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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格49.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是空間了，坐在里面很舒服。我身高一米八，腿部空間還是很大的。而且視野更好，性價(jià)比也更高。
缺點(diǎn)：它的噪音很大，開著車還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀：外觀上看起來很有吸引力，車漆光滑，看起來很高級(jí)。
內(nèi)飾：我不太喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X得他的顏色比較不耐臟。
空間：家里有兩個(gè)孩子，空間還算寬敞，孩子們的東西也不少，車?yán)锏膬?chǔ)物空間還算不錯(cuò)，里面有很多暗格，所以平時(shí)車?yán)锖芨蓛簟?/span>
配置：綜合來看，性價(jià)比很高，而且當(dāng)時(shí)還有打折，所以價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。動(dòng)力更足，空間更大，所以還算經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：動(dòng)力還算充足，爬坡也挺有勁兒，平時(shí)開起來也挺有動(dòng)力的，所以動(dòng)力不用擔(dān)心。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，握起來很舒服。再說了，這是一輛新車，駕駛起來還是很靈活的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很舒服，可以支撐大部分的后背。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格64.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槠嚱?jīng)濟(jì)方便，駕駛起來也方便，而且蔚來在全國(guó)已經(jīng)安裝了900多個(gè)變電所，所以換電非常方便。比如我一天跑80公里，一個(gè)月2500公里，基本不用花錢，但蔚來一個(gè)月可以免費(fèi)換六次電，非常方便。那我有車，可能每個(gè)月郵費(fèi)差不多2000元，那我開蔚來就沒這個(gè)顧慮了。
缺點(diǎn)：不過第二排座椅需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)并不合理。其他的三四十萬都有電動(dòng)座椅，不過這不影響我平時(shí)開車，因?yàn)榈诙抛娜吮容^少。其他的都還好。
外觀：蔚來最大的特點(diǎn)就是家族式的設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道是蔚來了。這其實(shí)也是豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)之一，總體來說，外觀還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：其實(shí)很簡(jiǎn)單。和寶馬X5和奔馳 Gle比起來，還是差了一些，畢竟奔馳主要靠的是內(nèi)飾，但因?yàn)閮?nèi)飾比較簡(jiǎn)單，所以我覺得特斯拉的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，但和油車比起來，還是差了一些。
空間：我買的是六座車，一般都是兩個(gè)人或者四個(gè)人出行，第一排和第二排都很舒服，就是第三排比較擠，第三排一般都是用來拉貨的。
配置：純電動(dòng)汽車，雖然性價(jià)比不高，但是卻能換電，而且未來的服務(wù)，肯定是最好的，但是性價(jià)比，還是差了一些。
動(dòng)力：如果是奔馳、寶馬、蔚來，那就更好了。就拿 es八來說，他開的是雙電機(jī)，加速時(shí)間是4.9秒，純電動(dòng)的加速效果很好。和汽油車不同，蔚來汽車沒有怠速，而且還配備了空氣懸掛，開起來非常舒服。
越野：
方向盤可以自己調(diào)節(jié)，重量也可以調(diào)節(jié)，硬度、硬度、高度都可以調(diào)節(jié)。這輛車的操控，在同級(jí)別中，幾乎是無敵的存在。試一試還行。
