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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：長達兩年的觀看。。終于再堅持中獲得了勝利。一開始不知道辛巴，有一天fl說辛巴來了，來試試啊？嗯試過后發(fā)現(xiàn)辛巴好香！更新了好多。。老婆也是同意的。立馬下了大定。。非常美妙。。等待中終于提車了！非常完美，非常香！為什么一直沒買，而是觀察2年呢，家里人不同意啊，票數(shù)沒通過。。2年中，出現(xiàn)過各種信息，比如資金鏈不足啊，股價啊。但是我相信蔚來會來的。。因為換電香，一直換電一直香。。哪天城市里城市間布滿了換電站，還有什么可以阻攔蔚來的前行呢？
缺點：冬天續(xù)航里程稍短，表顯公里數(shù)有點虛，需要自己估算好剩余里程，及時規(guī)劃充電換電。出了100度的電池，不知能改善多少，期望能徹底告別續(xù)航焦慮。人機對話智能化稍顯生硬，車機軟件可以優(yōu)化的地方很多，期望后續(xù)升級能越來越智能。
外觀：大氣，簡潔，識別率非常高，尤其喜歡夜晚的霸氣
內(nèi)飾：再好的內(nèi)飾，得有人才是最美的 ?哈哈哈，車內(nèi)有點亂，不拍了哦
空間：體驗了很多同價位的汽油車，es8的空間因為挖空了扶手箱的下層，以及取消了副駕駛座前排的儲物箱，整個前排的駕乘體驗和空間都很大，女王副駕能夠讓讓身處副駕駛的人完美解放。后排空間因為少了中間傳動軸的限制，平坦的后排讓坐在后排中間的人不用很局促。儲物空間也很大，后排座椅放倒的話能裝下很多東西，一家人出門旅游的話綽綽有余。
配置：用車成本低，配合服務(wù)無憂，充分享受蔚來的無死角的售后服務(wù)關(guān)懷。
動力：電車的動力已經(jīng)不需要再多說明了，基本開過的都會嫌棄汽油車的頓挫感，用縱享絲滑來形容完全不過！運動模式下基本可以秒殺路面99的油車，超級帶感！
越野：
轉(zhuǎn)向很精準，開起來很輕松，不笨重，小個子女生也可以操控。
舒適：座椅非常舒適，懸架濾震真的超級棒。我一般是自定義懸架標注，動能回收標準
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：《ES8的日常使用感受》 不知不覺已經(jīng)過了3個時間了，還記得去提車的那天，帶著些許驚喜，又隱隱帶著一些不安，想到自己終于可以開上新買的車子，又擔心車子萬一開的不好怎么辦，是不是真的像fellow口中所說的質(zhì)量那么好，服務(wù)也那么好呢？令我驚喜的是，蔚來果然像他們口中所承諾的那樣，一直在為用戶服務(wù)，不僅車子看上去大氣，開起來也非常方便。今天就和大家分享一下我與es8度過的這3個月 疫情剛結(jié)束，8月，我就有了換車的想法，而且一開始也沒有想換體型偏大的es8,尤其是我們一家人的體型都很中等，所幸的是在顧問陳玲的耐心介紹下，我們分別試駕了Es六和es八，也詢問了這兩輛車的特點，雖說是貴了10萬塊錢，但es8的空氣懸架包括女王副駕都給了我非常不一樣的感受，之前的油車確實是沒有開過這種類型，所以心中暗喜，也是個比較愛面子的人，也喜歡更大更酷的車，所以再三考慮下，我最終決定定下了es8。 接下來就跟大家感性分享一下我的日常使用感受: 第一點，內(nèi)飾我們選擇的也是棕色的，整個車顯得非常的豪華，加上標配的女王副駕，我在行駛的過程中啊一邊開天窗，一邊躺著休息。讓老就在那里開車，我啊就好好享受一下生活。 第二點，是在續(xù)航和電量上，這一點應(yīng)該是大部分新老車主都會關(guān)注的問題，我呢平時就是上下班，偶爾會出去旅游，平時的通勤完全是足夠了，一周充一次電，出去玩話就用異地加電，所們每次都會提前叫好異地加電的服務(wù)，等我們到了出去玩，車子就讓他們在那里充電，不得不說蔚來這一點的服務(wù)真的是非常好。 