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NIO蔚來(lái)-蔚來(lái)ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：41.68-45.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部
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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格64.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的懸架比較硬，減速的時(shí)候會(huì)有明顯的震動(dòng)，影響到舒適度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格53.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格53.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅硬度偏硬，長(zhǎng)時(shí)間坐在座椅上有利于腰部，座椅加熱在冬天很貼心，整體舒適感很強(qiáng)，空氣懸掛也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：我最喜歡的就是它的女王副駕了，坐起來(lái)真的很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格62.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅質(zhì)量也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：最讓他滿意的是靜音效果，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，玻璃的隔音效果很好，外面一片寂靜。這簡(jiǎn)直比油車還爽！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格62.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：空氣懸掛再怎么調(diào)校，空氣懸掛還是挺舒服的，不像網(wǎng)上說(shuō)的那么差勁，挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格53.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2789公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅貼合人體曲線，冬天加熱座椅能瞬間暖和，特別巴適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格63.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，有空氣凈化器，沒(méi)有甲醛的味道。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格63.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6611公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度很好，噪音也比較小，這就是這款車的優(yōu)點(diǎn)。
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