一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.電車的優(yōu)點(diǎn)它全有,特斯拉的優(yōu)點(diǎn)也全有。我的第三臺(tái)車是特斯拉,已被智能化的體驗(yàn)和電車帶來的更強(qiáng)操縱感深深打動(dòng),所以選擇es8是因?yàn)樵谏疃润w驗(yàn)的2天里感受到它的能量完全沒有因?yàn)樯眢w的龐大而打任何折扣。相反很多操控的調(diào)教、人性化的配置相比modle3這樣的小車更加出色。2.產(chǎn)品本身帶來的越級(jí)體驗(yàn)。選車時(shí)對(duì)比過bba里的X3,X4,X5,glc,xc90,mcan等車,真正能讓我心動(dòng)的要屬X5,es8,而如果再把價(jià)格和體驗(yàn)等因素放進(jìn)來,我認(rèn)為es8完勝。用40多萬的價(jià)格享受70-80的傳統(tǒng)豪華這是作為消費(fèi)者從品牌身上感受到的一種誠意。而且這車能帶來的新感動(dòng)又是傳統(tǒng)豪華不具備的,比如原車的三種香氛就帶給我莫名的小愜意。3.強(qiáng)大的、管家式的服務(wù)體系。只有自己開始真正使用蔚來的車輛時(shí),才感受到什么叫汽車界里的海底撈,才知道李斌在最難時(shí)車主為什么不離不棄。三個(gè)細(xì)節(jié)的感動(dòng),一是一個(gè)周末我們?nèi)_(tái)蔚來自駕游去汕尾一個(gè)縣城,沒有提前預(yù)約異地加電,而縣城里充電樁少,自己充會(huì)大大耽擱時(shí)間,臨時(shí)約蔚來服務(wù),小哥從惠州感到汕尾,把我們的車一臺(tái)臺(tái)開出去加電,沒占用我們陪孩子的親子時(shí)光,小哥凌晨三點(diǎn)左右才結(jié)束返回,說實(shí)話真心感動(dòng),有自己的管家服務(wù)也不過如此。第二個(gè)細(xì)節(jié)是在換電站,小哥換完電池囑咐旁邊的徒弟自然地為我的車加完玻璃水,讓我感動(dòng)的是整個(gè)過程他并沒有特地像我表達(dá)和傳遞這個(gè)事情,就像對(duì)待自己的車一樣。第三個(gè)細(xì)節(jié)是一次輪胎扎釘跑氣,我第一時(shí)間收到了app的推送信息提醒,沒超過2分鐘又收到蔚來服務(wù)的電話,他們表示立馬安排師傅上門監(jiān)測(cè)補(bǔ)胎…沒多細(xì)節(jié)還在體會(huì),感謝蔚來。
缺點(diǎn):蔚來并不是具備100年造車沉淀的車企,所以在對(duì)產(chǎn)品的理解上,從正向研發(fā)角度出發(fā),設(shè)計(jì)了很多打動(dòng)消費(fèi)者的細(xì)節(jié),但也存在需要持續(xù)改進(jìn)的地方。比如第二排座椅,竟然還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,前后調(diào)節(jié)方式不順暢,而第三排的設(shè)計(jì)又使得第二排座椅不能盡情放倒,所以第二排座椅的舒適性相較奧德賽等傳統(tǒng)mpv差很多。這個(gè)還有一個(gè)場景提醒大家,當(dāng)小朋友坐第二排的時(shí)候,大人需要提前幫小朋友調(diào)整到舒適的位置,切莫讓小朋友自己調(diào)整。我家兒子5歲,一次自己調(diào)整座椅角度的時(shí)候,被椅背反**在了里面。希望李斌盡快考慮第二排座椅的優(yōu)化方案。
外觀:一家人眼光選擇了星灰色的外觀,因?yàn)橄矚g才買沒有錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我覺得es 8的內(nèi)飾做的還是比較完美,而且座椅通風(fēng)加熱,這些全部都有,在一個(gè)當(dāng)時(shí)買車的話還跟我說買這個(gè)車,車聯(lián)網(wǎng)是全部都免費(fèi)的,而且行車記錄儀也是配在里邊的,沒有內(nèi)部的行車記錄儀只有外邊,但是我對(duì)這東西沒什么要求,
空間:1個(gè)字大,2個(gè)字很大;旧鲜强梢詽M足所有日常需求了! 第三排空間:翹著個(gè)二郎腿玩著手機(jī)斗地主是一點(diǎn)毛病沒有☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):因?yàn)檫x擇的是6座,第二排的座椅杯架s設(shè)計(jì)的蠻有意思的。
配置:性價(jià)比當(dāng)然高了,不然也會(huì)選擇es8了呀,對(duì)比了理想。還是覺得蔚來很值得擁有
動(dòng)力:電車的動(dòng)力真是開著刺激,推背感無限有時(shí)候加速我都自己開著后怕,不過大家還是要注意安全第一位,動(dòng)力杠杠的
越野:
從操控來說呢,我現(xiàn)在開車只開了兩年,對(duì)于操控這一塊,我覺得這么大的車,我能開的起來,已經(jīng)算是操控比較好的了,而且這個(gè)方向是又輕又準(zhǔn),我非常喜歡,剛剛也有提到這個(gè)車,我女朋友平時(shí)也要用,他用的時(shí)候最喜歡就是跟那個(gè)小機(jī)器人兩個(gè)進(jìn)行交互,讓他來操作,她就完全坐在車?yán)镞,基本上什么都不用管,只說話就好了,滿足了這種傻瓜式開車的女生的需求
舒適:我選的NAPPA真皮的內(nèi)飾,座椅皮質(zhì)非常的細(xì)膩有質(zhì)感,還附贈(zèng)了按摩和通風(fēng)的功能,超級(jí)棒,
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