第三點，就是在蔚來的自動駕駛上，我們也在購車后體驗了好幾次系統(tǒng)的更新，不得不說真的更新的每一次都很有特點，尤其是最近的音響以及領(lǐng)航輔助駕駛的更新，真的是給人眼前一亮。當然如果你是一個不那么追求開車的人，那輔助駕駛當然可以選，那如果您是一個喜歡自己開車的人，那也可以不選，畢竟3w9的全配包確實夠咱們換好多配置。 第四點就是在蔚來的服務(wù)上了，一開始對于我們新車主，真的不明白為什么那么多人要去當志愿者，然后在我們組建的參與你屋的活動中啊，以及我們每次去蔚來空間打卡的時候才能感覺到他們的熱情，真的是每一次都熱情的接待我們，有一些還都是在學校沒有畢業(yè)的實習生，最近一次我們還和他們聊天，不禁在想，如果真的有像蔚來企業(yè)可以這么的把用戶負責，那肯定他們的公司會走的更遠，而且發(fā)展更加地快速，我們車主希望能夠陪伴這家企業(yè)一起進入更多人的視野，讓新老車主之間更加融合。 轉(zhuǎn)眼已經(jīng)一年過去了，對蔚來的了解也逐漸深入，他們眼里的我們一直都是他們親愛的車主爸爸。我們眼里的蔚來呢就像是一個正在快速長大的孩子，每次不管有什么新消息，我們都會在群里一起討論，平時還一起約去哪里做志愿者，去來新來的車主講一些我們的用車感受，真的是非常開心，也希望大家能夠和我們一起加入這個車主大家庭!
缺點：續(xù)航還是稍微差了一些，不過好在100度電池已經(jīng)發(fā)布，不過這相對于車給我?guī)淼捏@喜，這幾乎可以忽略。
外觀：喜歡外觀，夠大氣，辨識度相當高，絕對不比百萬級油車差
內(nèi)飾：內(nèi)飾在細節(jié)方面還需要加強 不是手摸和仔細看很難看出已經(jīng)算很不錯的了
空間：乘坐空間非常大，膝蓋到前座椅都有五個拳頭了，中控臺下方又有超大儲物空間，怎么放東西都可以。
配置：性價比各人各想法，價格不便宜，但是配置也不低。如果買個各種服務(wù)，后續(xù)用車成本較低。
動力：動力就不用說了，開啟運動模式后，簡直是肉身追不上你的靈魂的感覺。舒適模式日常駕駛也是動力隨叫隨到
越野：
方向盤很輕，打起來一個手輕輕松松就能搞定。兩幅式方向盤也很漂亮。
舒適：座椅包裹性好，第一二排空間大。選配音響的高音佳，低音還有待提高
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格48.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用戶服務(wù)出色，基本上可以給客戶超越想象空間的活動體驗和服務(wù)水準。外表在過去兩年基本可以碾壓市面絕大多數(shù)的燃油車和電動車。內(nèi)飾也是基本達到了豪車的標準。性能是最值得稱道。
缺點：續(xù)航的確有些虛，不過有了100度電池和可租可換的方案后，基本可以解決這個憂慮。而且升級的成本還算合理，對所有用戶都是福音。
外觀：魔幻的外形，科幻的大燈，就是被外形吸引的。
內(nèi)飾：16年就有看過特斯拉，很多細節(jié)上都不是很滿意，做工上比較粗糙，再加上進口品牌，服務(wù) 價格完全沒辦法跟蔚來相比，蔚來的整體用料都是很高檔的，一上車就有撲面而來的豪華感，這也是我對比之后印象比較深的地方；
空間：6座，空間不用多說真的非常寬敞。第三排空間長時間坐人可能存在一些問題。
配置：總體來說，50多萬的落地價，可以享受到這么多配置，還是很劃算的，關(guān)鍵后期的使用非常省錢，一個月基本不會超過200塊！除了省錢還是省錢！想想Q7、特斯拉Model Y都是70萬以上的！保養(yǎng)維護:已經(jīng)去洗過一次車了，體驗很好，一年10次基本也能滿足了！4S店售后服務(wù):保姆級售后，有專門的群會積極響應(yīng)隨時出現(xiàn)的問題。
