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NIO蔚來(lái)-蔚來(lái)ES8

新車(chē)將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來(lái)ES8車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià):41.68-45.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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車(chē)主平均續(xù)航
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話(huà),覺(jué)得很靈活,因?yàn)槲覄偛庞姓f(shuō),之前介紹了我朋友來(lái)之后他立刻就訂車(chē)了,所以后面我除了試駕,還有開(kāi)我朋友的車(chē),開(kāi)完之后,其實(shí)就心里基本上都大概知道了。我想,每一個(gè) 愛(ài)車(chē)的人,只要他試駕的話(huà),就能改變很多之前對(duì)新能源的各種想法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: es8的方向盤(pán)有點(diǎn)虛,但是懸架的支撐性還是可以接受的,這么大的車(chē),轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小,很安全,變道也不會(huì)讓人感覺(jué)到搖晃,這是我在試駕中多次變道的感覺(jué),相比之下理想的懸架要差很多,變道晃的很明顯,車(chē)貴也是有道理的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格50.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 整體操控還算不錯(cuò),這輛車(chē)很大,轉(zhuǎn)彎控制也不錯(cuò)。看個(gè)人吧,最好是自己試一試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然車(chē)很大,但是操控還是很好的,可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)的大小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格49.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 反正操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,具體怎么操作,他也不是很懂。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格50.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電瓶車(chē)能開(kāi),電瓶車(chē)也能開(kāi)。操控性如何?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格49.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5410公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 以空氣懸架的價(jià)格買(mǎi)一輛六座 SUV,還是很不錯(cuò)的!過(guò)彎時(shí)底盤(pán)的支撐性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格50.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)很舒服,一點(diǎn)都不重,女孩子一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格50.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控其實(shí)并不是很懂,但是駕駛起來(lái)非常舒服,方向盤(pán)也非常輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向助力可隨時(shí)更改和個(gè)性化選擇,可結(jié)合每個(gè)人的駕駛喜好
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