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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車的加速是汽油車不能比的，那一腳油門車嗖的滑了出去，那感覺像絲一般順滑，舒適模式4.9s，運動模式3.9的加速，推背感十足，那感覺真是太爽了！再說說舒適性，主駕感覺很舒服，可以選擇下車和駕駛模式，女王副駕更是沒的說，做起來很舒服，包裹性很強(qiáng)。第二排2個座位坐著很舒服，而且可以臨時作為商務(wù)車用，第三排小孩子坐很寬敞，利用率很高，舒適性真的沒的說！最后說說省錢，家里車位安裝了充電樁，波谷充電0.31一度電，70度電池充滿不到22元，基本上能跑一個星期，朋友們都以為我是為了省錢買的電動車。。。
缺點：1.如果非要找最不滿意的話那就是續(xù)航了，但是這是目前科技水平的通病，蔚來背不了這個鍋，相信下一步的100度電池以及換電站的密布會打消續(xù)航焦慮癥，目前我個人用提前規(guī)劃好了還是沒問題的；2.價格吧，很多人認(rèn)為價格不太親民，但是對比下特斯拉就會發(fā)現(xiàn)蔚來還算良心了，我個人認(rèn)為將心比心而且眾口難調(diào)，適合自己的才是最適合的；
外觀：車子的外觀我是很中意的。車子停下來后，經(jīng)常會有人前看后看，有點驕傲，我朋友看到這款車，也覺得漂亮極了，尤其是現(xiàn)在習(xí)慣了隱藏式自動把手以后，我現(xiàn)在看其他車的門把手怎么看怎么都不順眼。
內(nèi)飾：昨天一個朋友來試駕了我的車后說內(nèi)飾用料和做工如果換成BBA的車最低120萬起的配置
空間：目前大小完全足夠大，大尺寸SUV，沒得說
配置：保養(yǎng)不用花什么錢，電費更便宜，換電還免費
動力：脫韁的野馬形容他最貼切不過了，對我十幾年的新司機(jī)來說足夠了故障-動力系統(tǒng):要我說新能源汽車應(yīng)該是最不容易壞的，不用像油車那樣擔(dān)心發(fā)動機(jī)壞了，所以放心使用，出鏡的這位是被他的動力折服了，用懷疑的眼光審視他??
越野：
四驅(qū)的穩(wěn)定性還是很放心的，主動剎車系統(tǒng)也為安全駕駛保駕護(hù)航
舒適：舒適性方面的一些配置非常的豐富，基本上你想要的都有。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格48.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡單的說一下蔚來給我?guī)淼捏@喜，以下分四個模塊說一下1.車輛的加速2.車輛的各種眼花繚亂的配置；3.人機(jī)交互系統(tǒng)；4.區(qū)別燃油車的外觀設(shè)計。 首先最直接的性能就是電車的加速！因為家里有BBA?大眾，常規(guī)德系品牌的車輛，這些車輛我也改裝過兩款車輛，從ecu刷動力到換輪轂輪胎剎車排氣進(jìn)氣，也曾經(jīng)因為速度快零點幾秒而感到興奮激動。自從試駕了蔚來之后改變了這些我之前認(rèn)為的快！蔚來給我?guī)淼捏w驗不是單純的速度快了，是有種眩暈的感覺……之前沒體驗過的，比油車的彈射起飛更直接。第二就是車輛的配置，主動式空氣懸掛（還要主動式）全時四驅(qū)、香氛系統(tǒng)、長軸距等等每一樣都吸引著我去體驗。第三就是人機(jī)交互系統(tǒng)，這個系統(tǒng)中的“小腦袋”nio是小朋友的最愛上車就要跟它聊幾句，車輛上90的指令都可以通過人機(jī)交互來實現(xiàn)功能，這是油車不能實現(xiàn)的。朋友上車后來幾句瞬間覺得逼格不同！第四外觀設(shè)計，整個外觀的辨識度特別明顯，在馬路上一眼就能看出來蔚來與燃油車的不同，鮮明的前臉設(shè)計和隱藏式把手都是明顯的標(biāo)志！
缺點：從1.0.0到2.6.5隨著多次的更新，越來越多人性化的功能體現(xiàn)在車機(jī)系統(tǒng)上，但是還有些功能需要改進(jìn)：1.默認(rèn)常開或常閉，像無線充電板和車外提示音我每次上車都需要自行關(guān)閉，如果可以默認(rèn)常閉就好了2.氛圍燈的可選配色有點少3.HUD只顯示時速和導(dǎo)航雖然也夠用，但是強(qiáng)迫癥的我想要把實時耗電也投上4.女王副駕沒有老板鍵，只可以副駕駛調(diào)節(jié)差點意思，如果在座椅的左側(cè)有一些基礎(chǔ)按鍵的話會更方便5.app上簽到斷了兩次，好心痛，能不能加上補簽的功能
外觀：車燈是LED自動識別的，不用自己調(diào)節(jié)的，車燈設(shè)計也比較時尚
內(nèi)飾：座椅用料皮子很好。內(nèi)飾科技感很足�。。∠矚g?