舒適：他的舒適性和奔馳 GLE比起來，還是差了一些，座椅還是比較硬的，但是包裹性還是很好的，而且和寶馬比起來，他還是很有優(yōu)勢(shì)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車最吸引我的地方是它的設(shè)計(jì)語言~無論是內(nèi)飾還是外觀設(shè)計(jì)都無可挑剔。蔚來的設(shè)計(jì)有些落伍，用料也無可挑剔，充滿了德國(guó)的味道。本人喜歡那種歐美車的質(zhì)感，不太喜歡日韓那種飄逸。最讓我印象深刻的還是空氣懸架，四活塞卡鉗。在高速行駛的電車上，能停下來才是最重要的。只有用過空懸的人才知道，它不僅可以改變底盤的高度，還可以過濾顛簸的路面，這是普通懸掛所不具備的。再加上車身全鋁，前臂交叉，給人一種捷豹的感覺。再為滿意的是銷售和售后的感受，不到一個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)參加了3次活動(dòng)，感受非常好，這是以前汽車品牌無法給您的。蔚來的汽車生活給我的感覺不僅僅是買車那么簡(jiǎn)單。我已經(jīng)36歲了，見過太多的車了，這已經(jīng)是我的第四輛車了。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車現(xiàn)在也不是不能接受的缺點(diǎn)，人無完人，車無完人。1:續(xù)航能力差了點(diǎn)，當(dāng)然，這輛車太大太重了，而且是雙電機(jī)，不過這不是借口，我個(gè)人覺得100度以下的電池組有點(diǎn)不合適，我希望以后能普及到150度以下的電池組，希望以后能普及150度的電池組，這樣就能更好的看到更多的功能，比如騰訊視頻。3:后視鏡的實(shí)體按鍵可以取消，這是一種大眾的設(shè)計(jì)，我本來覺得這個(gè)設(shè)計(jì)很不合理，特別是后視鏡加熱，每一次都要扭來扭去，還不如把后視鏡和后視鏡集成在一起，方便多了，而且還能看到暖氣，后視鏡調(diào)節(jié)功能對(duì)我來說已經(jīng)不重要了。4:如果能在常規(guī)配置中增加兩個(gè)配置，那這輛車就完美了，第二排的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，我更喜歡第二排的電動(dòng)調(diào)節(jié)，因?yàn)槲腋矚g第二排的私密性，手動(dòng)調(diào)節(jié)在駕駛的時(shí)候比較不方便，這一點(diǎn)其實(shí)并不貴，而且電吸門的成本很低，可能是因?yàn)殚T太大了，我發(fā)現(xiàn)關(guān)門的時(shí)候需要很大的力氣，很多時(shí)候都關(guān)不上，特別是后門。
外觀：蔚來的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很超前，這是買車的最大亮點(diǎn)，包括做工非常精細(xì)，接縫完美，線條流暢，配色完美。
內(nèi)飾：我選擇了兩種顏色的內(nèi)飾搭配，黑色的車頂，耐臟，運(yùn)動(dòng)。棕色的座椅給人一種暖洋洋的感覺，以前在黑色的車?yán)�，他已�?jīng)看膩了。內(nèi)飾做工精細(xì)，手感柔軟。能用的都是皮做的，這么大的車，一點(diǎn)聲音都沒有，當(dāng)然，我也遇到過其他車的異響，真是讓人頭疼。我是八月提車的，夏天車?yán)锎_實(shí)有異味，幾乎感覺不到，也贊一聲。雖然是國(guó)內(nèi)品牌的音響，但是音質(zhì)并不比 Bose和哈曼差。
空間：空間不錯(cuò)，前排的空間是無與倫比的，坐在副駕駛的時(shí)候，腿總是不知道該往哪里放，這輛車真的是無敵的，而且檔把下面的儲(chǔ)物空間還真夠大的，以后再也不用把包包放在副駕駛座位上了！
配置：選車一途漫長(zhǎng)而短暫，誰都會(huì)考慮到性價(jià)比，畢竟錢不是隨隨便便就能賺到的。每個(gè)人的橫向?qū)Ρ榷际遣灰粯拥�，很多人都�?huì)拿es8跟理想 one和毛豆 Y做比較，覺得es8貴，但是你去實(shí)際深度了解過后就會(huì)明白es8的優(yōu)勢(shì)，比理想更好的駕駛品控，比毛豆 Y更好的空間及內(nèi)飾，用車成本也會(huì)比這兩個(gè)更低。還有整車的終身保修，讓選擇它的人有了安全感。這是一種很有誠意的服務(wù)。希望將來能成為中國(guó)的華為。用心造車，用心服務(wù)。
動(dòng)力：動(dòng)力是這輛車的亮點(diǎn)，幾乎沒幾個(gè)人能跟它一較高下，百米5的加速有點(diǎn)暈，電車的特點(diǎn)是沒有傳動(dòng)軸，也沒有變速。動(dòng)力不一定要一直用，但總不能少了吧，那種小馬拉大車的感覺我受不了，動(dòng)力儲(chǔ)備跟人的儲(chǔ)備一樣，誰也不會(huì)嫌多。
越野：
這種大車不可能沒有虛位，但是真的很少，第一次開的時(shí)候，我一點(diǎn)感覺都沒有，比理想 one好太多了。轉(zhuǎn)向很輕，有三種可調(diào)的轉(zhuǎn)向，跨度很大，比我的沃爾沃要大得多。
舒適：舒適度，堪稱完美。對(duì)于我來說，實(shí)時(shí)性最關(guān)鍵的問題是太小的車會(huì)不舒服。這輛六座 SUV，也只有 MPV才能坐得住啊！空調(diào)器幾乎沒有噪音，有 PM2.5過濾系統(tǒng)，還有我最愛的香氛系統(tǒng)。不用再去淘寶了，而且隨時(shí)都可以打開，不用擔(dān)心香味太淡或太濃！車子的噪音控制的很好。懸架軟硬可調(diào)，我更喜歡硬一點(diǎn)的，不喜歡像船一樣搖搖晃晃！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2803公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他很慶幸自己遇到了現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，讀書的時(shí)候，正好趕上了智能手機(jī)時(shí)代。
