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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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官方指導價:41.68-45.68萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點:續(xù)航時間不長,但是可以在異地充電,后期可以升級,每個月都可以充電。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點:一天200公里,每天充電,有點麻煩。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
缺點:冬天的時候,續(xù)航能力只有300到350公里,電池100 KW,好在電池更換起來很方便。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點:唯一讓他不滿意的是系統(tǒng),開機需要等待,調(diào)整記憶座椅的時候有點著急,開機之后沒有調(diào)整到記憶座椅,而是切換到 P檔,或者在行駛的過程中手動調(diào)整。還有倒車影像切換回導航,每過一段時間就會切換,有時候會覺得有點慢。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格64.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點:有時候車機會有卡頓,小 NOMI也是一樣,希望 OTA可以升級,讓車機更加流暢?諝鈶覓齑_實不是他想要的,還是比較軟的,據(jù)說ES8的芯片已經(jīng)可以升級了,希望能盡快完成,畢竟性能越好,體驗越好。可惜后座沒有電動調(diào)節(jié)功能,畢竟這個價格太高了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格64.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
缺點:車身太大了,感覺車里裝不下70度的電池,有條件的朋友一定要上100度。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
缺點:這款車最大的缺點就是做工不夠精細,尤其是一些內(nèi)部零件的接縫不均勻。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
缺點:最大的缺點就是內(nèi)飾有些粗糙,零件之間的接縫也不是很均勻。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格62.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
缺點:唯一讓我不滿意的,可能是續(xù)航能力,可能是我個人的要求比較高,雖然有點不滿意,但總體來說,這輛車的續(xù)航能力還是不錯的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格63.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
缺點:希望充電速度快一點,續(xù)航時間長一點。
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