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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車臺(tái)車最大原因，就是考慮上線班通勤使用。但是主要的想法就是換新能源，在眾多新能源中進(jìn)行了對(duì)比。蔚來應(yīng)該是日后用車最省錢的。有免費(fèi)換電、免費(fèi)按樁、還有蔚來超充裝免費(fèi)1000度電的政策。最后就選擇了蔚來
缺點(diǎn)：基本沒什么不滿意的。我覺得這輛車整體都特別好。
外觀：外觀霸氣甚至有點(diǎn)q，全鋁車身安全性能高，飽滿的尾部看著有點(diǎn)小性感
內(nèi)飾：手感材質(zhì)都很好，選擇的黑色的內(nèi)飾，高級(jí)且耐臟
空間：1米7，坐7個(gè)人，感覺不到擁擠乘坐空間:大型suv的空間沒的說儲(chǔ)物空間:第三排不放倒也可以放兩個(gè)20寸行李箱全家出游時(shí):經(jīng)常全家出游，感覺很舒適
配置：電車沒有購置稅、而且還基本不需要保養(yǎng)，再加上蔚來在補(bǔ)能方面的一些政策，日常使用除了保險(xiǎn)，基本上沒有什么費(fèi)用產(chǎn)生，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：無論高速還是市區(qū)，動(dòng)力隨踩隨有，百公里加速4.9秒，秒殺99的路上的車
越野：
對(duì)于操控這個(gè)車有動(dòng)力的選擇和空氣懸架軟硬的調(diào)節(jié)（和模式相匹配的），整車的車身剛性也非常的高，配合比較偏運(yùn)動(dòng)的輪胎以及超好的剎車性能，所以讓你的體驗(yàn)是驚艷的對(duì)于一個(gè)兩頓多重的suv來說，給自己的感覺是靈活的胖子非常順滑。當(dāng)踩下加速踏板是車會(huì)迅速給你動(dòng)作，相比油車來說反應(yīng)是快很多的。倒車影像:首先影像是全屏幕的而且屏幕也挺大的，整輛車會(huì)全部顯示出來，清晰度是非常的棒，離得近了還會(huì)顯示具體哪個(gè)位置的，總體來說特別好的應(yīng)該說是清晰度吧。
舒適：整體舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀，一般會(huì)用標(biāo)準(zhǔn)模式也就是空氣懸架是比較舒服的狀態(tài)，對(duì)于顛簸的過濾是非常棒的讓全有位置成員坐著都比較的舒服，車內(nèi)位置能聽到的也就是速度快些了會(huì)有些風(fēng)噪。噪音控制:車內(nèi)車速快些會(huì)聽到一些風(fēng)噪沒有其他的噪音，正常的路面行駛也沒有多余噪音，在一些比較粗糙的路面會(huì)聽到一些胎噪。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格47.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：es8整體的舒適性，駕駛感，空間感都很好。服務(wù)也是好的沒話說，在城里開換電充電都很方便，家里也按了充電樁，目前沒有什么里程焦慮。長途還沒有走過太多次，不過看蔚來的五橫三縱四大城市圈的換電規(guī)劃，以后在高速換電會(huì)成為很方便的事情。新能源汽車的日常使用成本真的低，充電很便宜，加上無尾氣排放，綠色又環(huán)保。車內(nèi)空間及內(nèi)飾都很滿意，女王座駕很舒服，顯高級(jí)又不失大氣。作為國貨之光，真的要鼎力支持！希望續(xù)航可以再給力一些就好了
缺點(diǎn)：上車的時(shí)候直接進(jìn)行倒車，倒車影像的速度相對(duì)遲緩，至少需要等待3-5秒鐘，車機(jī)的啟動(dòng)。
外觀：整體的外觀非常的大氣，尤其喜歡尾部以及側(cè)面的線條，尾燈夜晚點(diǎn)亮后也是非常的漂亮，前臉也就是家族的設(shè)計(jì)了其他的車型也是類似，這款車前面給人的感覺還是比較霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡單，真皮得選裝而且三萬多，要是能便宜點(diǎn)就好了
空間：空間非常大，買這款6坐車主要是偏愛空間大，實(shí)用性更強(qiáng)
