一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格54.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：四十多萬(wàn)的車(chē)第二排居然是手動(dòng)的，至今都沒(méi)辦法接受，其他的都還好。如果蔚來(lái)ES8第二排可以做電動(dòng)那就最好了�，F(xiàn)在的六座車(chē)我也是把它當(dāng)大四座來(lái)用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格55.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：隔音效果差強(qiáng)人意，車(chē)內(nèi)放音樂(lè)，車(chē)外聽(tīng)得清清楚楚，其實(shí)我也沒(méi)有把聲音調(diào)的很響，車(chē)內(nèi)藍(lán)牙打電話，車(chē)外2米處也能聽(tīng)清。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格53.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格52.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格52.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：可能就是續(xù)航吧，因?yàn)椴涣?xí)慣開(kāi)動(dòng)能回收，駕駛習(xí)慣也不是很好，導(dǎo)致我開(kāi)跟我太太開(kāi)，這個(gè)車(chē)的續(xù)航真的天差地別。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格52.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：其實(shí)，每一款車(chē)的續(xù)航肯定都會(huì)有打折，但是這一款其實(shí)也還好，一般在城里面通勤用應(yīng)用偶爾會(huì)出去也夠用，大概就曉得了一百多左右，實(shí)際續(xù)航，就在430左右。蔚來(lái)在年底好像會(huì)出150度的電池，聽(tīng)說(shuō)續(xù)航有大概1000公里。那續(xù)航焦慮就少很多了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格53.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格54.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格53.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：【懸架駐車(chē)下降】不太滿意的地方就是自帶空氣懸架的辛巴 上車(chē)可以記憶座位和懸架高度，但是下車(chē)必須每次都點(diǎn)“輕松載物”才能下降。畢竟我們家奶奶身高150cm不到…老太太每次只能矯健地滑下車(chē)….【續(xù)航】目前我看了下app，冬季在包郵區(qū)開(kāi)車(chē)，三周換了三塊電池并且充過(guò)一小時(shí)電。100度的電池城市交通沒(méi)問(wèn)題，跑了130km上海-江陰 基本市區(qū)開(kāi)一兩天就要去換電了，高速掉電+冬季開(kāi)暖氣的確挺快的，目前1381km 換了三塊電池，平均375km左右的實(shí)際用電量（剩余10-20）我就去換電池了，的確會(huì)存在里程焦慮，但是城市跑跑知道有換電站和充電樁也就還好了�！緉omi語(yǔ)音識(shí)別】目前nomi對(duì)于帶口音的普通話識(shí)別力有限，父母開(kāi)車(chē)過(guò)程中普通話被迫提高了不少。【第二排手動(dòng)座椅】這個(gè)價(jià)位的車(chē)第二排調(diào)節(jié)座椅？？全靠手動(dòng)，希望能升級(jí)改進(jìn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格53.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：唯一覺(jué)得有點(diǎn)小遺憾的是第二排能是個(gè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)好了，不過(guò)也無(wú)所謂了，對(duì)他的喜愛(ài)多。
|
戰(zhàn)車(chē)
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
