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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯（30）+1 動力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格55.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格52.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5863公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格53.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格54.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實日常的使用給我最大的感受就是舒適、方便、好用、省錢！加上無限次換電基本可以說是0費(fèi)用了。唯一的槽點(diǎn)還是上高速后掉電有點(diǎn)厲害，但是有前面這些優(yōu)點(diǎn)加持，四舍五入等于沒缺點(diǎn)！畢竟跑城市基本也不太會有續(xù)航擔(dān)憂～都說蔚來的服務(wù)是海底撈式的服務(wù)，其實平時用車不太看得出來，今年過年帶了一家人去海南，讓我徹底感受到蔚來的服務(wù)。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格61.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始接觸蔚來，心中充滿無數(shù)困惑和擔(dān)憂，會考慮續(xù)航會擔(dān)心質(zhì)量，直到有幸和朋友一起參加了蔚來的講座會，卻又被蔚來的魅力深深吸引住，經(jīng)過幾次試駕我終于下定成功，直到現(xiàn)在我依舊覺得挺香的
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格61.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快電門響應(yīng)迅速，只要輕輕一點(diǎn)動力就源源不斷的輸出。 靜音好這么大的車在車內(nèi)非常的安靜，車子開起來也沒什么噪音。女王座椅一躺倒直接可以睡覺了，還有按摩通風(fēng)等功能，可以不用但是一定要有。自動駕駛功能沒怎么使用過不好評論也是得有可以不用哈哈。電車的好處就是能帶來加速感的同時又不心疼油錢，至從有了電車就感覺拋棄燃油車了。如今的油價真是要和燃油車說再見了，燃油車只能乖乖在地庫積灰了。 我最看重的還是加速感受，只要你想超車一瞬間就超過去了，平時開開舒適模式也夠了，一個人的時候需要激情點(diǎn)就運(yùn)動模式，但是你得有心理準(zhǔn)備不怕眩暈感。高速上開過兩次在開也是蠻舒適的，空氣懸掛帶來的舒適感蠻不錯的。 蔚來一個月六次的免費(fèi)換電爽歪歪，換一下電池四五分鐘就滿血復(fù)活，主要是不用花錢爽呀！為了方便家里又裝了個家充樁備用�，F(xiàn)在開了一個多月的電車總感覺開油車有點(diǎn)不習(xí)慣了，還是與時俱進(jìn)吧！es8的后備箱也是比X5大（第三排放倒情況下哦）還有輕松載物功能很實用很人性化，總之這個大玩具買了不后悔，既可以偶爾激情又同時兼顧家用，ES8值得擁有，NICE！
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格62.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個車子開起來比較輕松，操控比較好，第一次開這臺車的時候比較大，試開了一下家里人的電車，覺得挺好開的，然后就考慮到買電車了，總體來說還是挺不錯的，剛開始還是挺擔(dān)心充電的一些問題，以及電池安全問題，但這些的話，現(xiàn)在目前新能源發(fā)展的這么好，國家也出了一系列的一些政策，還有就是，家里人的安利。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格60.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格62.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意和不滿意的評價，都只建立在一個日常使用者本身。最滿意部分：1.外觀細(xì)節(jié)很多，質(zhì)感很好。2.nomi女兒特別喜歡。孩子高興大于一切。3.駕駛樂趣和方便性超過我預(yù)期很多。4.換電不用說了，不但有效，而且很好的可以打擊身邊其他電車的朋友，其實身邊很多人都買了各種電車，不管什么品牌大家都說回不去油車了，在這個基礎(chǔ)上換電確實讓他們很羨慕。真的用上了電車，才明白換電的優(yōu)勢。5.服務(wù)確實不錯，我是怕麻煩的人，也怕麻煩別人，但是蔚來起碼給我的感覺是，雖然你可以不經(jīng)常找，但是一找就在，幾乎24小時，什么問題都能有回應(yīng)。不用各種問題找專人，沒有推諉。6.我買之前很怕很多人說的，蔚來車主圈子很“特別”。結(jié)果買了車加了車友幾個群，發(fā)現(xiàn)根本不是這么回事，聊車最多反而是提意見，平時交流日常吃喝商業(yè)的多一點(diǎn)。7.使用方向上只單獨(dú)提一個空間，空間很大但是舒適不空曠和沃爾沃很像，我之前的美國車總給我一種大而空曠的感覺。8.這車我總覺得后來舒適感大于前排，這是我比較喜歡的一點(diǎn)，很多現(xiàn)在的車都是選擇犧牲后排的。但是es8后排的舒適度和空間感都很不錯，而且這個的前提是，完全沒有需要前排兩個人犧牲空間的情況下。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格60.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來這個車按道理說，最滿意的應(yīng)該是油車沒有的操控和加速，還有就是蔚來換電站，每個月免費(fèi)6次換電池，我的x5一個月的油油費(fèi)差不多要3000多，什么保養(yǎng)的使用成本都不算，以及非常高了，智能化和加速與蔚來更是沒得比了。我太太身邊的朋友都是買的蔚來，也是一直推薦我去看蔚來汽車，那天也是正好帶小孩逛商場，看見了，就覺得還可以，它的智能話比較好，小孩特別喜歡。最好的還是換電戰(zhàn)了，我家離換電戰(zhàn)特別近，所以換電池很方便，基本也不用充電，續(xù)航的話，充滿是580，實際差不多500，還OK。我打算今年回湖北，然后用蔚來挑戰(zhàn)一下，一路換電回湖北，還有就是蔚來的空間比我的x5大的多，帶上2個小孩出門，完全非常舒服的。蔚來綜合的體驗還是非常不錯的
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