缺點(diǎn)：一是360度的畫面太美，讓人不敢直視，倒車后座的畫面很正常，但其他地方的畫面畸變嚴(yán)重，周圍的車輛也會(huì)放大。
外觀：星灰配20寸以上，真車真不錯(cuò)，輪轂有點(diǎn)灰黑。白天效果要比晚上好，晚上車燈效果要差一些
內(nèi)飾：如果您不怕臟，建議您使用淺色內(nèi)飾，白色頂灰色座椅非常有質(zhì)感。氛圍燈不是很好，調(diào)出來的顏色太淡，太素雅，太不起眼了。原裝音響還不如寶馬哈曼卡頓呢
空間：副駕駛上沒有手套箱，但是在中控臺(tái)下方有一個(gè)很大的空間可以放包。第三排空間有限，但放在后排空間大。
配置：電車最大的成本是電池，配置也更好，性價(jià)比也更高，蔚來的服務(wù)就不用多說了，銷售和交貨都很負(fù)責(zé)，第一年買了保險(xiǎn)，九千多，服務(wù)無憂。
動(dòng)力：電動(dòng)車用得著擔(dān)心動(dòng)力嗎？
越野：
方向盤輕巧，女司機(jī)駕駛起來也會(huì)容易；小 np只會(huì)發(fā)出車道偏移警告，不會(huì)主動(dòng)幫你糾正方向；autohold需要踩剎車才能停下來，尤其是在地下停車場(chǎng)的時(shí)候，更是如此。
舒適：空調(diào)效果良好，前后可進(jìn)行分區(qū)控制。第二排和第三排的空間很大，空氣中彌漫著一股淡淡的香味。里面的人聽不到外面的聲音，但是外面卻能聽到里面的音樂聲。懸架還算舒服，但顛簸的時(shí)候有點(diǎn)顛簸。座椅頸塊最好配個(gè)枕頭
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格49.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，配置到位，動(dòng)靜宜人。
缺點(diǎn)：作為一股新興的汽車軟件，它的優(yōu)勢(shì)并不明顯。
外觀：非常棒，特別是中國(guó)品牌的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。以往中國(guó)設(shè)計(jì)缺乏獨(dú)創(chuàng)性，而蔚來則更多地看到了歐洲設(shè)計(jì)元素
內(nèi)飾：不過3.0系統(tǒng)升級(jí)后，中控臺(tái)的屏幕有些模糊了。
空間：六座es8很不錯(cuò)，進(jìn)出也很方便。第三排也是如此。第三排的地臺(tái)太高的話，就像是蹲著一樣，難受。
配置：性價(jià)比嘛，看哪個(gè)產(chǎn)品比較好。全鋁合金空氣懸掛，不用擔(dān)心電池問題，性價(jià)比很高。剛開始的時(shí)候，他覺得這個(gè)價(jià)格太高了，但后來租了電池，價(jià)格就好多了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足。尤其是超車的時(shí)候，他的動(dòng)力很足。日常使用節(jié)能模式就足夠了
越野：
操控性很好，剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)輕，后來方向盤變重了，感覺就不一樣了�？諝鈶覓旖档蛙嚿碇亓浚骖欉\(yùn)動(dòng)和舒適性
舒適：很好，沒問題。進(jìn)出第三排必選6個(gè)座位，非常方便
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來時(shí)尚又不失莊重，比ES6和EC6系列更有商務(wù)氣息。座椅寬大，真皮材質(zhì)略硬，承托能力不錯(cuò)，包裹性稍差，但乘坐久了不會(huì)有任何不適。
缺點(diǎn)：車輛自重過大，配有雙電機(jī)，續(xù)航能力差。雖然有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的能量體系，但腿短的缺點(diǎn)卻是經(jīng)常被人詬病的。
外觀：家族式設(shè)計(jì)，前臉增加了一條金屬飾條�？雌饋砀练�(wěn)，更有商業(yè)頭腦
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，用料也很好。材料也更環(huán)保，不會(huì)有刺激性氣味，一周內(nèi)就會(huì)消失。
空間：我180 cm180斤的重量無疑對(duì)空間和座椅的舒適度要求較高。ES8無論是乘坐舒適性還是橫向縱向空間，都非常適合我。
配置：蔚來的售價(jià)一直都很高，每個(gè)人的承受能力和需求都不一樣�？紤]復(fù)購優(yōu)惠及服務(wù)因素。我認(rèn)為性價(jià)比可以達(dá)到3.5-4分。
動(dòng)力：我不需要太多的動(dòng)力，平時(shí)開車都是9.9秒。但即便是紙面上的數(shù)據(jù)，ES8也絕對(duì)不會(huì)讓人失望。
越野：
考慮到汽車的重量和空氣懸掛，僅有4分的操控性。
舒適：由于空氣懸掛系統(tǒng)和 CDC主動(dòng)懸掛系統(tǒng)，在顛簸路段的過濾效果非常好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車非常舒適，而且經(jīng)過靜音處理效果非常好。