動力：動力十足，百公里加速 5s 內(nèi)，超車不要太輕松，3 噸重的車，加速杠杠滴
越野：
方向盤指向非常精準，而且特別輕，女生用起來也特別的方便和順手！☆ 主動剎車:有2次喚醒了主動剎車的功能，不然當時肯定出事故了！☆ 并線輔助:目前還沒有在使用，這個就等日后在完善的時候在開始nio pilot剎車表現(xiàn):特別有信心剎車，有兩次緊急制動幫助了我
舒適：說句心里話，蔚來的做工精細可以說是遙遙領(lǐng)先，很多細節(jié)之處都可以窺見一二，比如說這個窗戶跟車門的縫隙、，可以說在國產(chǎn)車里是絕對領(lǐng)先的；
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說句實話，一開始并沒有過多的關(guān)注蔚來，而關(guān)注的TSL的M X，并且試駕了好幾次，特別是它的鷹翼門，總讓人覺得是可以拿來炫耀的資本，或者是讓更多迷妹欣賞自己的一種心理作用吧！其中也搖擺不定，看過沃爾沃XC90，奧迪Q7，因為自己主要的需求是6座或者是7座，家里有兩個孩子，需要考慮乘坐的實際需求。后來確定要還是要購買新能源車，才開始更多的了解蔚來ES8。 首先最滿意的還是它的外觀，極具現(xiàn)代科技感的線條，是絕大多數(shù)其他車型中不可多見的未來感；車把手的點睛之筆，也是特別讓朋友們說科技感的一個話題；對于孩子來講，那應(yīng)該就是nomi了，充滿了濃濃的人情味，雖然nomi有時候嗲聲嗲氣有點想打她的感覺，但是生活就是這樣有趣味性，所以nomi就成了生活里不可或缺的一部分；對比之前的BMW就多了很多智能交互的體驗，還是非常不錯；況且nomi能覆蓋的還是挺多內(nèi)容的，只要是屏幕控制內(nèi)容，一般都能實現(xiàn)。哦對了，練習普通話也挺重要的，畢竟nomi是個機器人，不過已經(jīng)很不錯了，大部分的語音都能比較好的識別。 其次就是喜歡駕駛感覺，我之前MBW是3.0直列六缸的，所以操控性非常好，我一開始蠻擔心辛巴的操控，但是沒想到結(jié)果出乎意料，舒適模式操控非常給力。從提速到順滑的感覺，能量回收還是比較滿意的；可以拿來炫耀的就是，蔚來是百公里加速可以PK法拉利的，哈哈? 然后接下來就是各種智能體驗了，我估計蠻多人都喜歡那種大大屏幕的感覺吧，就覺得車子里裝了一個超舒服的iPad，因為現(xiàn)在都是懶人時代，大部分人都習慣了手機操作的感覺，所以蔚來車大屏幕各種操作都很方便。 更喜歡的就是我選的是6座車，后排進出超級方便，滿足了家人的乘坐需求和偶爾的商務(wù)需求；相比我覺得7座不大喜歡，因為第三排進出不舒服，而且再怎么樣的7座 都有點讓腿腳伸展不開。女王座駕，家里的那位喜歡就好了，哈哈哈，很想貼一個某某某專座，但是想想還是算了，好東西不就應(yīng)該讓其他人也能有機會感受的嗎？ 感應(yīng)鑰匙還是超贊的，一來滿足雙手不方便開車尾箱的時候，踢腳感應(yīng)用起來很爽，一開始不大適應(yīng)，不能怪感應(yīng)哦，要怪你的腳，哈哈哈哈，多試幾次就很靈光啦！升級2.8之后，還有一個離車鎖車模式，這個很實用，畢竟很多時候大部分人都會出現(xiàn)幾次馬大哈的現(xiàn)象。 寫了很多了，值得喜歡的東西很多，再來表揚一下，手機APP的操作，提前開啟空調(diào)，真的超愛！
缺點：UI 優(yōu)化空間挺大的，用是能用，總感覺不太順手，特斯拉的稍微好些，另外表顯居然用 NEDC ，有點扯，或者產(chǎn)品經(jīng)理該升級了。?