配置：因?yàn)槲屹I車時(shí)是用的bass方案，各種優(yōu)惠下來，所以基本上最后車價(jià)減了六七萬左右，尤其是現(xiàn)在油價(jià)這么離譜的情況下，感覺自己當(dāng)初真的沒選錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊你想想，一臺(tái)2.3噸的車居然可以達(dá)到不到5秒的提速真的非常猛，我覺得這個(gè)是每一個(gè)男人都會(huì)為之感到爽快的一個(gè)地方
越野：
方向盤很輕，還有四驅(qū)模式，雨天跑高速也很穩(wěn)
舒適：懸架偏舒適,對(duì)細(xì)小震動(dòng)過濾很好,過減速帶感覺柔和、但車身跳動(dòng)幅度略大。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間都非常不錯(cuò)，操控性好！終身質(zhì)保和終身每月6次換電，用車無憂！
缺點(diǎn)：說實(shí)話蔚來的車整體都不錯(cuò)，如果說最拉胯的方面那就是車機(jī)的算力和軟件方面。提到這個(gè)真的不吐槽一下，目前車輛啟動(dòng)的速度越來越慢了，可能是因?yàn)樽罱指铝塑浖退{(lán)牙解鎖功能，讓本來就不富裕的算力雪上加霜，現(xiàn)在基本上上車之后要等大概一分鐘才能完全啟動(dòng)，而且我的nomi好像是聾了，扯著嗓子喊也不帶理我的。同時(shí)和其他新能源品牌比起來，蔚來的車機(jī)不管是流暢程度還是可玩性都差太遠(yuǎn)了，感覺蔚來現(xiàn)在的車機(jī)還是上個(gè)版本的產(chǎn)物，真的希望蔚來能在這方面多下功夫，畢竟現(xiàn)在大家的車機(jī)可玩性都挺高的，再不努力真的要跟不上節(jié)奏了。。
外觀：外觀用料考究，大燈流線型完美，如果改成電吸門會(huì)好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先顏色的搭配還是非常的棒的，用料也是非常的講究，新車沒有什么太大的味道材料還是比較好的，不需要刻意的去散味道。多媒體車機(jī):屏幕大小合適，也是比較清晰的尤其是倒車影像很清晰平時(shí)倒車以及窄路會(huì)自動(dòng)的彈出來幫助你觀察情況，車機(jī)反應(yīng)比較快剛上車啟動(dòng)會(huì)稍微等幾秒開機(jī)，車機(jī)的內(nèi)容還是非常好的時(shí)不時(shí)會(huì)加些功能以及更新，每次更新了會(huì)帶來全新的體驗(yàn)和視覺的感受也讓車變得更加的好用給自己帶來開心。
空間：空間大，座椅舒適乘坐空間:車身空間大，坐下去很舒適儲(chǔ)物空間:后排座椅可以放下，就能放置更多的物品
配置：預(yù)算四十多，整體性價(jià)比還算可以吧，畢竟同級(jí)別都比它價(jià)位要高還沒有保有量以及這個(gè)品牌的換電和完美的售后體系，而且后期可以靈活的升級(jí)電池的版本也就是電池的大小，配合送的免費(fèi)換電，平時(shí)用車會(huì)省下一筆電費(fèi)。平時(shí)的售后服務(wù)也是超級(jí)的好，處理問題也是比較迅速而且非常的好這也是比較看中的一項(xiàng)算附加體驗(yàn)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上就是隨叫隨有，唯一需要注意的是小心超速。
越野：
操控我覺得很平穩(wěn)，駕駛起來很平順，很棒。
舒適：行駛舒適性很好。行駛舒適性:高速上面還可以，還過得去。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果問我ES8這半年來的使用感受和蔚來跟其他新能源汽車最大的區(qū)別是什么，我最先想到的一定是換電和車屆天花板的服務(wù)。首先關(guān)于換電這個(gè)事其實(shí)我一開始也覺得不太靠譜，畢竟自己花錢買的電池，換了一塊別人用過的電池，這么一想心里就很別扭。但是買車時(shí)顧問很耐心的給我講明白了換電的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在充電最快也要一個(gè)小時(shí)左右，但是我每次換電在不排隊(duì)的情況下五分鐘就能搞定，這樣能節(jié)省下來太多的時(shí)間成本了，而且換電站時(shí)不時(shí)還會(huì)搞些活動(dòng)，送點(diǎn)小禮品啥的。最后決定用電租方案買車，到現(xiàn)在換電基本成了最主要的補(bǔ)能方式，就是當(dāng)時(shí)說如果電池產(chǎn)能上來了，后續(xù)月租的錢可能會(huì)減少，不知道啥時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)哈哈。