空間：用我愛人的話說“這比我們那個x5和a6空間大太多了，終于可以在車?yán)锘顒恿恕?/span>
配置：性價比爆棚，modelx的享受，一多半的價格
動力：不能說是同級無敵了，路上遇到的車，百分之九十九都能秒殺
越野：
方向盤操控很好，制動非�？�，前后有車子都會提醒
舒適：我沒選按摩，有按摩會更好，整體底盤很有質(zhì)感，標(biāo)配空氣懸掛，懸掛軟硬可調(diào)
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買蔚來es8最大的一個滿意的地方，就是可以通過購買未來的車輛來獲取未來的生活方式，因為未來空間是有很多車主活動的，這一點跟其他的車企是完全不一樣的，我可以參加平時的卡丁車活動，親子活動生日party，朋友聚會。同時這款車超高的性能和豐富的硬件配置，多項的主動安全都是標(biāo)配群里的車身看起來會更有安全感，選配了napa的真皮，內(nèi)部的豪華感是足夠的。前排有注意按摩，自己加熱，座椅通風(fēng)。所以為什么未來的車主推薦率超過了40，因為他足夠優(yōu)秀。
缺點：輔助駕駛稍微差點意思，就看后續(xù)的更新了。
外觀：原創(chuàng)設(shè)計感還是有的，年輕人會更喜歡這種，我選的灰色，還是不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來豪華、摸起來也有質(zhì)感，智能香氛聞起來也不錯。如果我是不了解車的人的話，我可能覺得蔚來這種內(nèi)飾的車，可能要賣到上百萬。
空間：我選的6座，還是很大的，只要不是6個1米8的大漢，應(yīng)該都可以很舒適☆ 空間設(shè)計亮點:第二排扶手有杯托，全平放倒，中控下方儲物巨大，還有安全箱
配置：性價比～80萬內(nèi)吊打一切油車，加速性能、豪華配置、安全配置等
動力：動力沒得說，沒開過超跑的我，感覺這車動力我十分滿意了，如果蔚來有轎車我還會選擇蔚來，因為蔚來的轎車動力和性能肯定優(yōu)于suv
越野：
1.指哪打哪，穩(wěn)扎穩(wěn)打，高速超車以及地板油車子的反饋都會給你很強(qiáng)的自信心2.多種操作模式隨心切換，我最常用的就是舒適和運動，運動偏硬但是很扎實，油門一觸即發(fā)
舒適：6座座椅舒適性不錯，但是胎噪有點大，底盤隔音做的不是很好
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格49.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程532公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次逛到蔚來是在虹橋南豐城，發(fā)現(xiàn)商場里也開始賣車倒是挺新穎的，碰到的銷售人也比較專業(yè)和真誠。從銷售流程開始就感覺出來了和傳統(tǒng)油車不一樣 。 從了解到購買到現(xiàn)在共行駛2000公里，有一些滿意的地方：1. 蔚來的服務(wù)比較好，買車過程沒什么套路，沒有手續(xù)費加裝潢之類的費用，之后用車也有顧問大牛對接，我提車了之后給了我一個專屬服務(wù)群，有什么問題群里一問有人及時回復(fù)2.下定之前在網(wǎng)上找了很多資料研究，全鋁車身、brembo卡鉗、碳纖維底板、德國大陸最新一代空氣懸架、全真皮包裹的內(nèi)飾...各種都是豪華車才有的配置， 那四十多萬買到了很劃算啊3.現(xiàn)在訂購還可以享受“終身免費換電” ，相信很多現(xiàn)在的車主都是被換電吸引的， 提車兩天我就去換電了，家里剛好在寶山換電站附近， 真香 ！ 我家里裝不了充電樁， 買其他的電動車就太麻煩了， 每次要去商場地方充電的話，也不是很便宜， 還好蔚來有 “換電” ！ 每次剩余里程還有100km左右的時候我就準(zhǔn)備去換電了， 實際情況就是要花10分鐘左右才能完成整個流程， 那也很滿意啦！ 畢竟免費再加上 共享電池的概念 讓大家也沒有電池?fù)p耗的擔(dān)心了！