外觀：外觀就目前還不錯 幾年后審美有可能又要變了
內(nèi)飾：蔚來的品控非常嚴格，內(nèi)飾大氣高端。氛圍燈有10種顏色可選。
空間：空間設(shè)計的非常大，因為有很多個小儲物的空間，雖然沒有手套箱了，但是他的很多地方儲物的設(shè)備都是在的�！� 空間設(shè)計亮點:中控臺有設(shè)計比較空的地方 可以放包包 放鞋子 同時 還有一個密碼箱。乘坐空間:第二排空間很大 很舒適，如果說第三排不做人 那么是很大的。
配置：價格是貴，電車能賣這么貴，肯定是嚇到一大部分潛在用戶，但蔚來是做高端品牌，以它的用料完全可以賣到80w，現(xiàn)在40w就可以買到，還不行動起來
動力：動力是電動車的優(yōu)勢，不用說，超車就是想超就超
越野：
方向盤，操控都是非常好的！唯一槽點，就是方向盤打方向來回的時候容易起渣渣，感覺臟臟的，不舒服！特別是有手心出汗的朋友們 知曉一下
舒適：六座真香，前兩排很舒服。第三排可以坐，個人覺得比大部分suv的6、7座車坐起來舒服。隔音很棒，很容易超速。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是趕在最后一波終身免費換電的福利期訂的車，其實沒想過這么快換車，因為自己之前那輛開了也沒多久，而我家那位對suv完全不感冒，一心想換轎跑… 但是每周跑一次萬象城送娃上課，總能看到蔚來的身影。正巧有FL打我電話問我是否需要預約試駕，好吧，反正等著也是等著，那就試試吧！坐在駕駛座的那一刻，哇喔！的確不負女王座駕的盛名！舒適度100分！夠?qū)挸�！FL帶我溜了一圈，大概了解了車的功能，就換我自己開了，到了空曠的地方，F(xiàn)L說試試用力踩下油門，一瞬間腎上激素飆升！靈魂在后方追趕！哈哈哈！運動模式下百公里加速4.9秒，這不是一般油車可以比擬的！另外nomi基本已經(jīng)可以完成大部分的指令，有娃在車上的時候，一句：“Hi，nomi，播放汪汪隊的故事”，可以讓車內(nèi)無比和諧，哈哈哈！因為家里兩娃的緣故，毫不猶豫選擇了六座，七座感覺有點雞肋，因為到第三排還得掀倒第二排才能過去，六座一般足夠了。在選配置的時候，基本把能選的都選了，音響我沒有升級，現(xiàn)有自帶已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。選了NIO Pilot全配包，享受自動輔助駕駛的樂趣，可以在高速上解放雙手雙腳！舒享套裝已經(jīng)帶有座椅加熱、方向盤加熱、座椅通風等等，反正你能想象到的，基本都能實現(xiàn)了！輪轂選配了20英寸的多幅合金輪圈，這是我一眼看中的，很炫酷！在購車的時候買了1000多的服務(wù)包，里面包含了洗車服務(wù)、道路救援、車輛保養(yǎng)、代駕服務(wù)、車輛年檢、機場泊車，真可謂是保姆級的售后！這是很多油車4S店做不到的！
缺點：最不滿意的那我可能只需要吐槽下冬季續(xù)航的情況，確實比較慘！所以如果有機會希望工程師傅們能在改進下！希望能為我們的再創(chuàng)新的業(yè)績
外觀：外觀仁者見仁智者見智吧，我是覺得非常不錯的，無論是在白天還是夜晚，都很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很符合蔚來的定位。有質(zhì)感，有品味。
空間：乘坐空間很大很爽，女王副駕前后調(diào)節(jié)范圍超大�！� 空間設(shè)計亮點:后排座前后可調(diào)，第三排無人狀態(tài)下，第二批空間可以調(diào)到很大�？臻g很靈活�！� 第三排空間:沒啥大塊頭，第三排空間足夠用了，本來平時用得也不多。