除了換電，蔚來最值得說的就是服務(wù)，真的可以說顛覆了我對(duì)汽車服務(wù)的認(rèn)知，之前買完車，除了去4s店，基本就不會(huì)和這個(gè)品牌有啥別的關(guān)聯(lián)了。但是蔚來在這方面做的真的是顛覆性的一些東西，第一年顧問建議我買蔚來自己的保險(xiǎn)無憂，就是保險(xiǎn)的錢再加上一千多的服務(wù)費(fèi)，但是這一千塊帶來的附加服務(wù)確實(shí)是物超所值，一次免費(fèi)的保養(yǎng)還有兩個(gè)免費(fèi)的漆面，到這算下來就遠(yuǎn)超這一千多了。最讓我覺得蔚來行的，還是蔚來的上門服務(wù)，最近nomi出了點(diǎn)小問題，就在蔚來app上預(yù)約了檢查，有蔚來的服務(wù)人員上門取送車，而且在維修期間還能提供代步車，這個(gè)真的是我之前用車從來沒有過的體驗(yàn)，目前蔚來的服務(wù)體系越來越完善，也希望看到越來越多的車企能在服務(wù)方面多下下功夫。
缺點(diǎn)：冬天續(xù)航會(huì)有些少了就，可能空調(diào)用的也比較多吧。還好換個(gè)電立刻補(bǔ)滿了。
外觀：我覺得蔚來的外觀設(shè)計(jì)是國產(chǎn)品牌里面我最喜歡的，線條很優(yōu)美，沒有任何一款車型的影子，很有自己設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：意識(shí)上，其實(shí)未來一直走的都是一種內(nèi)斂，北歐的風(fēng)格沒有特別多的多個(gè)件去讓它顯得很豪華，但是的話還是蠻耐看的。
空間：整體空間比較舒適，在不使用第三排的時(shí)候，第二排的空間非常寬敞，一米七八的男生坐在第二排，膝蓋前也會(huì)剩余2拳左右的空間。
配置：預(yù)算50w，非es8莫屬，同比xc90和q7，es8還是可以的雞肋配置:還沒發(fā)現(xiàn)呢
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力平順，一般油車是無法比擬的。
越野：
操控還行，三米多的軸距要啥操控，不都是奔著大來的嗎，方向盤指向性可以，地盤路感夜足夠清晰
舒適：說實(shí)話我感覺蔚來在舒適性方面還是挺用心的，不管是氛圍燈啊，還是特別靈敏的空氣凈化系統(tǒng)，給人的感覺就是很有溫度，很舒服。不過目前的音響系統(tǒng)我感覺確實(shí)有改進(jìn)的空間，看了一下蔚來的新車是23組揚(yáng)聲器，感覺我這個(gè)車的音響一下就沒法看了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有了小朋友之后那臺(tái)邁騰的空間就有些不夠了，小朋友再加上兩位老人一起出門總是感覺有些不舒坦，想換個(gè)六座車的想法六慢慢滋生了出來，但是一直沒有什么時(shí)間去專門的了解。在停車場(chǎng)看見隔壁部門的同事開的一臺(tái)蔚來es6之后給我的第一感覺這個(gè)車子空間好大，下午又在茶水間碰到了那位同事，就問了下這是什么車同事給我介紹了之后感覺售后還挺有趣的，和一般傳統(tǒng)的油車完全不是一個(gè)方向。家里人也比較滿意。但是預(yù)算有點(diǎn)超了。接著看了下其他的的六七座的車試駕了解下來總感覺差了那么點(diǎn)意思。逛商場(chǎng)的時(shí)候路過的蔚來就又進(jìn)去看了下，他們的銷售給我把售后和用車的成本算了下。家里的一輛邁騰也確實(shí)不太夠用，和家里人商量之后再加上項(xiàng)目獎(jiǎng)金下來了就直接下定ES8了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是在續(xù)航這一塊，嗯稍微拉垮了一點(diǎn)，也可能因?yàn)樗睦m(xù)航主要在車身尺寸這一塊兒受到了影響，好在有換電，希望電池技術(shù)可以有大的提升吧。
外觀：蔚來的xbar造型辨識(shí)度太高了，造型確實(shí)是用心設(shè)計(jì)了，很拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分感覺是電車?yán)镒龅牟诲e(cuò)的，用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)也很有想法，每天開車的體驗(yàn)還是很棒的，沒事的話我挺愿意在車?yán)锒嘧粫?huì)的。