缺點：續(xù)航里程還是有點短，長途有點焦慮，如果考慮長期出去，可以租100度電池。希望這項服務(wù)盡快出來
外觀：真香，不怒自威？辨識度極強(qiáng)！每次在紅綠燈前停車時總會有人送來注目禮！“這車真帥”
內(nèi)飾：做工這個級別沒話說，用料也還挺扎實，就看后期的質(zhì)量了
空間：我買的是六座的，第一排不用說了，司機(jī)座和女王副駕。包括兩者之間的儲物空間已經(jīng)被大家夸的太多了，車子的空間是真的寬松。六座車的第二排也只有兩個位置，空間雖比不上第一排，但是1米8的人坐起，腿還是可以放得很自在的。另外，它第二排和第三排可以放倒，我是做傳世家具生意的，偶爾放幾件小家具都可以，這個車接待客戶使用，第三排也很舒服
配置：購車車價雖然蠻貴的接近50萬，上路的話在50萬左右，不過后期維護(hù)費用低，油車差不多1年保養(yǎng)一次吧，不需要加機(jī)油
動力：動力不用解釋544匹馬力，油車要4.0T級別的
越野：
操控我覺得還是不錯的，但是吉普操控還是比轎車差一點點
舒適：女王副駕，使用頻率不高，但誰用誰知道。通風(fēng)座椅，是必選項，加分項
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、舒適、平順、科技智能、內(nèi)飾等等都是亮點多多，五星好評…還有讓我更滿意的是惠州蔚來的工作人員，他們的專業(yè)敬業(yè)精神值得好好點贊，這是我第五次購車，也是最愉快的一次，可以用驚喜來形容此次購車體驗，我是無意閑逛的去到惠州華貿(mào)的蔚來展廳，卻完成了購買一臺50萬的車子，這就是蔚來銷售顧問的用心的結(jié)果，也要對裝充電樁的師傅們說聲：辛苦了！謝謝你們！
缺點：車用4G經(jīng)常斷網(wǎng)…雨天剎車盤異響嚴(yán)重…品控一般…續(xù)航70度電只能說一般…
外觀：外觀整體上比較前衛(wèi)，相比于傳統(tǒng)的燃油車外觀設(shè)計還是比較超前的
內(nèi)飾：我很喜歡這種簡單一體化的內(nèi)飾設(shè)計，很通透da qi
空間：空間之前開雙門的時候并不覺得空間小，但一進(jìn)入到辛巴的座艙我就感嘆，這就是我需要的。你可能會說一眾MPV空間表現(xiàn)會更好吧！？只是于我而言，早年的留洋經(jīng)歷讓我有這樣一個認(rèn)知：MPV是主婦開的。車內(nèi)感覺:三排的2+2+2布局兼顧了舒適性和實用性。
配置：這臺車的性能、材料和拉風(fēng)程度，如果是一臺油車，感覺至少200萬起，現(xiàn)在還有補貼，購車的金融方案也非常好，0首付、電池租賃方案（15萬免息貸款）、3年0息、5年低息，反正我是選的挺眼花繚亂的，最后選擇了0首付，很爽，感覺不要錢一樣
動力：電車的好處吧，發(fā)動機(jī)動力十足，起步提速非�？�
越野：
操控一般般，大車開著有點晃，不過達(dá)到心理期望值