配置：乍一聽價格不便宜，但是使用感受來說不輸百萬的車子，所以性價比 高呀?品牌評價:蔚來車已經(jīng)贏得人心，原本顧慮的江淮汽車也不再是個障礙！大部分人會把江淮汽車標扣掉，哈哈哈哈
動力：零百加速只有4.9s這個速度是很驚人了。
越野：
方向盤超輕，超控性超好，33M的剎車，無敵了
舒適：多種調(diào)節(jié)模式，有節(jié)能模式，舒適模式，運動模式，我比較喜歡舒適模式
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值在這個價位級別里最突出的了，同級別bba的樣子真的是顯得老態(tài)龍鐘了，操控駕駛感受也是年輕人需要的，開到下個路口了邊上的車都還在上個路口這種感覺真的太美妙了。智能系統(tǒng)完全改變了車子的用法，不再需要那一堆按鈕，加了nomi機器人后甚至連屏幕也不大需要點，看車時同樣對比了bba的智能系統(tǒng)，差距真的是大，用過現(xiàn)代化的東西，真的用不回老的了。最愛的還是車里面的氛圍燈，超長，而且動動嘴就能改顏色，黑色內(nèi)飾配紅色氛圍燈帶，很漂亮。
缺點：使用這段時間，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，就是最近車大賣，換電站跟不上賣車的速度了
外觀：顏值不錯，回頭率挺高，尤其側(cè)面，好看，蔚來有不少外觀專利，為正向研發(fā)點贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的非常棒，反正看起來就是不覺得俗氣，覺得很舒服，不得不說，蔚來所有的東西在審美上都非常不錯。
空間：第二排空間相當舒服，副駕就不用說了，ES8女王座駕是標配
配置：總體從價格上，從用車成本上，還有駕駛樂趣來說都是接近完美的體驗，性價比高
動力：544匹馬力，沒得說，當時在店里看到這個數(shù)字就覺得不得了，現(xiàn)在我開車到下個路口，其他車都才剛過上個路口，太慢了，簡直就是拖拉機。
越野：
方向盤操控比較輕巧，剎車敏感，符合價格的能力
舒適：超級智能的一款車，因為擁有了nomi，nop，開車變得很簡單。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5932公里
綜合評分
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優(yōu)點：# 蔚來辛巴值得買！1、三電技術(shù)是蔚來自己研發(fā)的，正向研發(fā)，純電平臺，點贊。2、顏值不錯，回頭率挺高，尤其側(cè)面，好看。3、空間夠大，六座辛巴，倆女兒（4歲、2歲）可以在車里溜達，即便長途應(yīng)該也不會憋壞了。4、內(nèi)飾相對豪華，乘坐相對舒適。5、動力十足，百公里加速 5s 內(nèi)，雖然一直沒試過（不舍得），超車不要太輕松，3 噸重的車，加速杠杠滴。6、全鋁車身、空氣懸架、真皮內(nèi)飾、NOP、HUD 等等。高速、堵車用上 NOP 一點不累，省心，杜絕路怒。7、一鍵加電、上門補胎，還沒用過，一種保障。8、終身免費換電（當然現(xiàn)在沒有了）。9、電池可升級，跑長途租個 100 度電池，想想，真劃算，買車時蔚來還沒推出 100 度電池包，11 月份初發(fā)布的升級方案，然后現(xiàn)在在研發(fā) 150 度的，換電就是靈活。