空間：都是正常身材，空間相當(dāng)富裕。不得不說蔚來取消手套箱我個(gè)人還是挺喜歡的，現(xiàn)在的車手套箱小的不行，跟沒有一樣，取消了多個(gè)腳踏而且副駕腿部空間是真的寬敞了，好評(píng)
配置：50多萬的車子說性價(jià)比也不合適，總體還是滿意的，堆料很足
動(dòng)力：電車的動(dòng)力就不用多說了，開過的都說好。動(dòng)力來的很直接很迅猛，車大但是開起來很輕快
越野：
方向盤大概不到兩圈，這個(gè)是我喜歡的，這個(gè)車有空氣懸架，標(biāo)配，整個(gè)車身降下來，重心下降還是非常有操控感覺。配上四驅(qū)系統(tǒng)，穩(wěn)定性很強(qiáng)。剎車方面，前小段比較軟，后面比較緊湊，整天是很線性的。有安全感
舒適：座椅的話都很合適，雙成夾膠玻璃隔音效果很好，本來電車都沒有噪音☆ PM2.5過濾裝置:比較OK，在車內(nèi)抽煙能夠馬上識(shí)別，馬上開啟負(fù)離子空氣凈化器座椅加熱:前排標(biāo)配座椅加熱☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:標(biāo)配3區(qū)空調(diào)，很快降溫和升溫☆ 第三排舒適性:第三排比較適合小朋友，大人的話坐久了不舒服座椅舒適性:比較寬大，座椅的話還是中規(guī)中矩，車內(nèi)噪音異味:新車沒有異味，很環(huán)保材料，噪音也小。空調(diào)效果:知冷知熱效果很好，而且速度很快。懸架減震舒適性:帶空氣懸掛系統(tǒng)雙叉臂和多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，比較扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別大，動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值高，安全性能好，？？？？？？
缺點(diǎn)：1.續(xù)航方面有待加強(qiáng)，長續(xù)航電池趕快出來
外觀：外貌協(xié)會(huì)的我對(duì)于Es8的顏值是相當(dāng)滿意了，7坐車外觀上這個(gè)車當(dāng)然是首選
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色讓人情緒熱烈，nap皮坐感舒服；氛圍燈很贊。
空間：七座當(dāng)五座用，空間足夠，第三排使用時(shí)，后面空間在行里不多時(shí)也足矣乘坐空間:178的身高，坐進(jìn)去依然不壓抑全家出游時(shí):小孩坐后排還是挺寬敞的
配置：性價(jià)比還可以，價(jià)格方面有點(diǎn)高，但是蔚來的服務(wù)絕了，很貼心，沖這點(diǎn)我就覺得值得
動(dòng)力：起步速度很快 動(dòng)力充沛 足夠可以媲美200w的車 在高速上超車相當(dāng)輕松簡單
越野：
很輕，方向盤輕重都可以調(diào)節(jié)，很適合家里人都開，懸掛帶空懸，高低可調(diào)節(jié)，☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車都是標(biāo)配，25項(xiàng)主動(dòng)安全功能全是標(biāo)配四驅(qū)穩(wěn)定性:雙電機(jī)標(biāo)配四驅(qū)，很穩(wěn)定，剎車表現(xiàn):0100米剎距離33.8米☆ 感應(yīng)后備廂:標(biāo)配腳踢感應(yīng)方向盤操控感:電動(dòng)調(diào)節(jié)，清重可以調(diào)節(jié)
舒適：懸掛軟，空間大，隔音也可以。座椅再軟一些就好了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這個(gè)車真的大，中大型SUV，一家人坐著舒適，其次這個(gè)車開起來根本沒有開大車的感覺，輕巧，家里的人都開過，覺得非常輕松。動(dòng)能回收三檔可調(diào)，底盤軟硬都可以調(diào)節(jié)，還可以調(diào)節(jié)高低，帶空氣懸掛，滿足一切要求，最香的是還可以換電，不用去等待充電，上次跑云南，一路上全是換電站，而且在高速服務(wù)里面，太方便了，其他電車還要等一個(gè)小時(shí)左右，我們35分鐘繼續(xù)出發(fā)。
缺點(diǎn)：相對(duì)來說車型較大 對(duì)于新手來說考驗(yàn)倒車技術(shù) 倒車停車技術(shù)不好會(huì)停車過長