舒適：懸掛不錯。。我前任是柴油越野。。一個天一個地。。開過奧迪跟路虎。。怎么說。。跟路虎低俗很像。。全看模式調(diào)節(jié)。畢竟三個模式。。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點：1，提速快，動力隨傳隨到。2，做工非常細(xì)膩，在許多不起眼的小細(xì)節(jié)方面很有質(zhì)感。3，空間（選擇了6座的原因是平時出門基本上都是最多4個大人1個小朋友，所以當(dāng)中有一個過道省去了翻椅子的步驟比較方便一些。）4，駕駛舒適度 因為之前的6買的是運動版所以沒有空氣懸架而辛巴是標(biāo)配的，這樣就很明顯的體驗到了兩種不一樣的舒適度，過坑的時候ES8表現(xiàn)的十分的穩(wěn)定。5，出行0成本（小區(qū)出門2km就是換電站哈哈哈得天獨厚）6，OTA7，服務(wù)無憂8，異地加電（解決了自駕游去山區(qū)沒有充電站的煩惱，有上門加電和代客加電的服務(wù)）9，終身免費質(zhì)保10，配套軟服務(wù)多，活動很多，與車主粘合度非常高
缺點：很多朋友質(zhì)疑沒有不滿意嗎？當(dāng)然有的，但我不滿意的地方可能你們都注意不到：例如安全帶扣是有很貼心的絨布包裹的，從而減少摩擦異響，但如果把坐姿調(diào)到最低，這個摩擦又會有了，所以我也就把座椅調(diào)高了。。。還有很多人說斷網(wǎng)，斷網(wǎng)是根據(jù)區(qū)域來的，過幾個街區(qū)就好了，所以繞道就好了。。。再再比如說后視鏡在倒車之后不上翻，解決方法是1升級系統(tǒng)，2不要調(diào)節(jié)左后視鏡。。。我找到很多問題啊其實，但解決成本很低，自己研究一下，況且你還有萬能的專屬群。
外觀：當(dāng)初買蔚來的一大原因就是顏值啊，車型很大氣，顏色也有很多選擇，漆都很漂亮，從尺寸上看，8跟6車長只差了20公分，但是就是喜歡8的長寬比例。從顏色挑選上，從小到大只認(rèn)黑色！哈哈，所以下單時根本不用琢磨，里黑外黑包括輪轂也選顏色深的。其次推薦南極星藍(lán)，還有星灰。
內(nèi)飾：安全氣囊多角度預(yù)設(shè)，出風(fēng)柵格設(shè)計以及和皮制座椅設(shè)計，觸摸屏大尺寸設(shè)計，還可以看電影，音響效果挺贊的，一路聽著唱作人2蘭花草走在高速上，就是舒坦！每個座位都預(yù)留USB插頭，供乘客選擇。
空間：空間上是六座的，坐六個人應(yīng)該是沒有問題的，主要是我家庭用車，有一個座椅安裝了安全座椅，所以全部拉滿人還沒有過。
配置：50萬以內(nèi)，全鋁車身，四驅(qū)，空氣懸架和女王副駕舒舒服服品牌評價:國產(chǎn)豪華品牌，以用戶為中心，只要和朋友聊起車就會提到的品牌
動力：車子動力猛的你不敢深踩油門，超跑級的感受…故障-動力系統(tǒng):我提車時間也不長，到目前為止暫時未遇到故障…經(jīng)濟(jì)運動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)足以秒死路面各種燃油車，運動模式過于兇猛跑高速:跑高速我基本都使用自動駕駛功能，輕松許多…特殊路況行駛動力:到目前為止都在城市里行駛，特殊路況還未遇到…
越野：
雖然車很大，但是操控便捷，簡單，五種駕駛模式行車過程中隨意切換自如，全車幾乎都可以用語音操控，很贊。
舒適：過減速帶減震效果很好，在高速自動降低車身，減少阻速
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格49.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)我敲下這個題目，腦海中盤旋著兩個形象，一是蔚來ES系列攜帶著澎湃的動力，在蜿蜒的馬路上無聲的奔馳……蔚來憑借ES6 和ES8，成功俘獲國內(nèi)一眾白領(lǐng)和拿鐵的青睞，成為國產(chǎn)電動車的品質(zhì)和品位擔(dān)當(dāng)；二是席琳迪翁1993年演唱的《The Power of love》（愛的力量）的MTV，聲音鏗鏘華麗，明亮清脆，既有張力又有穿透力，配合氤氳迷離的畫面，讓人血脈賁張、如上云端……席琳迪翁翻唱的這首歌曲，成為她在美國的第一首排行榜冠軍單曲，開啟了她的巔峰狀態(tài)。