缺點：所謂的續(xù)航短（也是最大劣勢），可以直接告訴對方NEDC打八折基本就是真實續(xù)航了。直接拉特斯拉背書——70度電池的蔚來ES8和特斯拉75度電池的modelX的續(xù)航差不多，然后順帶把蔚來換電池、便捷地升級電池、二手車更容易保值的優(yōu)勢介紹一番，更何況我們馬上要推出的100度電池，可以自己去算。同時，不要回避在續(xù)航方面蔚來的車的不足，僅在續(xù)航方面，蔚來只在中游水平，這時候也是關(guān)鍵的時候，很多意向購買者會深挖這個話題，那么就要用自己的用車實際場景講述續(xù)航焦慮到底在不在了，不出長途沒焦慮，出了長途只要又計劃一樣可以沒有焦慮，一定要設(shè)身處地詢問對方的主要用車場景了，如果經(jīng)常跑300KM以上長途的人，那么咱們可以以退為進的勸其考慮汽油車，告知他目前所有的電動車都不適合他，過幾年再來看純電動車；如果對方95的應(yīng)用場景為通勤，那么明確告訴對方買電車就對了，同時如果您想長途 可以租賃長續(xù)航的電池 那還比較好
外觀：LED大燈超亮，車身線條霸氣。視覺沖擊感強，不愧為旗艦車型。
內(nèi)飾：全皮包裹，做工非常好，手能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹。連后排座椅手扶箱下面都是皮質(zhì)包裹的。
空間：除了寬敞還是寬敞！坐上車的一瞬間就可以感受到！后備廂容積:后備箱不算大，畢竟有三排空間，但是如果把第三排放倒，裝一個165cm的我妥妥的！哈哈哈！
配置：服務(wù)沒得說的，5星好評的。。。國產(chǎn)大牛牌，全球第一個擁有換電的電車。保養(yǎng)貌似有點小貴，尤其大保
動力：加速4.9s，只要你敢踩地板油，秒殺任何油車
越野：
方向盤的操控感開起來的的質(zhì)感，現(xiàn)在奧迪etron比不了☆ 主動剎車:主動剎車可以設(shè)置遠近，如果遠一些的話是會很早提示車輛進行剎車。剎車表現(xiàn):剎車卡鉗使用的brebo的卡鉗 剎車距離很短 似乎只有33m 完全不用擔心停不下來方向盤操控感:方向盤可調(diào)節(jié) 雙叉臂包多連桿操控非常不錯。
舒適：座椅包裹性很好的，畢竟有運動的血統(tǒng)。還有，不建議大家用坐墊，第一不安全，第二浪費了座椅應(yīng)該有的包裹性！女王座駕 夫人很滿意！
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格47.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、行駛質(zhì)感。這里不單單指平順，這車的底盤調(diào)教太整了，標準模式下就滿滿的高級感。濾震性、路噪都控制的很好，開起來不累。運動模式下，底盤降低變硬，方向盤變沉。跟之前開amg那種趴在地上的感覺，粘粘的，開起來很有信心。這車的底盤真超乎預料，大贊�。�2、加速。買車前想過途銳和rx（轎車開太多年不想開了），但是最終選es8的原因是這車不但有奶爸車的空間大小，在需要激情的時候也浪的起來、平常7.2秒路上基本秒天秒地了。一般用不上4.9秒模式；3、輔助駕駛。深圳的孩子都懂，東西向通行。高峰期一趟下來掉血嚴重，很耗**力。選裝np，一是應(yīng)對塞車，二是環(huán)線高速�？梢詽M足我的使用場景和需求了，完全的不需要人為干預的輔助駕駛，個人覺得現(xiàn)階段道路環(huán)境也不現(xiàn)實。這爽點，誰用誰知道。
缺點：續(xù)航里程再多點就好了，準備上100度電池