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有科技感，造型很喜歡，看起來也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體顯的豪華，比特斯拉好的太多了，全車真皮也很舒適
空間：空間還挺大的，家里老人做第二排，第三排做小朋友。
配置：說實(shí)話，性價(jià)比并不是超級(jí)超級(jí)高，但是服務(wù)特別特別好。
動(dòng)力：4.9秒的的百公里時(shí)速，讓我對(duì)新能源汽車有了新的認(rèn)知，對(duì)提速有了新的認(rèn)識(shí)
越野：
操控方面不像是一個(gè)成立不久的汽車品牌做得出來的，能做到指哪打哪也是很厲害了
舒適：舒適性這一塊的話，我覺得已經(jīng)做得非常好了，真如同我們考慮電動(dòng)車的主要原因也是在于它的舒適性，平順性和這個(gè)靜音性。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過一段時(shí)間選車看車，和對(duì)新能源的了解，我以完全從之前無法接受新能源的小白，成功“入坑”為新能源車主了。買過的都說好，沒買的都在噴，今天我就來告訴你ES8它到底有多香。首先，我是主要平時(shí)通勤和接送孩子來用，每個(gè)月免費(fèi)送4次換電差不多夠我一個(gè)月使用，目前提車20多天了，平均一周需要換一次電，沒有后期使用費(fèi)的投入，的確是很香。買之前身邊的人基本上集體在質(zhì)疑我，是不是腦子秀逗了40多萬買個(gè)電動(dòng)車不能出遠(yuǎn)門？我就每次拿出蔚來的充電地圖給他們辯論，來來看一下，誰說的不能出遠(yuǎn)門？還有免費(fèi)一鍵上門加電呢，沒有后期使用費(fèi)的電動(dòng)車他不香么？二來就是買個(gè)40多萬的車省下3萬大幾的購置稅他不想么？3萬多就是付費(fèi)充電也夠我充好幾年了吧？加上一年剩下的小2萬多燃油費(fèi)，夠孩子一年的幼兒園費(fèi)用了。愛打小算盤的我，這小賬算得精通著呢，嘿嘿?？??再來說說選擇這個(gè)車我覺得性價(jià)比比較高得地方，也是對(duì)比了很多燃油車，電動(dòng)車了，40多萬就標(biāo)配空氣懸架的，也只有ES8了。提速4.9秒，買個(gè)性能車也就不過如此吧，試駕了以后這操控真的是讓我欲罷不能啊。都說蔚來是最像傳銷的賣車模式，買過的都說好，不買的不吐槽，可是沒辦法一不小心深陷傳銷無法自拔！哈哈~很糾結(jié)，要不要附圖上去我的蔚來二維碼呢~哈哈今天就聊這些吧，歡迎各位與我辯論，我很愿意為大家洗腦，？？
缺點(diǎn)：沒啥不滿的，現(xiàn)階段開起來都挺好，輔助性配置也夠
外觀：外觀顏色有6種選擇，4種免費(fèi)，外觀設(shè)計(jì)好看，全鋁車身，很高檔
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色可以自己免費(fèi)選裝☆ 車聯(lián)網(wǎng):4G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，而且是終身免費(fèi)用☆ 氛圍燈:十個(gè)顏色可以調(diào)節(jié)。☆ 語音控制:語音交互系統(tǒng)很靈敏，嗨nomi異味異響:沒有異味，也沒有異響屏幕音響:音質(zhì)很好，屏幕亮度也比較合適內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅，坐著舒服，方向盤握感也很不錯(cuò)
空間：我算是身材比較高大的，但是ES8開起來就沒有一點(diǎn)那種憋屈的感覺，我這個(gè)是七座版本，跟家人朋友出去玩一輛車就完全夠了。
配置：性價(jià)比超高，一次性投資可謂全程受益了，電池可充可換可升級(jí)，送換電，后期幾乎不產(chǎn)生費(fèi)用
動(dòng)力：動(dòng)力十足，544匹的馬力，在車輛提速的時(shí)候有明顯的感受。市內(nèi)用車，超車時(shí)迅速過段。
越野：
4種駕駛模式可供選擇，不像其他新能源汽車，只有單踏板模式，能量回收可調(diào)節(jié)，方向盤輕重，底盤軟硬都可調(diào)節(jié)
舒適：空氣懸掛有點(diǎn)偏硬，對(duì)于SUv來說，表現(xiàn)也很好了空調(diào)效果:噪音小，電車車內(nèi)等人時(shí)沒有燃油車那么擔(dān)心能耗，安靜舒適