對蔚來品牌的接受和認(rèn)可，我考察了差不多一年；對蔚來ES8的喜愛，卻在我擁有她的剎那間：且不談內(nèi)飾及附件的精致，諸如音響品質(zhì)、科技感、未來感，也不談新能源電動車的綠色環(huán)保，真正讓我心動和折服的，是ES8強(qiáng)勁的提速動力和舒適的駕駛體驗。以前每次駕車在路上，總是被超車，無可奈何花落去，心有余而力不足，在習(xí)慣性的被超越的語境中，我竟然慢慢的產(chǎn)生了一種與世無爭的消極心理和廉頗老矣的暮年心態(tài)，甚至影響到我的工作與生活。如今，一切都回來了！只要不違反交通法規(guī)，一腳電門，我可以做一回“博爾頓”，憑借強(qiáng)勁而直接的動力，隨心所欲，后來居上；只要我愿意，在紅綠燈的路口，在同一條起跑線上，在公平公正的前提下，我可以做一回“加林特”，如離弦之箭，一騎絕塵；行駛在烏經(jīng)路上，享受著道路微微起伏帶來的蕩漾感，冷不丁前面一座橋梁起伏較大，當(dāng)我的心剛提到嗓子眼上，車子卻已安然飛馳而過，完全沒有顛簸感，甚至我的身體都沒有感覺到跳離座位。也許，是ES8的空氣懸掛系統(tǒng)發(fā)揮了作用……ES8 滿足了我作為雄性動物的本能欲望，更重要的是，喚醒了我沉睡的年輕態(tài)。席琳迪翁在25歲時演唱的《愛的力量》，聲音有著金屬般的質(zhì)感，如寶石般璀璨，尖而不銳，充滿無窮的力量！而后期的聲線，如《我心永恒》，反而因為技巧的圓熟，缺乏了她年輕時的沖擊力。相比較而言，我更偏愛早期的席琳，因為我從她的演唱找到了我和她的連接：那就是對新生事物的欣賞，對激情生命的渴望，對美好生活的想象，對愛的力量的向往。蔚來的力量，內(nèi)心澎湃但不狂野，形隨心動，彰顯一種有約束的自由；蔚來的力量，是一種愛的力量，讓我們在《愛的力量》的歌聲中，一起感受《蔚來的力量》，一起抵達(dá)那個我們未曾到達(dá)的地方。
缺點：有點不適應(yīng)車身太大，停車需要謹(jǐn)慎點。斷網(wǎng)，鑒定是真蔚來，斷一次平均3-5分鐘。
外觀：個人覺得是目前量產(chǎn)SUV的巔峰之作了，設(shè)計感很強(qiáng)，非常拉風(fēng)，記得最開始大家都不認(rèn)識的時候，開在路上回頭率200
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾從設(shè)計到用料再到做工都值得一一點贊，車內(nèi)隨手之處都是皮質(zhì)包裹，簡約，奢華，盡顯檔次…☆ 氛圍燈:氛圍燈太多選項，亂換著氛圍燈顏色使用，完全可以隨著心情調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍…故障-內(nèi)飾:到目前為止只開了750多公里暫時沒有發(fā)生過故障…☆ 內(nèi)置行車記錄儀:圖像效果一流，就是錄制時長只有8小時，太短…☆ 車聯(lián)網(wǎng):靠一部手機(jī)基本能解決車子日常使用的所有問題，手機(jī)與車子完美融合，贊一個…異味異響:我提車時間也不長，到目前為止暫時未遇到異響故障…多媒體:這個功能在車上靠嘴就能完成，一切需要告訴Nomi就可以了，贊一個…女王副駕:女王副駕妥妥的舒適又高端，大氣，上檔次，贊一個…內(nèi)飾材質(zhì):這臺車子的內(nèi)飾用料絕對是：高檔，基本都被皮質(zhì)包裹了…內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:這臺新ES8車子的內(nèi)飾設(shè)計：簡約，奢華，智能…