缺點(diǎn)：這是電車在高速行駛時(shí)的通病，雖然續(xù)航能力不是很強(qiáng)，但這還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：造型霸氣，輪轂可自行選擇，更加人性化
內(nèi)飾：內(nèi)飾清新干凈，看起來很漂亮，簡(jiǎn)單卻不單調(diào)，不像其他品牌，簡(jiǎn)單而又簡(jiǎn)單。
空間：空間很大，比寶馬x五，甚至x七都要大。嗯，和其他同級(jí)別的油罐車相比，油罐車中間有一些凸起，不太方便，但是在未來，空間利用率很高，前面還有幾個(gè)扶手箱，可以用來放包包。嗯，很適合放一些雜物，儲(chǔ)物空間很大。
配置：物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)位的車，能買得起蔚來的，還真不多。買一輛 bba，根本不可能有這么好的性能，更別說操控了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他的馬力大概在五百匹左右，比一般的車要快的多，一百公里的時(shí)速，大概在四秒左右。一路上，很多改裝車的聲音都很大。只有蔚來，才有可能秒殺他們。
越野：
電門和剎車靈敏度都很高，后備箱很耐用，方向盤很輕，剎車很及時(shí)，剎車很及時(shí)，馬牌輪胎，剎車系統(tǒng)，卡鉗。
舒適：整體舒適性要比油車好得多，內(nèi)部空間寬敞，行駛起來十分安靜。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程504公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀：滿意（廢話，否則不會(huì)買），親朋好友中，老人覺得大氣大氣；年輕人覺得很酷，很有科技感。我女兒覺得…很有面子？放學(xué)的時(shí)候，同學(xué)們都說你的車好大��！太酷了！
缺點(diǎn)：車門：也不知道是為了密封，還是因?yàn)樘亓�，總之，他從來沒有一次成功過。
外觀：因?yàn)槭俏业膶徝�，所以這張臉真的很帥！太滿意了！
內(nèi)飾：☆車聯(lián)網(wǎng)：平時(shí)開車聽歌，聽小說，完全滿足日常駕駛的需要，3.0版本增加了 K歌功能，麥克風(fēng)已經(jīng)預(yù)定，只等著大展拳腳了。
空間：寫到這里，他才發(fā)現(xiàn)，后面還有更多的細(xì)節(jié)。前面的一大堆都不是白寫的…乘坐空間很舒適，儲(chǔ)物空間也很充足，中控臺(tái)下方的手套箱可以完美的代替。
配置：這要看你自己的意愿了，如果你覺得物有所值，那就是物有所值，如果達(dá)不到你的要求，那就沒有性價(jià)比了。
動(dòng)力：在城市里，他感覺不出來，但有一次，他超車的時(shí)候，一腳油門踩到底，頭皮發(fā)麻，感覺自己還沒發(fā)揮出全力。
越野：
輕巧的方向盤，輕的開關(guān)，輕的動(dòng)力。
舒適：噪音被壓制的非常好，除了輕微的胎噪外，幾乎沒有其他的噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，北京的交通不受限制，可以自由出行，其次，智能的人機(jī)交互體驗(yàn)非常好，尤其是月初升級(jí)的3.0版本。全新的用戶界面和交互設(shè)計(jì)，全面更新了中控屏、儀表屏和抬頭顯示器的界面布局、交互邏輯、動(dòng)畫效果和整體視覺效果；其次，新增了組隊(duì)出行、潮汐、全民 K歌等應(yīng)用；NOMI能力的進(jìn)化，增加了識(shí)別和喚醒的能力，并且增加了連續(xù)對(duì)話的能力。升級(jí)之后第一時(shí)間體驗(yàn)了一下新功能，感覺很不錯(cuò)，兒子喜歡跟 Nomi聊天，唯一的缺點(diǎn)就是不能正常交流。
缺點(diǎn)：有時(shí)候， nomi喚醒并不是特別敏感，特別是在改名之后。
外觀：這輛車的外形很有辨識(shí)度，一眼就能認(rèn)出來，顏色也是五花八門。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的手動(dòng)和語音操作都很流暢，人機(jī)交互也很簡(jiǎn)單，很容易上手。
空間：因?yàn)榧依飵е先撕秃⒆�，所以選了六個(gè)座位的車，空間還算不錯(cuò)。
配置：節(jié)能方面非常滿意，與汽油車相比，日常使用時(shí)節(jié)省了大量費(fèi)用，而且不定期打折，免費(fèi)充電。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，尤其是在并線超車的時(shí)候，瞬間加速，可以輕松完成，避免并線太慢造成危險(xiǎn)。
越野：
方向盤靈敏，油門靈敏，高速行駛時(shí)車身不會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。
舒適：座椅舒適性很好，新車幾乎沒有異味，香氛系統(tǒng)也很給力。
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
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途觀
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