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航上，蔚來也提供多種續(xù)航模式，蔚來車型都標(biāo)配了75KWH電池包，綜合的續(xù)航里程在430公里左右，整體還是很優(yōu)秀的，也有多種電池選擇，就好比蔚來汽車的100度電池包，綜合續(xù)航能力能達(dá)到600公里左右，就這樣的續(xù)航能力，也能看出蔚來所具備的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：目前哪兒哪兒都腦子，深陷其中，無法自拔。
外觀：外觀顏值高，燈光設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，亮度高，車漆顏色及質(zhì)感不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面，孩子最喜歡的還是他的人工智能交互系統(tǒng)“NOMI”，能進(jìn)行簡單的交流，包括打開空調(diào)、播放音樂、打開座椅加熱之類的，提高了駕駛的安全性。
空間：空間很大，不論是駕駛空間還是儲(chǔ)物空間。絕對(duì)夠你用。
配置：在國產(chǎn)車中算是不便宜的車了，但是物有所值推薦
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式很少用，舒適模式足夠用了，起步快
越野：
操控他用的是雙叉臂加空氣懸架，整體上做起來還是非常舒適的啊，其實(shí)如果只是直線加速的話，動(dòng)力還是非常強(qiáng)的，當(dāng)然它并不像一臺(tái)跑車可以滿足所有路況的一個(gè)需求，但是它是一個(gè)非常全能的車
舒適：不論作為駕駛者還是乘客，都感覺空間足夠?qū)挸?/span>
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1. 4.9秒的百公里加速，加速隨踩隨有，秒殺市面絕大多數(shù)車。2. 免費(fèi)換電，無需為電池衰減擔(dān)憂，還可以不限次的反向換電賺錢。3. 服務(wù)無憂保障了車主的用車體驗(yàn)，免費(fèi)油漆，代步車等權(quán)益很贊。4. 全鋁車身，堅(jiān)若坦克。5. 第三排空間是目前7座suv最寬敞的，坐兩個(gè)大人也不會(huì)感覺很擁擠。地板很平，第二排空間相當(dāng)大，乘坐很舒服。第一排標(biāo)配的女王副駕簡直就是女神的大殺器�。�6. 終身整車質(zhì)保，想開多久就開多久。
缺點(diǎn)：續(xù)航還是短了點(diǎn)，但是沒辦法，車子太重了，還是雙電機(jī)，也不可能要求w12的排量開出1.0的油耗吧，座椅坐著還是有點(diǎn)廢腰
外觀：外觀其實(shí)也是我選擇蔚來的一大因素，我個(gè)人還是非常非常喜歡的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，很有蔚來自己的想法。還有就是我其實(shí)很喜歡蔚來的車標(biāo)，天圓地方，能看出來是一家很有想法的企業(yè)。
內(nèi)飾：內(nèi)部用料很扎實(shí)，看不見的地方也沒有偷工減料，說是堆砌高級(jí)物料不為過
空間：家里人都偏瘦，乘坐還是都比較滿意。對(duì)比油車來說后排地板完全是平的即使坐在中間腳下也是舒服的孩子上車走動(dòng)也比較方便，二三排座椅放平后是一個(gè)純平的平面，喜歡戶外以及帶娃是非常的好以及需要放大件東西也非常的好放進(jìn)去。乘坐空間:這個(gè)尺寸的車型了，空間還是非常大的，一家人過年回老家能放很多東西。放行李:帶孩子出行，自行車滑板車和露營裝備輕輕松松的裝下，把東西拿下后放倒座椅也能臨時(shí)的休息下再聽聽音樂，非常的棒。
配置：價(jià)格略貴！但是和同等配置的其它品牌還是覺得物超所值！
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說，絕對(duì)強(qiáng)勁跑高速:跑高速，提速很快。但是電耗也很高。
越野：
手感較好，指向準(zhǔn)確，高速變重，在高速前進(jìn)中無頓挫感，推背感極強(qiáng)。
舒適：行駛舒適性好，座椅也不錯(cuò)，腰部支撐可調(diào)節(jié)
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