外觀：外觀沒得說，開出去辨識率非常高！不管停在哪兒都能第一眼就看出來。
內(nèi)飾：真皮包裹、香氛、氛圍燈、NOMI，質(zhì)感都很好
空間：乘坐空間:178身高，空間絕對超級大，MPV級別的空間，
配置：性價比直接媲美其他競品，直接碾壓。性價比拿換電比 太開心了！
動力：路上高速上的動力，兩個電機高速提速特別快。經(jīng)濟運動模式加速:運動最快4.9s很快了，加速很線型，很舒服。
越野：
操控還是不錯的 路感清晰 就是避震還可以在軟一點
舒適：空氣懸架，沒話說，懸架阻尼還帶自適應(yīng)調(diào)節(jié)的�？催M去沒有彈簧的。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里已有一輛2+3+2的mpv，但因為日常使用以6人為主，每次第三排乘坐需要放到第二排才能進去，非常不方便。這次果斷選用了6座版本�？臻g足夠大，最讓人驚嘆的是主駕副駕之間的放包空間，現(xiàn)在已經(jīng)成為副駕大BOSS放零食的位置
缺點：可能就是去郊外游玩的時候，充電樁的布局還不夠
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)。顏色也很耐看，整體顯得比較低調(diào)。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):有了車聯(lián)網(wǎng)，媽媽上車再也不用藍牙連手機了☆ 內(nèi)置行車記錄儀:拍照的效果牽強了些，勉強能用吧☆ 氛圍燈:這個對于實用主義的人來說是多余的
空間：空間寬敞，前后排間距大，乘坐舒適。后排座椅可翻下，能放置很多物品。
配置：100萬之內(nèi)，秒殺同級別內(nèi)任何車型。性價比非常高。
動力：推背感十足，提速強勁有力，電門一觸即到。
越野：
開高速使用NP，黃金右腳不是浪得虛名啊！讓人喜歡上開高速的感覺！
舒適：隔音很好，前后排獨立空調(diào)，語音控制方便，后排乘客也輕松享受。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2770公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直都對新能源汽車有些了解，其實蔚來除了常規(guī)的車企都擁有的功能，常常是一些小的功能特別的抓人眼球，最值得一提的就是，這款車的娛樂的部分比以前多多了，之前油車的話，音樂還要下載，蔚來有自己的電臺-nio radio，這真的是我在車上非常喜歡的娛樂項目了；
缺點：一定要雞蛋里挑骨頭的話，蔚來車的隔音相對會弱一些，可能是因為是全鋁車身的關(guān)系，整體隔音效果不如鋼制車身的車輛來的效果好。但是也也是有意識的區(qū)別，可以忽略不計。
外觀：絕對的最美視角，這個顏色配的絕對的經(jīng)典高逼格！
內(nèi)飾：簡潔風，有點北歐的感覺。挑的內(nèi)飾色是極速灰，有點淡淡的藍色。很喜歡，耐臟且特別。
空間：空間足夠，特別是后排和后備箱空間，足夠全家使用
配置：電車品類里，豪華，沒有可以對比的，從堆料來說，絕對的性價比之王
動力：電動車的動力，隨踩隨有。開在路上，太夠了。
越野：
整體操控方向感清晰，沒有任何拖泥帶水的感覺，
舒適：車內(nèi)很安靜，各項舒適的配置也都很到位。讓人愿意在車里多待會兒。
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