空間：空間寬敞舒適，尤其是第二排中間就出空擋，利于第三排的進(jìn)出，比較科學(xué)，比較人性化！☆ 空間設(shè)計亮點:第二排中間就出空擋，利于第三排的進(jìn)出，比較科學(xué)，比較人性化！
配置：很高。很好。還非的20個子才行嗎。的確很好
動力：電車動力真是強(qiáng)，百米加速4.9s 推背感很強(qiáng)。
越野：
操控四星吧，之前開寶馬的指向性感覺更好一點
舒適：我是一個非常享受駕駛的一個人，特別是在我媽開車的時候，我一定會把方向盤搶過來（不是說我開車不好，只是覺得我媽開車太佛系，有點急人），但放在es8上面，就完全顛倒過來了，所謂的女王副駕變成了我和我爸的專屬位置...得益于雙層夾膠玻璃，獨特的女王副駕，以及空氣?主動電磁懸架，造就了極佳的隔音，寬敞的空間，舒適的濾震效果，看似理所應(yīng)當(dāng)?shù)慕Y(jié)果實際上都是無數(shù)個細(xì)節(jié)設(shè)計才能呈現(xiàn)出的感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，外形也是比較前衛(wèi)�；仡^率極高。。尤其是剛洗完車哈哈。內(nèi)飾 用料實在。雖然不如奔馳看上去唬人。但是用料比奔馳有良心多了。內(nèi)行看門道，外行看熱鬧。其實內(nèi)飾用料很不錯。塑料比較少。真皮比較多。跟奔馳的亮晶晶比感官差一點。但是用料實在啊。奔馳塑料亮晶晶。。（奔馳車主勿噴）亮晶晶。女孩子的確喜歡。。我感覺蔚來實而不華。。動力： 哈哈哈哈哈不說了不說了。 舉個栗子紅綠燈3.2.1蔚來：嗖。 奧迪：啥過去了？ 寶馬：旁邊剛才是不是有輛車？ 奔馳：前面紅綠燈停著那輛就是。。 性能車：我去下個路口看看品牌。。服務(wù)：中間有點不懂。。直接來人上門給講的。。臥槽。。扯。。續(xù)航：比老8提升了不少。日超300公里范圍內(nèi)沒有焦慮。出差我預(yù)算快充足夠�；蛟S可以換電。。不過一般用不著。。配置：空氣懸架。無鑰匙進(jìn)入。安全輔助。各種輔助。機(jī)器人好用。。偶爾聽不懂我的鄒平版普通話。。不怪他。。再說一年。。藍(lán)牙音樂啥的不用管。。唯獨就是想聽歌的時候腦子想不到什么歌直接語音選專輯。。
缺點：70度的電池 實際開出來280公里左右感覺少了一點
外觀：蔚來的外觀是我看過所有國產(chǎn)新能源車?yán)锩�，顏值最高的。無論是霸氣的前臉，還是線條分明的車身，看起來都很前衛(wèi)酷炫。
內(nèi)飾：NAPPA真皮、超纖維頂棚，質(zhì)感十足，高級感十足，我特別容易出汗，所以座椅通風(fēng)是我最經(jīng)常用的功能，非常實用
空間：替代的儲物空間被安排在了中控臺下方，空間十分巨大，而且?guī)в蟹阑瑝|，甚至還有隱藏的掛鉤。充足的車體尺寸，帶來了非常寬大的后排空間，也不會遇到地臺過高的問題。
配置：還行吧，終身質(zhì)保，不用擔(dān)心后期費用問題，換電板也免費
動力：這么大的車，4.9S的百公里加速，就可以說明了。
越野：
駕駛模式4種駕駛模式可以選擇，先說節(jié)能吧。節(jié)能模式下，松開電門之后存在“明顯的”動能回收拖拽感，估計工程師也同時把其他能耗項目能掐的都掐了，目的是告訴你，現(xiàn)在開始，省下的力氣只為到達(dá)目的地，其他的別想了。雖然這種模式我只用過一次，但TA卻是我覺得最有存在感的。運動模式:其次說一下運動模式，底盤低了，方向盤重了，加速調(diào)節(jié)為最快，路感也最緊繃，確實很刺激，但談不上愜意，我買車是為了享受的，就不虐自己了。舒適模式:平日里使用最多的還是舒適模式，所有設(shè)置都是剛剛好，而且在高速上會自動降低車身，從而進(jìn)入到準(zhǔn)運動姿態(tài)，每一次提醒“車身正在降低”的時候都感嘆：這才是空氣懸掛正確的打開方式啊。
