性來說應(yīng)該是一個挑戰(zhàn)吧。畢竟車太大了
舒適:ES8最讓我喜歡的是大面積的NAPA真皮覆蓋,皮料手感真的是超贊,而且座椅加熱、通風(fēng)、按摩一個都不能少,確實給了我們最大化的舒適性感受。但是,現(xiàn)在這套座椅包裹性確實還不是那么理想,可以進一步優(yōu)化一下。得益于電動車本身的噪音源較小以及ES8的雙層玻璃,整車的NVH確實相當(dāng)?shù)轿,可以做?扇窗2個世界的感覺,雖然還沒有試過高速的風(fēng)噪問題,但我感覺拿到車之后應(yīng)該是不用對整車的隔音做優(yōu)化了。
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