舒適：避震真的是優(yōu)勢，特別好，過濾的很完美。比我們家的卡宴開起來舒服太多了
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，自駕游舒服，行駛當(dāng)中靜音好，加速快，
缺點：目前，還真沒有什么最不滿意的地方。雖然有一些小瑕疵，比如充電板的加熱功能強(qiáng)于充電功能；車門封條的脫膠；糯米的英文接受能力太差等等，但應(yīng)該都在能容忍的范圍內(nèi)，相信廠家能夠升級彌補的。
外觀：雖然es8只比6長了20公分，但是看著的長寬比例個人感覺比6好看許多。外觀大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料特別扎實，很上檔次，皮子的包的面積很大，后排充電口很多哦。。 音響罩的材質(zhì)和形狀發(fā)生變化，辛巴金屬充網(wǎng)完勝老八的塑料質(zhì)感。 女王副駕的腳托也從機(jī)械式變成了電動式，舒適的同時更彰顯優(yōu)雅。 儀表盤，中控屏都改成了窄邊。
空間：大、大、大！大到新手女司機(jī)駕駛起來有一定難度。
配置：除了品牌…其他用料…都是百萬級的啊…性價比肯定高…就看你認(rèn)可不認(rèn)可了…我覺得很值…
動力：動力充沛，任何時候都能給你足夠的自信。為了續(xù)航做了一定妥協(xié)，動力依然是百萬級別的油車體驗。
越野：
蔚來的自動駕駛，非常的方便，解放雙手雙腳，即使跑長途也毫無壓力，一點也不累
舒適：非常好，起步和剎車各種平順，空氣懸掛真香！
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，當(dāng)然是精美的內(nèi)飾和齊備的功能。論價格，蔚來便宜不過比亞迪、吉利、北汽等一眾國產(chǎn)新能源車；論品牌和軟件，特斯拉當(dāng)仁不讓。但能在內(nèi)飾的用料和做工上，以及各種人性化功能做到極致的，只有蔚來。第二，蔚來的服務(wù)模式是秒殺所有現(xiàn)有汽車品牌的。既有方便快捷的網(wǎng)上App選配訂車，又有服務(wù)無憂的保駕護(hù)航。更有意義的是蔚來的牛屋，成為了所有車主社交、休閑、活動的一個場所。蔚來的車主，一般都是30歲上下的年輕精英群體，敢于嘗試和接受新鮮的事物，追求簡單但又品質(zhì)感的生活方式，所以很容易以蔚來為紐帶，互相結(jié)識，成為朋友。牛屋就成了很多車友周末必去打卡的地方。
缺點：加速耗電太快，這么強(qiáng)勁的動力卻不敢用力踩油門，只因掉電太快，影響續(xù)航里程，還需要專業(yè)人士教教我如何開好這臺車，如何兼顧好駕駛樂趣與續(xù)航問題
外觀：外觀是高端大氣上檔次，低調(diào)文雅有內(nèi)涵，總體而言還是特別棒的，外觀非常唬人
內(nèi)飾：棕色內(nèi)挺好看的，真皮面積很大，能摸到的地方，基本是。
空間：買了六座，空間很大，后排坐的舒服，每排都很ok
配置：蔚來性價比還是不錯的，在配置上大多很良心，沒有偷偷減料只做表面功夫。售后服務(wù)也是比較好的一點，會有專門的服務(wù)群，會有很多充電、維修方面的服務(wù)。
動力：電機(jī)的加速度…想想好了…4點幾秒…同樣剎車也非常優(yōu)秀，關(guān)鍵剎得住啊
越野：
過彎非常精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒哈哈。方向盤特別輕一點都不像在開那么重那么大的車子
舒適：舒適性很好 因為可以根據(jù)自己喜好來調(diào)節(jié)懸掛呀 方向盤呀 還有減震
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